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Vendu
Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid Coupé
4.8
336 Avis
JS1020807

Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid Coupé - 2024 - 17 991 km

Dès 2 619€/mois | Prix 216 473€ TTC

Infos clés

Noir Couleur extérieure
Occasion État
17 991 km Kilométrage
739 ch Puissance
4×4, SUV & Crossover Carrosserie
automatic Boîte
295 km/h Vitesse max
3,7 s 0 à 100 km/h
3,5 kg/ch Poids / puissance
370 Nm/t Couple / poids
70 L Réservoir
Moteur
Batterie de démarrage
Bloc moteur en aluminium
Culasse en aluminium
Filtre à particules Otto
Filtre à particules avec filtre à charbon actif
Injection directe de carburant
Moteur V8 biturbo 4,0 litres
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Récupération d'énergie du réseau électrique
Régulation variable des arbres à cames VarioCam Plus
Réservoir de carburant 70 litres
Système d'échappement sportif central en bronze foncé
Turbo à Mono-Scroll
Aide à la conduite
Aide au freinage et protection des piétons
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Alerte de courbe
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au maintien de la trajectoire avec reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au maintien de voie
Assistance au stationnement avant et arrière avec avertissement optique et acoustique
Assistant de changement de voie
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Régulateur de vitesse adaptatif
Système antiblocage des roues (ABS)
Système d'assistance à la conduite en cas de collision
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus
Comfort
Accès confort
Airbags
Chargeur mobile Connect et chargeur AC embarqué de 11 kW
Climatisation 4 zones
Câble de recharge (Mode 3) 6 m
Câble de recharge pour prise domestique de type E/F (10 A)
Divertissement aux places arrière
Démarrage sans clé
Fonction de charge rapide USB-C
Frein de stationnement à commande électrique
Hayon automatique
Portes à fermeture douce
Prise de charge AC
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Système de protection des occupants proactif incluant le rétracteur de ceinture réversible
Verrouillage centralisé avec télécommande
Communication
Contrôle multitouch
Contrôle vocal
Câble de réseau pour prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches)
Deux ports USB-C de connectivité et de charge dans le compartiment avant, par exemple pour le raccordement de divers modèles d'iPhone, ainsi que deux ports de charge USB-C à l'arrière - Radio avec dou
Informations supplémentaires sur les périodes d'inclusion gratuites et coûts ultérieurs
Longueur de câble de charge standard avec équipement Mobile Charger Plus / Connect
Navigateur High
Navigation en ligne avec données cartographiques des principaux pays européens et représentation cartographique en perspective et carte de navigation 3D incluant des modèles de ville et de terrain
Pack Connect Care
Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale - écran tactile haute résolution de 12,3 pouces en Full HD - contrôle d
Porsche Connect - Navigation Plus : Temps réel
Porsche Connect inclut une période d'inclusion gratuite de 36 mois. Dans certains pays, aucun ou pas tous les services Porsche Connect ne sont disponibles.
Porsche Connect pour compatibilité avec les modèles iPod® et iPhone®
Support smartphone avec chargement inductif (jusqu'à 15W)
Audio
Radio numérique (DAB+)
Son Électrique
Système audio Surround BOSE
Jantes
Jante GT Design de 22 pouces
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Feux principaux LED HD-Matrix assombris
Projecteurs de porte LED avec inscription « PORSCHE »
Troisième feu de stop en technologie LED
Intérieur cuir
Revêtement de colonne de direction en cuir
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
Affichage passager
Airbags latéraux arrière
Cache-bagages rigide
Cadran Compas/Chronomètre Sport noir
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec avertisseur de ceinture
Chauffage des sièges avant et arrière
Ciel de toit Race-Tex
Colonne de direction électrique
Compteur de régime central
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées
Couvre-pédales en acier inoxydable
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Inscription du modèle sur les appuie-têtes avant
Pack Intérieur Carbone
Pack Non-Fumeur
Pare-soleil pour conducteur et passager
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Préparation Porsche pour le divertissement des passagers arrière
Siège sport
Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électrique)
Support de base
Système de fixation ISOFIX/I-Size pour sièges enfants
Tapis de sol
Éclairage d'ambiance
Écran incurvé de 12,6 pouces avec écran de signature
Châssis
Capot avant actif
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Direction arrière incluant direction assistée Plus
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Mode Sport
Pack Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière escamotable adaptatif
Pack Sport Chrono
Pack Sport Léger en Carbone
Pneus mixtes
Porsche Torque Vectoring Plus
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Sous-châssis
Suspension Standard
Système de stabilisation Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR)
Transmission
Boîte automatique à 8 rapports
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Extérieur
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Aileron de toit en couleur extérieure
Bavettes de seuil en aluminium brossé noir éclairées
Caches de moyeu avec blason Porsche coloré
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Coque supérieure des rétroviseurs SportDesign en carbone
Différenciation extérieure E-Hybrid en Acidgreen, incluant la suppression de la désignation du modèle à l'arrière
Pack Akzent noir
Pack Design Carbone
Pack extérieur noir (brillant)
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
Spoiler de toit peint en noir (brillant)
Suppression de l'inscription décorative latérale
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Toit en carbone léger
Trappe à carburant et trappe de chargement
Vitrage Privacy
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
Aide à la conduite
Assistance au stationnement avec vue panoramique
Régulateur de vitesse avec limiteur
Feux et éclairage
Feux arrière LED avec bande lumineuse assombrie
Intérieur
Affichage tête haute
Alarme avec surveillance de l'intérieur
Levier de vitesses, Cuir/Plastique
Levier de vitesses, Cuir/Plastique
Volant GT-Sport avec cerclage en Race-Tex incluant le chauffage du volant
Châssis
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Extérieur
Rétroviseur extérieur
Type de moteur
hybride rechargeable
Architecture
v8
Cylindrée
3996 cm³
Puissance
729 ch / 544 kW
Couple
950 Nm
Boîte
Tiptronic S
Type de carrosserie
SUV & Crossover
Places
5
Portes
5
Longueur
4930 mm
Largeur
1983 mm
Hauteur
1676 mm
Empattement
2895 mm
Poids à vide
2570 kg
Coffre
645 L (1605 L max)
Transmission
integrale
Freins avant — type
disques ventilés
Freins arrière — type
disques ventilés
Pneus avant
285/40 ZR21
Pneus arrière
315/35 ZR21
Suspension avant
suspension pneumatique adaptative
Suspension arrière
suspension pneumatique adaptative
4.8
336 Avis
JS1020807
Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid Coupé

Dès 2 619€/mois | Prix 216 473€ TTC

17 991 km
739 cv
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.
Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.