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JS687149

Porsche Cayenne III S E-Hybrid Coupé - 2024 - 28 950 km

Dès 1 793€/mois | Prix 147 443€ TTC

Infos clés

Blanc Couleur extérieure
Occasion État
28 950 km Kilométrage
6 ch Puissance
Coupé Carrosserie
263 km/h Vitesse max
4,7 s 0 à 100 km/h
421,7 kg/ch Poids / puissance
197 Nm/t Couple / poids
103 g/km CO₂ WLTP
70 L Réservoir
Crit'Air 1 Vignette
24 CV Puissance fiscale
Moteur
Batterie Lithium-Ion de 25,9 kWh avec gestionnaire de batterie
Batterie de démarrage
Bloc moteur en aluminium
Culasse en aluminium
Filtre à particules Otto
Filtre à particules avec filtre à charbon actif
Injection directe de carburant
Moteur V6 Turbo 3,0 litres
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Récupération d'énergie du réseau électrique
Régulation variable des arbres à cames VarioCam Plus
Réservoir de carburant 70 litres
Turbo à double étage
Aide à la conduite
Aide au freinage et protection des piétons
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Alerte de courbe
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au maintien de la trajectoire avec reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au maintien de voie
Assistant de changement de voie
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
InnoDrive Porsche incluant la direction active
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système antiblocage des roues (ABS)
Système d'assistance à la conduite en cas de collision
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus
Comfort
Accès confort
Airbags
Chargeur mobile Connect et chargeur AC embarqué de 11 kW
Climatisation automatique à 2 zones, incluant la climatisation à l'arrêt
Câble de recharge (Mode 3) 6 m
Câble de recharge pour prise domestique de type E/F (10 A)
Démarrage sans clé
Fonction de charge rapide USB-C
Frein de stationnement à commande électrique
Hayon automatique
Pare-brise chauffant
Portes à fermeture douce
Prise de charge AC
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Sans fonctions de charge intelligentes
Sièges confort à l'avant (14 voies, électriques) avec pack mémoire
Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Système de protection des occupants proactif incluant le rétracteur de ceinture réversible
Système de sièges confort 2+1
Toit panoramique en verre
Verrouillage centralisé avec télécommande
Communication
Contrôle multitouch
Contrôle vocal
Câble de réseau pour prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches)
Deux ports USB-C de connectivité et de charge dans le compartiment avant, par exemple pour le raccordement de divers modèles d'iPhone, ainsi que deux ports de charge USB-C à l'arrière - Radio avec dou
Informations supplémentaires sur les périodes d'inclusion gratuites et coûts ultérieurs
Intégration Smartphone
Longueur de câble de charge standard avec équipement Mobile Charger Plus / Connect
Navigateur High
Navigation en ligne avec données cartographiques des principaux pays européens et représentation cartographique en perspective et carte de navigation 3D incluant des modèles de ville et de terrain
Pack Connect Care
Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale - écran tactile haute résolution de 12,3 pouces en Full HD - contrôle d
Porsche Connect - Navigation Plus : Temps réel
Porsche Connect inclut une période d'inclusion gratuite de 36 mois. Dans certains pays, aucun ou pas tous les services Porsche Connect ne sont disponibles.
Porsche Connect pour compatibilité avec les modèles iPod® et iPhone®
Support smartphone avec chargement inductif (jusqu'à 15W)
Audio
Radio numérique (DAB+)
Son Électrique
Système audio Surround BOSE
Jantes
Boulons de roue avec protection contre le vol
Jantes RS Spyder Design 21 pouces avec élargissement des passages de roue dans la couleur de l'extérieur
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière LED avec bande lumineuse assombrie
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Projecteurs principaux HD-Matrix LED
Troisième feu de stop en technologie LED
Intérieur cuir
Cuir embossé dans la couleur de série : - Poignées dans les garnitures de porte avant et arrière - Poignées dans la console centrale
Sellerie en cuir noir
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
Airbags latéraux arrière
Alarme avec surveillance de l'intérieur
Blason Porsche sur les appuie-têtes (sièges avant)
Cache-bagages rigide
Cadran Compas/Chronomètre Sport noir
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec avertisseur de ceinture
Ciel de toit en tissu
Compteur de régime central
Compteur de régime central avec cadran noir et Power-Meter
Concept d'éclairage intérieur LED
Concept d'éclairage intérieur LED : temporisation d'extinction, éclairage des pieds avant et arrière, porte-gobelet avant, éclairage de la boîte à gants, bouton de démarrage du moteur, lumière intérie
Console centrale inclinée avec poignées
Couvre-pédales en acier inoxydable
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Pack Intérieur Diamar laqué en Silvershade
Pack Non-Fumeur
Pare-soleil pour conducteur et passager
Planchers d'entrée en aluminium avec désignation du modèle
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Sièges chauffants à l'avant
Support de base
Système de fixation ISOFIX/I-Size pour sièges enfants
Système de transpondeur antidémarrage
Tapis de sol
Volant multifonctions GT en Race-Tex avec chauffage de volant et enjoliveur en carbone
Volant réglable manuellement en hauteur et en profondeur
Éclairage d'ambiance
Écran incurvé de 12,6 pouces avec écran de signature
Châssis
Capot avant actif
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Mode Sport
Pack Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière escamotable adaptatif
Pack Sport Chrono
Pneus mixtes
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Sous-châssis
Suspension Standard
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Système de freinage avec étriers rouges
Système de stabilisation Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR)
Transmission
Boîte automatique à 8 rapports
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Extérieur
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Aileron de toit en couleur extérieure
Blanc
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Couleur argent
Forme de carrosserie Coupé - Carrosserie élargie à l'arrière
Noir
Pack Akzent noir
Pack SportDesign peint en noir (brillant)
Pack extérieur noir (brillant)
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Pré-équipement pour attelage
Préparation pour système de transport de toit
Rétroviseur extérieur peint en noir (brillant)
Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
Suppression de l'inscription décorative latérale
Système d'échappement sport avec sorties sport en bronze foncé
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Trappe à carburant et trappe de chargement
Vitrage Privacy
Équipement standard - Partie avant avec ouvertures de refroidissement intégrées et Airblades dans les entrées d'air latérales
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
Aide à la conduite
Régulateur de vitesse avec limiteur
Vue panoramique avec assistance au stationnement active
Intérieur
Affichage tête haute
Levier de vitesses, Cuir/Plastique
Levier de vitesses, Cuir/Plastique
Extérieur
Rétroviseur extérieur
Type de moteur
V6 turbocompressé
Cylindrée
2995 cm³
Puissance
348 ch / 260 kW
Régime puissance max
5400 tr/min
Couple
499 Nm
Régime couple (début)
1450 tr/min
Régime couple (fin)
4500 tr/min
Boîte
Automatique à 8 rapports
Type de carrosserie
Coupé
Places
4
Portes
5
Longueur
4930 mm
Largeur
1983 mm
Hauteur
1657 mm
Empattement
2895 mm
Poids à vide
2530 kg
Transmission
Intégrale
Freins avant — type
Disques ventilés
Freins arrière — type
Disques ventilés
Pneus avant
255/55R20
Pneus arrière
295/45R20
Suspension avant
Indépendante, pneumatique, multibras
Suspension arrière
Indépendante, pneumatique, multibras
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 05 octobre 2026
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JS687149
Porsche Cayenne III S E-Hybrid Coupé

Dès 1 793€/mois | Prix 147 443€ TTC

28 950 km
6 cv
2024 Année
Livrable chez vous le 05/10/26

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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.
Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.