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JS1183842

Porsche Cayenne III E-Hybrid - 2019 - 45 491 km

Dès 951€/mois | Prix 73 062€ TTC

Infos clés

Gris Couleur extérieure
Occasion État
45 491 km Kilométrage
462 ch Puissance
Moteur
Batterie légère
Bloc moteur en aluminium
Couple maximal 400 Nm
Couple maximal 450 Nm
Culasse en aluminium
Filtre à particules Otto
Injection directe de carburant (DFI) avec emplacement central de l'injecteur
Machine Électrique
Moteur V6 Turbo 3,0 litres
Performance totale : puissance maximale 340 kW (462 ch), couple maximal 700 Nm
Puissance maximale 100 kW (136 ch)
Puissance maximale 250 kW (340 ch)
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Récupération d'énergie du réseau électrique
Réservoir de carburant de 75 litres
Turbo à double étage
VarioCam Plus
Volets de refroidissement actifs
Électronique de puissance, batterie lithium-ion de 14,1 kWh, gestionnaire de batterie et auxiliaires électrifiés
Aide à la conduite
Aide au freinage et d'avertissement
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Assistance au stationnement avant et arrière avec avertissement optique et acoustique
Assistance au stationnement avant et arrière avec vue panoramique
Assistant de changement de voie
Assistant de vision nocturne
Direction assistée
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Porsche InnoDrive incluant le régulateur de vitesse adaptatif
Régulateur de vitesse avec fonction limiteur de vitesse
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus
Comfort
Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur, passager et banquette arrière
Banquette arrière rabattable séparément (40 : 20 : 40) en optique confort ou sport
Chargeur AC embarqué de 3,6 kW
Chargeur AC embarqué de 7,2 kW
Chauffage de volant
Climatisation 4 zones
Climatisation automatique avec réglage de température séparé pour le conducteur et le passager ainsi que contrôle automatique de la recirculation incluant un capteur de qualité de l'air et régulation
Climatisation à l'arrêt : Chauffage ou climatisation de l'intérieur - incluant la préconditionnement du chauffage des vitres, ventilation des sièges ou chauffage des sièges
Couverture de coffre extensible et flexible dans cassette amovible
Démarrage sans clé
Frein de stationnement électrique
Hayon automatique
HomeLink® (ouvre-porte de garage)
Pare-brise chauffant
Personnalisation du conducteur pour le climat, l'audio et la communication, systèmes d'assistance et autres systèmes de véhicule personnalisables
Portes à fermeture douce
Prise de charge
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Sièges chauffants avant et arrière
Sièges confort à l'avant (8 voies, électriques)
Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Système de toit panoramique
Ventilation des sièges avant
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitrage acoustique et thermique incluant vitrage de confidentialité
Communication
2 prises USB de charge et de connectivité dans le compartiment de la console centrale avant
Carte SIM intégrée avec volume de données pour navigation et infodivertissement
Chargeur mobile avec sac de transport et support mural de base. Câble de connexion entre l'unité de commande et le véhicule : 4,5 m
Câble de réseau pour prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches)
Câble réseau pour prise domestique
Câble réseau pour prise industrielle rouge (400 V, 16 A, 5 broches)
Gestion de la communication Porsche (PCM) avec module de navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale
Informations supplémentaires sur les périodes incluses gratuites et coûts ultérieurs
Module Connect Plus incluant navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM, accès Internet sans fil ainsi que de nombreux services Porsche Connect
Services d'appel d'urgence et d'assistance inclus dans le module Connect Plus disponibles gratuitement en Allemagne pendant 10 ans à partir de la date de production
Services de navigation et d'infodivertissement avec informations sur le trafic en temps réel, recherche en ligne, recherche de stationnement, etc.
Services à distance de la voiture avec période d'inclusion gratuite de 60 mois et service de sécurité payant
Système de suivi de véhicule Porsche Plus
Audio
Radio numérique
Système audio Hi-Fi avec 10 haut-parleurs et 150 watts de puissance
Système audio Surround BOSE
Jantes
Jante 22 pouces design Turbo 911 avec élargissements d'ailes dans la couleur extérieure
Jantes Cayenne 19 pouces
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière LED avec bande lumineuse assombrie
Feux arrière LED avec graphique lumineux tridimensionnel, feux de freinage à 4 points intégrés et bande lumineuse
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Feux de jour à LED à 4 points
Projecteurs principaux LED-Matrix assombris avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Projecteurs principaux à LED
Troisième feu de freinage (LED), intégré au spoiler de toit
Intérieur cuir
Couleurs intérieures en cuir partiel : noir, gris ardoise
Sellerie en cuir partiel dans les couleurs de série, sièges en cuir partiel en cuir embossé
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
2 prises USB dans la console centrale arrière
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
Accoudoir central rabattable avec 2 porte-gobelets, réglage longitudinal manuel et inclinaison du dossier
Affichage tête haute
Airbags genoux pour conducteur et passager
Airbags latéraux avant intégrés dans le siège
Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux couvrant l'ensemble du cadre de toit ainsi que le vitrage latéral de la colonne A à la colonne C
Appuie-têtes avant et arrière réglables en hauteur (sauf pour le siège central)
Banquette arrière avec 2 sièges confortables sur les côtés et un siège central
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec tendeurs (avant et sièges arrière extérieurs) et limiteurs de force (avant), ceinture de sécurité automatique sur la place centrale arrière
Ciel de toit en tissu
Compartiments de rangement latéraux dans le coffre
Compteur de régime analogique central avec cadran noir, Power-Meter et aiguille en Acidgreen
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Double pare-soleil pour le conducteur et le passager
Filets de rangement à l'arrière des dossiers des sièges conducteur et passager
Filtre à particules avec charbon actif
Fonction de désactivation de l'airbag passager pour l'installation de sièges enfants, incluant l'affichage dans la console de toit
Instrument combiné avec 2 écrans haute résolution
Ionisateur
Miroir de maquillage éclairé dans les pare-soleil
Pack Intérieur noir
Pack Non-Fumeur
Platine d'entrée en acier inoxydable avec inscription 'Cayenne' à l'avant
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Protection contre les impacts latéraux dans les portes
Rangements dans l'habitacle
Rangements dans l'intérieur (dépendant du modèle et de l'équipement individuel) : – Boîte à gants (refroidie par la climatisation) – Boîte de rangement dans la console centrale – Compartiments de rang
Rétroviseur intérieur à atténuation manuelle
Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électriques) avec appuie-têtes intégrés et pack mémoire
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière
Système de transpondeur (sécurité SAFE)
Tapis de sol
Volant sport multifonction avec palettes de changement
Éclairage d'ambiance
Châssis
Capot avant actif
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Direction arrière
Disques de frein avant 360 mm, arrière 358 mm
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Freins arrière monobloc en aluminium à 4 pistons, disques de frein ventilés
Freins à disque ventilés à 6 pistons en aluminium monobloc à l'avant
Mode Individuel
Mode Sport
Pack Sport Chrono
Pack Sport Chrono
Pneus mixtes
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Suspension à ressorts en acier incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Système de freinage régénératif
Système de gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec ABS, ASR, ABD, MSR et stabilisation de remorque
Transmission
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Transmission 8 vitesses Tiptronic S
Extérieur
2 sorties d'échappement individuelles à gauche et à droite en acier inoxydable brossé
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Ailerons d'air avec entrées d'air latérales
Attelage de remorque électrique escamotable
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, panneau latéral, toit et ailes avant en aluminium
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Essuie-glace arrière avec intermittence et buse de lavage
Garnitures de fenêtres latérales en argent
Hayon avec spoiler de toit intégré
Inscription 'PORSCHE' intégrée dans la bande lumineuse
Inscription 'e-hybrid' sur les ailes avant avec contour en Acidgreen
Inscription sur hayon en argent avec contour en Acidgreen
Insert dans les grilles d'entrée d'air en argent rhodium
Pack extérieur noir (brillant)
Plages d'entrée en acier inoxydable avec inscription "Cayenne" à l'arrière
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Préparation pour attelage
Rétroviseur extérieur peint dans la couleur de la carrosserie
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, repliables électriquement, côté conducteur asphérique, incluant l'éclairage d'environnement
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique
Spoiler avec ouvertures de refroidissement intégrées
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Unifarben Extérieur : noir, blanc
Vitre teintée à protection thermique tout autour
Étriers de frein acidgreen
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 18 septembre 2026
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JS1183842
Porsche Cayenne III E-Hybrid

Dès 951€/mois | Prix 73 062€ TTC

45 491 km
462 cv
2019 Année
Livrable chez vous le 18/09/26

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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 E-Hybrid est équipée d'une gamme impressionnante d'équipements de série qui rehaussent tant le confort que la sécurité du conducteur et des passagers. Du côté des fonctionnalités audio-communications, le véhicule offre un système audio haut de gamme avec 10 haut-parleurs, des commandes au volant, une fonction MP3, un lecteur CD, et un écran tactile. Les commandes vocales et la connectivité avec des services connectés sont également incluses, tout comme un système de localisation par satellite. En termes de conduite, la Cayenne E-Hybrid est dotée de caractéristiques telles que l'aide au démarrage en côte, l'arrêt et le redémarrage automatique du moteur, le blocage électronique du différentiel, le capteur de luminosité et le capteur de pluie. Le confort est assuré avec des fonctionnalités telles que le démarrage sans clé, le limiteur de vitesse, les palettes de changement de vitesses au volant, le régulateur de vitesse, et le système d'assistance à la descente. Le becquet arrière, les boucliers AV et AR couleur caisse, l'éclairage statique d'intersection, et les feux arrière à LED contribuent à l'esthétique extérieure, tandis que le coffre assisté électriquement et le système de parking avec radars à l'avant et à l'arrière améliorent la praticité. À l'intérieur, le luxe continue avec des caractéristiques telles que la climatisation automatique bi-zones, des sièges électriques avec réglages multiples, une ambiance éclairée, un écran multifonction couleur, et des détails en cuir. La sécurité est une priorité avec des équipements tels que l'ABS, l'airbag conducteur et passager, les airbags genoux, les airbags latéraux avant, les airbags rideaux, l'ESP, le système de sécurité post-collisions, et bien d'autres. Ces éléments, combinés à la praticité et au design élégant, font de la Porsche Cayenne E3 E-Hybrid une option complète dans le segment des SUV hybrides de luxe.
La Porsche Cayenne E3 E-Hybrid, appartenant à la catégorie des breaks 5 portes, se distingue par son système hybride. Sous le capot, le moteur principal affiche une puissance commerciale impressionnante de 462 ch, propulsé par un six cylindres en V avec une architecture à quatre arbres à cames en tête. Grâce à son alimentation turbo et son injection directe, la cylindrée de 3.0 litres génère une puissance réelle maximale de 340 ch, avec un couple impressionnant de 450 Nm, atteignant son apogée entre 1340 et 5300 tr/min. Complétant ce moteur principal, un moteur synchrone à aimants permanents ajoute une puissance réelle de 136 ch et un couple maximal de 400 Nm, le tout conformément à la norme anti-pollution Euro 6. La transmission de la Cayenne E-Hybrid est assurée par une boîte de vitesses automatique Tiptronic à huit rapports, avec une transmission intégrale pour une expérience de conduite optimale. Sur le plan technique, le châssis monocoque en aluminium et acier offre une base solide à ce véhicule. La direction assistée, de type crémaillère avec assistance hydraulique, assure une maniabilité précise avec un diamètre de braquage de 12.1 mètres. La suspension hydraulique, avec un essieu avant et arrière multibras en aluminium, complète le tableau, tandis que les freins ventilés à l'avant et à l'arrière, associés à un frein de parking électrique, garantissent un contrôle optimal. En termes de performances, la Porsche Cayenne E-Hybrid peut atteindre une vitesse maximale de 253 km/h, accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes. Sur le plan de la consommation, le modèle se démarque avec une consommation mixte de 3.20 L/100km et des émissions de CO2 limitées à 72 g/km, conformément aux normes NEDC. Cette combinaison de puissance, d'efficacité et de design sophistiqué positionne la Porsche Cayenne E3 E-Hybrid comme une option remarquable dans le segment des véhicules hybrides.