Joinsteer Logo Joinsteer Logo
Votre mensualité 0000 € / mois
Personnalisez votre mensualité
4.8
336 Avis
JS1014798

Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet - 2009 - 78 441 km

Dès 1 413€/mois | Prix 87 275€ TTC

Infos clés

Noir Couleur extérieure
Essence Carburant
Occasion État
78 441 km Kilométrage
385 ch Puissance
Cabriolet Carrosserie
manual Boîte
297 km/h Vitesse max
4,8 s 0 à 100 km/h
16,7 s 0 à 200 km/h
23,9 s 1 000 m départ arrêté
4,1 kg/ch Poids / puissance
269 Nm/t Couple / poids
11,8 L/100km Mixte WLTP
263 g/km CO₂ WLTP
67 L Réservoir
734 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
29 CV Puissance fiscale
1 739 € Carte grise (est. 2026)
Moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Bobines d'allumage individuelles, distribution de haute tension au repos
Deux catalyseurs à trois voies
Détecteur de masse d'air à film chaud
Gestion électronique du moteur (EMS SDI 3.1)
Injection directe de carburant
Lubrification à carter sec intégrée
Pompe à huile électronique à régulation de besoin
Réglage de l'arbre à cames et commutation de la levée de soupape VarioCam Plus
Régulation de cliquetis sélective par cylindre
Système d'admission résonant variable
Système d'échappement sport
Technologie à 4 vannes
Équilibrage hydraulique du jeu de soupapes
Aide à la conduite
ABS 8.0 (intégré dans PSM)
Assistance au stationnement arrière
Assistant de démarrage
Diagnostic à bord pour la surveillance du système de dépollution
Direction assistée avec rapport de direction variable
Surveillance de l'usure des plaquettes de frein
Système de protection anti-retournement automatique
Système de protection contre les impacts latéraux Porsche (POSIP)
Comfort
Chauffage de lunette arrière
Climatisation automatique avec filtre à charbon actif
Déverrouillage électrique du coffre et du capot
Eau froide
Lève-vitres électriques avec fonction Tipp-up/Tipp-down et descente courte
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Régulateur de vitesse
Sièges chauffants
Système de lave-glace avant avec 2 vitesses d'essuyage, temporisation réglable et buses de lavage chauffantes
Toit en tissu entièrement automatique avec lunette arrière en verre chauffante, commande du toit jusqu'à environ 50 km/h, commande de confort par télécommande
Verrouillage central avec télécommande incluant le déverrouillage du coffre
Vitres arrière à commande électrique
Communication
Gestion de Communication Porsche (PCM): Système multimédia central avec écran couleur TFT de 6,5 pouces (écran tactile), radio avec double tuner RDS et diversité de scan/phase pour une réception optim
Interface multimédia universelle
Module de navigation
Préparation pour téléphone
Audio
Lecteur CD/DVD avec lecture de musique au format MP3 et lecture audio/vidéo de DVD
Pack Son Plus : Système audio analogique avec 9 haut-parleurs et 235 watts de puissance totale, incluant un emplacement pour CD dans la boîte à gants
Régulation Lambda Stéréo
Système audio Surround BOSE
Jantes
Jantes en alliage léger Carrera S II 11 J x 19 avec pneus 305/30 ZR 19 arrière
Jantes en alliage léger Carrera S II 8 J x 19 avec pneus 235/35 ZR 19 avant
Feux et éclairage
Bande de feux arrière
Feu antibrouillard côté conducteur
Feux Bi-Xénon avec régulation dynamique de portée et système de nettoyage des phares
Feux additionnels séparés à l'avant avec feux de jour et feux de position en technologie LED ainsi que clignotants
Feux arrière et troisième feu de stop en technologie LED
Éclairage automatique
Éclairage de l'habitacle
Éclairage dynamique dans les virages
Intérieur cuir
Siège central avant, accoudoirs avant et appuie-têtes en cuir grainé
Volant, levier de vitesses/frein à main, poignées de porte et compartiments de rangement recouverts de cuir lisse
Intérieur
5 instruments ronds intégrés au cockpit
Affichage analogique pour le régime moteur, la vitesse, la pression d'huile, la température d'huile, la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant
Affichage digital permanent des informations de conduite
Airbags de tête intégrés dans les panneaux de porte pour le conducteur et le passager
Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
Appuie-têtes avant prolongés intégrés
Blason Porsche sur appuie-têtes
Boîte à gants grande et verrouillable
Cadrans en aluminium du combiné d'instruments
Ceintures de sécurité automatiques 3 points à l'avant et à l'arrière, verrou de ceinture sur le siège
Ciel de toit en tissu noir
Compartiments de rangement dans les portes
Concept d'éclairage intérieur uniforme pour tout l'intérieur avec dimmable en continu en blanc
Console centrale avec 3 compartiments de rangement
Couleurs intérieures standard : noir, gris pierre, beige sable, bleu mer
Crochets de vêtements sur les dossiers de siège
Finition douce des pièces en plastique dans la couleur de l'intérieur
Instrument combiné avec compte-tours central et affichage multifonction
Miroir de maquillage éclairé dans les pare-soleil
Ordinateur de bord
Porte-gobelets intégrés derrière le cache de la planche de bord au-dessus de la boîte à gants
Préparation pour l'installation ultérieure du système de fixation de siège enfant ISOFIX sur le siège passager et interrupteur de désactivation de l'airbag passager
Rangement supplémentaire derrière les dossiers de siège arrière
Seuils de porte avec inscription Carrera S
Sièges arrière rabattables individuellement
Sièges conducteur et passager avec réglage électrique du dossier et réglage manuel de la longueur et de la hauteur
Système antivol avec verrouillage central et télécommande, sécurité renforcée, alarme et surveillance intérieure radar
Volant Sport à 3 branches
Volant SportDesign
Volant multifonction à 3 branches
Windschott
Éclairage d'orientation dans l'habitacle
Éléments intérieurs en finition aluminium peint : bouches d'aération, garniture de tableau de bord, garniture de levier de vitesses
Éléments intérieurs peints en gris volcan
Châssis
Disques de frein ventilés et perforés
Essieu McPherson, Stabilisateur avant
Essieu arrière multi-bras LSA avec voie élargie de 32 mm, stabilisateur arrière
Freins de porte avec 3 positions d'arrêt
Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons avant et arrière
Gestion Active de la Suspension (PASM) avec abaissement de 10 mm
Habillage de sous-châssis
Pack Sport Chrono Plus
Ressorts de sécurité et limiteur de force des ceintures avant
Système de freinage renforcé avec disque de frein de 330 mm avant et arrière
Système de gestion de la stabilité PSM avec ABS, ASR, ABD, MSR et fonctions supplémentaires
Étriers de frein fermés
Transmission
Blocage de différentiel arrière mécanique
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse, adaptée pour moteur de 3,8 l
Embrayage auto-réglable
Pédale d'accélérateur électronique
Transmission intégrale avec embrayage à lamelles commandé par carte PTM (Porsche Traction Management)
Extérieur
2 sorties d'échappement en acier brossé
Acier galvanisé à chaud des deux côtés
Aileron arrière à extension automatique
Bavettes des bas de caisse et du bas du pare-chocs arrière en noir
Cabriolet 2+2 places avec carrosserie élargie de 44 mm à l'arrière
Couleurs de capote : noir, gris pierre, bleu métropolitain, cacao
Couleurs unies extérieur : noir, rouge indien, blanc Carrara, jaune Speed
Couvercle de coffre en aluminium
Grilles d'entrée d'air latérales et lamelles avant couleur titane
Inscription sur le couvercle arrière en couleur argentée
Pare-brise avec teinte supérieure grise
Partie avant et arrière déformable avec pare-chocs en alliage léger intégrés
Poignées de porte en design tube
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants (double bras), côté conducteur asphérique
Spoiler avec ouvertures de refroidissement intégrées
Système de sécurité contre le vol pour roues
Vitrage d'isolation thermique teinté vert
Vitres de porte à revêtement hydrophobe
Étriers de frein peints en rouge
Intérieur
Sièges entièrement électriques gauche/droite (8 voies)
Type de moteur
essence
Architecture
flat-6
Cylindrée
3800 cm³
Puissance
385 ch / 283 kW
Régime puissance max
6500 tr/min
Couple
420 Nm
Régime couple (début)
4400 tr/min
Boîte
manuelle
Type de carrosserie
Cabriolet
Places
4
Portes
2
Longueur
4435 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1300 mm
Empattement
2350 mm
Poids à vide
1560 kg
Transmission
integrale
Freins avant — type
disques ventilés
Freins arrière — type
disques ventilés
Pneus avant
235/35ZR-19
Pneus arrière
295/30ZR-19
Suspension avant
McPherson, barre stabilisatrice
Suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 05 octobre 2026
4.8
336 Avis
JS1014798
Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet

Dès 1 413€/mois | Prix 87 275€ TTC

78 441 km
385 cv
2009 Année
Livrable chez vous le 05/10/26

Configurez votre leasing

Votre mensualité 0000 € / mois

Ces Porsche 997 II sont faits pour vous

Tous les modèles Porsche

Porsche Cayenne III

(3117)

Porsche Macan Electrique

(1274)

Porsche 992 II

(1235)

Porsche 992 I

(1040)

Porsche Taycan

(1031)

Porsche Macan

(947)

Porsche Taycan ph2

(884)

Porsche Panamera III

(498)

Porsche Panamera III

(498)

Porsche Panamera II

(417)

Porsche Panamera II

(417)

Porsche 911

(308)

Porsche 718 type 982

(285)

Porsche 911 Cabriolet

(177)

Porsche 991 II

(157)

Porsche Cayenne E4

(150)

Porsche 993

(147)

Porsche 964

(139)

Porsche 718 Cayman

(138)

Porsche 991 I

(137)

Porsche 718

(132)

Porsche Panamera

(116)

Porsche Taycan Cross Turismo

(86)

Porsche 718 Boxster

(70)

Porsche Panamera II ph2

(70)

Porsche 718 Cabriolet

(69)

Porsche 991

(58)

Porsche Boxster

(44)

Porsche Panamera Sport Turismo

(38)

Porsche 930

(35)

Porsche 911 Targa

(34)

Porsche 356

(27)

Porsche 997 II

(25)

Porsche Taycan Sport Turismo

(19)

Porsche 981 Cayman

(16)

Porsche Panamera I

(11)

Porsche Panamera I

(11)

Porsche 997 I

(9)

Porsche G-Model II

(9)

Porsche 718 Spyder

(8)

Porsche G-Modell I

(8)

Porsche Carrera GT

(6)

Porsche 718 Cayman III

(5)

Porsche 987 ph2

(5)

Porsche 356 A

(4)

Porsche 996 I

(4)

Porsche F-Modell

(4)

Porsche 718 Boxster IV

(3)

Porsche 718 GT4

(3)

Porsche 987

(3)

Porsche 996 II

(3)

Porsche F-Model

(3)

Porsche 356 B

(2)

Porsche Cayenne None

(2)

Porsche G-Model I

(2)

Porsche Panamera I ph2

(2)

Porsche Taycan II

(2)

Porsche 356 356 A

(1)

Porsche 356 C

(1)

Porsche 356 Cabriolet

(1)

Porsche 718 GT4 RS

(1)

Porsche 964 II

(1)

Porsche 968

(1)

Porsche 981

(1)

Porsche Boxster II

(1)

Porsche Carrera GT Roadster

(1)

Porsche Collector

(1)

Les autres marques de voitures les plus recherchées en leasing

Alpine

(324)

Aston Martin

(958)

Audi

(17683)

Bentley

(368)

BMW

(7144)

Bugatti

(7)

Ferrari

(2024)

Ford

(67)

Koenigsegg

(1)

Lamborghini

(1371)

Land Rover

(4604)

Lotus

(265)

McLaren

(261)

Mercedes

(11311)

Mini

(3383)

Pagani

(0)

Rolls-Royce

(58)

Volkswagen

(9774)

Volvo

(4796)

Joinsteer ne faites plus de concession pour votre nouvelle Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet

Commandez aujourd'hui votre Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet préférée en LLD

JOINSTEER ré-invente l'expérience d'acquisition de votre Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet. Découvrez la disponibilité des configurations les plus exclusives dans notre sélection. L'expertise de notre équipe répondra à tous vos questionnement et vous ouvrira de nouvelles perspectives en vous affranchissant des frontières sur le choix de votre Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet.

Réservez et commandez votre Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet préférée depuis le confort de votre canapé. Les véhicules d'occasion Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet offrent un standard de qualité et de fiabilité comparable à ceux d'un véhicule neuf. Ils sont soumis à un contrôle pour garantir leur sécurité, vous pouvez conduire en toute confiance, en sachant que vous tirerez le maximum de plaisir de votre Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet. Nous procédons jusqu'à 200 points de contrôle. Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées.
Présentez-vous dans n'importe quelle concession Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet pour votre entretien ou une réparation sans avoir à vous soucier de la facture. Dès 14€/mois, tout est pris en charge: pièces, main d'oeuvre, consommable hors pneus uniquement.
Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées. Ne vous souciez pas d'un achat loin de chez vous et des problèmes qui vont avec.

Joinsteer dans la presse

logo

Une alternative bienvenue qui ravira les amateurs de belles voitures.
logo

Vers une consommation du tout « As-a-service » dans l’automobile selon Joinsteer
logo

Se procurer la voiture de ses rêves en quelques clics ? C’est maintenant possible avec Joinsteer.
logo

Pour une véritable alternative à l’achat qui facilite le quotidien, une nouvelle solution permet de sélectionner le véhicule de ses rêves.

Joinsteer votre compagnon de route attentif

Plus besoin de faire de concession entre une voiture fiable et votre budget. Depuis votre réservation en ligne, jusqu'à la remise des clés, laissez-vous guider par notre équipe d'experts qui opère depuis notre QG en France. Nous nous occupons de tout, de la garantie, à la révision jusqu'à la livraison. Nous assurons nous même un nettoyage complet de votre Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet. Nos normes de livraison sont spécialement conçus pour les clients les plus exigeants
Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche 997 II Carrera 4S Cabriolet au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Leasing Porsche Joinsteer

À l'extérieur, la première différence notable se trouve au niveau du pare-chocs avant, où de plus grandes prises d'air ont été sculptées. Les phares ont été améliorés avec des feux de jour à LED, et une option pour les lampes bi-xénon a été ajoutée en tant que choix supplémentaire. Les rétroviseurs ont subi une légère refonte, et une nouvelle série de jantes en alliage léger de 19 pouces a été introduite spécifiquement pour la Carrera 4S. Comme c'est la norme, les versions Cabriolet 4 et 4S ont conservé leurs ailes arrière plus larges. À l'arrière, les feux arrière ont adopté un design à LED, tandis que la Carrera 4S a été agrémentée d'une bande réfléchissante entre les feux arrière. L'aspect le plus marquant de la version 997 de la Porsche 911 est son élargissement de 44 mm au niveau des arches arrière. Le modèle Carrera 4S, équipé d'un moteur de 3,8 litres produisant 355 ch, peut atteindre 100 km/h en 4,8 secondes et a une vitesse de pointe de 288 km/h. Ces ajustements extérieurs et les performances améliorées font de la Porsche 997 une voiture non seulement esthétiquement attrayante, mais aussi puissante sur la route.
La Porsche 997 II Carrera 4S Cab. (997) la Porsche équipée d'un moteur à plat 6 cylindres offre une expérience de conduite exceptionnelle. Avec une induction normalement aspirée et un système de refroidissement à eau, ce véhicule est conçu pour la performance. Le train de soupapes à doubles arbres à cames en tête et l'injection directe de carburant contribuent à optimiser le rendement du moteur. Le moteur présente des dimensions de 4,02 pouces/102 mm x 3,05 pouces/77,5 mm, offrant un déplacement de 3 800 cc et générant une puissance impressionnante de 380 chevaux à 6 500 tr/min, avec un couple de 310 pi-lb à 4 400 tr/min. Le régime maximum atteint 7500 tr/min, et le ratio de compression est de 12,5:1. Cette Porsche propose deux options de transmission : une manuelle à 6 vitesses et une PDK à 7 vitesses, offrant ainsi une flexibilité de conduite. Son châssis moteur arrière avec transmission intégrale assure une tenue de route exceptionnelle. Avec un poids à vide de 3 450 livres pour la version manuelle et 3 516 livres pour la PDK, la voiture maintient un équilibre optimal. Ses dimensions comprennent une hauteur de 51,57 pouces, une longueur de 175,83 pouces et un empattement de 92,52 pouces. Les roues avant de 19x8 et les roues arrière de 19x11, associées aux pneus avant de 235/35ZR-19 et aux pneus arrière de 295/30ZR-19, garantissent une adhérence exceptionnelle sur la route. Le système de freinage est équipé d'étriers fixes à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, avec des disques ventilés et percés en croix. Les tailles des disques avant et arrière sont de 12,99 pouces/330 mm x 1,34 pouces/34 mm et 12,99 pouces/330 mm x 1,10 pouces/28 mm respectivement. En termes de performances, la Porsche peut accélérer de 0 à 62 mi/h en 4,7 secondes avec la transmission manuelle et en 4,5 secondes avec la PDK. La vitesse de pointe atteint 185 mph pour la transmission manuelle et 183 mph pour la PDK. La consommation de carburant est relativement efficace, avec une moyenne de 18 mpg en ville et sur autoroute pour les deux transmissions, et une consommation combinée de 20 mpg pour la manuelle et 21 mpg pour la PDK. Le réservoir de carburant a une capacité de 17,7 gallons américains, et la voiture fonctionne avec de l'essence super sans plomb (91+). En résumé, la Porsche avec ce moteur puissant et ses caractéristiques de performance offre une expérience de conduite haut de gamme.