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334 Avis
JS1122377

Porsche 997 I Carrera Cabriolet 2006

Dès 1 073€/mois | Prix 65 543€ TTC

Infos clés

82 691 km Kilométrage
Bleu Couleur extérieure
325 ch Puissance

Votre livraison

Livrée chez vous le mercredi 18 novembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Options et équipements

110 options

  • 3,6 l de cylindrée Option
  • Bloc moteur et culasse en aluminium Option
  • Bobines d'allumage individuelles, distribution de haute tension au repos Option
  • Couple maximal 370 Nm à 4.250 tr/min Option
  • Deux catalyseurs à trois voies Option
  • Détecteur de masse d'air à film chaud Option
  • Gestion électronique du moteur (Motronic ME 7.8) Option
  • Injection séquentielle multipoint Option
  • Lubrification à carter sec intégrée Option
  • Moteur en aluminium à 6 cylindres en configuration Boxer Option
  • Puissance maximale 239 kW (325 ch) Option
  • Réglage de l'arbre à cames et commutation de la levée de soupape VarioCam Plus Option
  • Régulation de cliquetis sélective par cylindre Option
  • Système d'admission résonant variable Option
  • Technologie à 4 vannes Option
  • Équilibrage hydraulique du jeu de soupapes Option
  • ABS 8.0 (intégré dans PSM) Option
  • Assistance au stationnement arrière Option
  • Diagnostic à bord pour la surveillance du système de dépollution Option
  • Direction assistée avec rapport de direction variable Option
  • Surveillance de l'usure des plaquettes de frein Option
  • Système de protection anti-retournement automatique Option
  • Système de protection contre les impacts latéraux Porsche (POSIP) Option
  • Chauffage de lunette arrière Option
  • Climatisation automatique avec filtre à charbon actif Option
  • Déverrouillage électrique du coffre et du capot Option
  • Eau froide Option
  • Lève-vitres électriques avec fonction Tipp-up/Tipp-down et descente courte Option
  • Produit anti-crevaison avec compresseur électrique Option
  • Sièges chauffants Option
  • Système de lave-glace avant avec 2 vitesses d'essuyage, temporisation réglable et buses de lavage chauffantes Option
  • Toit en tissu entièrement automatique avec lunette arrière en verre chauffante, commande du toit jusqu'à environ 50 km/h, commande de confort par télécommande Option
  • Verrouillage central avec télécommande incluant le déverrouillage du coffre Option
  • Vitres arrière à commande électrique Option
  • Gestion de Communication Porsche (PCM): Système d'information, comprenant un écran couleur de 5,8 pouces avec clavier à douze touches, radio double tuner avec diversité d'antenne Option
  • Lecteur CD audio intégré avec fonction de lecture MP3 et ordinateur de bord avec affichage parallèle des informations de base Option
  • Pack Son Plus avec 9 haut-parleurs et 235 watts de puissance totale, incluant un emplacement CD dans la boîte à gants Option
  • Préparation pour installation ultérieure d'un changeur de CD Option
  • Régulation Lambda Stéréo Option
  • Jante Turbo 19 pouces, forgée, Bi-Color Option
  • Jantes Carrera III 10 J x 18 en alliage léger avec pneus 265/40 ZR 18 arrière Option
  • Jantes en alliage léger Carrera III 8 J x 18 avec pneus 235/40 ZR 18 avant Option
  • Feu antibrouillard côté conducteur Option
  • Feux de jour séparés à l'avant avec lumière de position, clignotant et phare antibrouillard Option
  • Projecteurs H7 à verre clair (Halogène) Option
  • Troisième feu de stop en technologie LED Option
  • Éclairage automatique Option
  • Éclairage de l'habitacle Option
  • Levier de vitesses/levier de frein à main, poignées de porte, couvercle du compartiment de rangement de porte et compartiment de rangement de la console centrale recouverts de cuir lisse Option
  • Sièges avant en cuir partiel Option
  • Volant Sport 3 branches en cuir Option
  • Volant, partie centrale des sièges avant, accoudoirs avant et appuie-têtes en cuir grainé Option
  • 5 instruments ronds intégrés au cockpit Option
  • Affichage analogique pour le régime moteur, la vitesse, la pression d'huile, la température d'huile, la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant Option
  • Affichage digital permanent des informations de conduite Option
  • Airbags de tête intégrés dans les panneaux de porte pour le conducteur et le passager Option
  • Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant Option
  • Appuie-têtes avant prolongés intégrés Option
  • Boîte à gants grande et verrouillable Option
  • Cadrans du combiné d'instruments noir Option
  • Ceintures de sécurité automatiques 3 points à l'avant et à l'arrière, verrou de ceinture sur le siège Option
  • Ciel de toit en tissu noir Option
  • Compartiments de rangement dans les portes Option
  • Concept d'éclairage intérieur uniforme pour tout l'intérieur avec dimmable en continu en blanc Option
  • Console centrale avec 3 compartiments de rangement Option
  • Couleurs intérieures standard : noir, gris pierre, beige sable, vert palmier, bleu mer Option
  • Crochets de vêtements sur les dossiers de siège Option
  • Finition douce des pièces en plastique dans la couleur de l'intérieur Option
  • Instrument combiné avec compte-tours central et affichage multifonction Option
  • Miroir de maquillage éclairé dans les pare-soleil Option
  • Ordinateur de bord avec fonctions avancées Option
  • Porte-gobelets intégrés derrière le cache de la planche de bord au-dessus de la boîte à gants Option
  • Préparation pour l'installation ultérieure du système de fixation de siège enfant ISOFIX sur le siège passager et interrupteur de désactivation de l'airbag passager Option
  • Rangement supplémentaire derrière les dossiers de siège arrière Option
  • Seuils de porte avec inscription Carrera Option
  • Sièges arrière rabattables individuellement Option
  • Sièges conducteur et passager avec réglage électrique du dossier et réglage manuel de la longueur et de la hauteur Option
  • Système antivol avec verrouillage central et télécommande, sécurité renforcée, alarme et surveillance intérieure radar Option
  • Volant à 3 branches en cuir réglable manuellement en longueur et en hauteur Option
  • Windschott Option
  • Éclairage d'orientation dans l'habitacle Option
  • Éléments intérieurs peints en gris volcan Option
  • Disques de frein avant 318 mm, arrière 299 mm Option
  • Disques de frein ventilés et perforés Option
  • Essieu McPherson, Stabilisateur avant Option
  • Essieu arrière multibras LSA, stabilisateur arrière Option
  • Freins de porte avec 3 positions d'arrêt Option
  • Freins à étriers fixes monobloc à 4 pistons avant et arrière Option
  • Habillage de sous-châssis Option
  • Ressorts de sécurité et limiteur de force des ceintures avant Option
  • Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD et MSR Option
  • Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant moteur à double masse, adaptée pour moteur de 3,6 l Option
  • Pédale d'accélérateur électronique Option
  • 2 sorties d'échappement en acier brossé Option
  • Acier galvanisé à chaud des deux côtés Option
  • Aileron arrière à extension automatique Option
  • Cabriolet 2+2 places Option
  • Couleurs de capote : noir, gris pierre, bleu métropolitain, cacao Option
  • Couleurs unies extérieur : noir, rouge indien, blanc Carrara, jaune Speed Option
  • Couvercle de coffre en aluminium Option
  • Inscription sur le couvercle de coffre couleur titane Option
  • Partie avant et arrière déformable avec pare-chocs en alliage léger intégrés Option
  • Poignées de porte en design tube Option
  • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants (double bras), côté conducteur asphérique Option
  • Spoiler avec ouvertures de refroidissement intégrées Option
  • Suppression de la désignation du modèle Option
  • Système de sécurité contre le vol pour roues Option
  • Vitrage de protection thermique teinté vert Option
  • Vitres de porte à revêtement hydrophobe Option
  • Étriers de frein noir anodisé Option
250 g/km CO₂
64 L Réservoir

Carte grise

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Puissance fiscale
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Porsche 997 I Carrera Cabriolet

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Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche 997 I Carrera Cabriolet est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche 997 I Carrera Cabriolet de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche 911 de type 997 succède à la génération 996, largement critiquée pour sa fiabilité mitigée. Ainsi, la 997 a pour défi de reconquérir les puristes de la marque allemande. La 911 de type 997 peut être vue comme une évolution significative de la 911 de type 996 à bien des égards, au point que Porsche la considère comme une nouvelle génération à part entière. Cette série propose également une plus grande variété de versions et de motorisations, offrant ainsi davantage de choix et de polyvalence. L'entrée de gamme de la série 997 est représentée par la Porsche 911 Carrera. Animée par un moteur flat 6 de 3,6 litres, elle développe une puissance de 325 chevaux et un couple de 370 Nm. Ses performances sont respectables, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5 secondes et une vitesse maximale de 285 km/h.
La sixième génération de la Porsche 911, la 997, renoue avec les caractéristiques emblématiques de la marque, arborant des optiques avant ronds et des clignotants séparés. Ce retour aux éléments traditionnels séduit les puristes, qui préfèrent généralement la 997 à la génération 996. La Porsche 911 de type 997 est disponible en trois variantes de carrosserie : coupé, cabriolet et Targa, cette dernière étant dotée d'un toit en verre coulissant et d'une lunette arrière ouvrante. À l'intérieur, l'habitacle de la 997 conserve le tableau de bord emblématique tendu et abrite toujours 5 compteurs derrière le volant, dont le compte-tours central permettant de surveiller rapidement les performances du moteur. L'espace intérieur offre quatre places, bien que les sièges arrière conviennent davantage à des passagers plus jeunes ou pour de courts trajets. L'aménagement intérieur est remarquablement amélioré par rapport à la précédente génération, offrant une finition supérieure et une personnalisation accrue. La phase 1 de la Porsche 911 997 propose deux variantes de moteur à plat 6 cylindres. Le type M96/05, hérité de la 996, développe un moteur de 3,6 litres produisant 325 chevaux et un couple de 370 Nm. La seconde variante, de 3,8 litres nommée type M97/01S, offre une puissance de 355 chevaux et un couple de 400 Nm. Sur cette dernière version, l'option X51 permet d'augmenter la puissance à 381 chevaux et un couple de 415 Nm. Porsche a particulièrement travaillé sur ces moteurs pour garantir une fiabilité optimale, intégrant notamment un carter sec et un réservoir d'huile directement dans le bloc moteur, ainsi que trois pompes à huile pour améliorer la lubrification. En outre, des radiateurs à eau plus performants ont été ajoutés pour renforcer le système de refroidissement. La Porsche 911 de type 997 phase 1 est proposée avec deux options de boîtes de vitesses : une manuelle à 6 rapports avec une commande par câbles améliorée et une automatique Tiptronic à 5 rapports.