- Moteur
- 2 Turbos à gaz avec géométrie variable, 2 échangeurs de chaleur
Affichage multifonction de la pression de suralimentation, de la puissance moteur utilisée, de la répartition du couple entre les essieux avant et arrière ainsi que de l'accélération longitudinale
Bloc moteur et culasse en aluminium
Bobines d'allumage individuelles, distribution de haute tension au repos
Capteur de pression pour la mesure de la masse d'air
Deux catalyseurs à trois voies
Gestion électronique du moteur
Injection directe de carburant
Lubrification à carter sec intégrée
Mode Sport avec réglages dynamiques
Panneaux latéraux avec ouvertures d'admission pour le refroidissement de l'air de suralimentation
Pompe à huile électronique à régulation de besoin
Réglage de l'arbre à cames et commutation de la levée de soupape VarioCam Plus
Régulation de cliquetis sélective par cylindre
Technologie à 4 vannes
Équilibrage hydraulique du jeu de soupapes
- Aide à la conduite
- Affichage de la limitation de vitesse
Assistance au stationnement arrière
Assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul
Diagnostic à bord pour la surveillance du système de dépollution
Gestion de l'arrêt avec fonction Auto-Hold
Régulateur de vitesse adaptatif incluant Porsche Active Safe (PAS)
Surveillance de l'usure des plaquettes de frein
Système de protection anti-retournement automatique
Système de protection contre les chocs latéraux Porsche
Système de surveillance de la pression des pneus
- Comfort
- Capote en tissu entièrement automatique avec 3 éléments en magnésium intégrés et lunette arrière en verre fixe, activation jusqu'à environ 50 km/h, commande de confort par télécommande
Chauffage de lunette arrière
Chauffage de volant
Climatisation automatique à 2 zones avec réglage de température séparé pour le conducteur et le passager, commande de recirculation automatique incluant capteur de qualité de l'air
Eau froide
Filtre à particules et pollen avec filtre à charbon actif
Fonction mémoire pour rétroviseurs, volant et siège conducteur
Frein de stationnement à commande électrique
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
Sièges chauffants
Système Auto Start-Stop et Navigation à Voile
Système d'aspiration à expansion
Système de lave-glace avant avec 2 vitesses d'essuyage, temporisation réglable et buses de lavage chauffantes
Télécommande de verrouillage central et déverrouillage du coffre
Ventilation des sièges
Vitres arrière à commande électrique
Windschott électrique intégré
- Communication
- Gestion de communication Porsche (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle
Pack Sport Chrono (en liaison avec le Porsche Communication Management (PCM))
Préparation pour téléphone
- Audio
- Radio numérique
Régulation Lambda Stéréo
Système audio Surround BOSE
- Jantes
- Roues 11 J x 20 pouces 911 Turbo en alliage léger forgé avec pneus 305/30 ZR 20 arrière
Roues 911 Turbo en alliage léger forgé 8,5 J x 20 pouces avec pneus 245/35 ZR 20 avant
Roues en bi-color (couleur titane/poli), cache moyeu avec blason Porsche monochrome, système antivol
- Feux et éclairage
- Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux Bi-Xénon avec Porsche Dynamic Light System (PDLS). Avec réglage dynamique de la portée lumineuse, contrôle de l'éclairage en fonction de la vitesse, éclairage de courbe dynamique et nettoyage des
Feux additionnels à l'avant en technologie LED incluant feu de position, feux de jour (911 Turbo), clignotants et clignotants latéraux
Feux arrière incluant feu de recul, feu de position, feu de freinage, feu de brouillard arrière et clignotant ainsi que troisième feu de freinage et éclairage de plaque d'immatriculation en technologi
Projecteurs principaux LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Éclairage intérieur LED
- Intérieur cuir
- Bandeau de console centrale en cuir
Couleurs de série de l'intérieur en cuir : noir, luxorbeige, gris platine, bleu yachting
Coutures de l'accoudoir avec fil déviant de l'offre - rouge indien
Coutures des sièges avant et arrière avec fil déviant de l'offre - rouge indien
Revêtement de colonne de direction en cuir
Sellerie en cuir
Sièges Sport Plus avec dossiers en cuir
Volant et module d'airbag en cuir lisse dans la couleur de l'intérieur
XNS avec coutures différentes de l'offre - couleurs de série - rouge indien
XWK avec coutures déviantes de l'offre - couleurs de série - rouge indien
- Intérieur
- 2 Porte-gobelets (côté passager, intégrés derrière le cache de la planche de bord)
3 prises de courant, 12 Volt (tapis de sol côté passager, boîte à gants, compartiment de rangement fermé de la console centrale)
5 instruments ronds intégrés au cockpit
Affichage analogique des instruments de bord
Affichage numérique de la vitesse, du rapport engagé, des kilomètres totaux et journaliers
Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
Antidémarrage avec verrouillage centralisé, télécommande radio, système d'alarme et surveillance intérieure radar
Appuie-têtes intégrés dans les sièges avant
Blason Porsche sur appuie-têtes
Boîte à gants (fermant à clé) et compartiments de rangement dans les portes
Cadran Sport Chrono Chronomètre rouge indien
Cadrans du combiné d'instruments noirs avec anneaux extérieurs chromés, compte-tours avec anneau argenté et inscription « turbo » éclairée
Cadrans du combiné d'instruments rouge indien
Ceintures de sécurité automatiques 3 points à l'avant et à l'arrière, verrou de ceinture sur le siège
Ceintures de sécurité rouge indien
Ciel de toit en tissu noir
Combiné d'instruments avec tachymètre central et écran couleur haute résolution de 4,6 pouces
Console centrale inclinée avec barres de commutation, compartiment de rangement ouvert et compartiment de rangement fermé avec prise 12 volts
Coutures de la garniture de porte supérieure avec fil déviant - rouge indien
Coutures des garnitures latérales arrière avec fil déviant - rouge indien
Coutures des poignées de tirage avec fil déviant de l'offre - rouge indien
Coutures du rétroviseur de porte avec fil déviant de l'offre - rouge indien
Coutures du tableau de bord avec fil déviant - rouge indien
Crochets de vêtements sur les dossiers de siège et les montants B
Désignation du modèle dans les seuils de porte
Filet de rangement pour le pied du passager
Fixations ISOFIX et Top-Tether pour sièges enfants sur les sièges arrière
Forfait fumeur
Lève-vitre électrique avec fonction de tip et descente courte
Miroir de maquillage éclairé dans les pare-soleil
Sièges Sport Adaptatifs Plus (18 voies, électriques) avec Pack Mémoire
Sièges arrière rabattables individuellement
Sièges sport entièrement électriques avec réglage électrique de toutes les fonctions de siège (14 voies) et pack mémoire. Réglage électrique du dossier de siège, de la hauteur de siège, de la position
Tapis de sol
Volant SportDesign avec palettes de changement de vitesses et réglage électrique en longueur et en hauteur
Volant avec surpiqûre de couleur contrastante
Volant multifonction
Éléments intérieurs en Galvanosilber : enjoliveur de tableau de bord, enjoliveur de console centrale et enjoliveur de panneau de porte
- Châssis
- Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec spoiler avant escamotable automatique à 3 niveaux et aileron en position "Démarrage", "Vitesse" et "Performance"
Construction légère intelligente en composite aluminium-acier
Direction arrière
Direction assistée électromécanique avec démultiplication variable
Disques de frein composites avec étriers en aluminium, diamètre 380 mm avant et arrière
Essieu McPherson, Stabilisateur avant
Essieu arrière multibras, stabilisateur arrière
Freins à disque monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière, ventilés et perforés
Gestion active de la suspension Porsche (PASM)
Gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec ABS, ASR, ABD et MSR
Habillage de sous-châssis
Pack Sport Chrono
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage de différentiel arrière à commande électronique, entièrement variable avec des valeurs de blocage de 0 à 100%
Ressorts de sécurité et limiteur de force des ceintures avant
Servodirection Plus
- Transmission
- Boîte de vitesses Porsche à double embrayage (PDK) 7 rapports incluant volant moteur bi-masse
Levier PDK pour le contrôle des fonctions de transmission incluant le mode automatique et un canal de sélection séparé pour le passage de vitesses manuel avec fonction de tip
Pédale d'accélérateur électronique
Transmission intégrale avec embrayage à lamelles commandé par carte Porsche Traction Management (PTM)
- Extérieur
- 2 sorties d'échappement en design turbo en acier inoxydable chromé (brillant)
Cabriolet 2+2 places avec carrosserie large 911 Turbo
Couleurs de capote : noir, bleu, marron, rouge
Couleurs de série extérieur métalliques : bleu foncé métallisé, brun anthracite métallisé, gris achat métallisé, noir profond métallisé, argent rhodium métallisé, acajou métallisé, bleu saphir métalli
Couleurs de série extérieur uni : blanc, rouge indien, noir, jaune racing
Couvercle de coffre, aile avant, portes et hayon ainsi que parties de la structure en aluminium
Habillage arrière avec ouvertures d'échappement pour le refroidissement de l'air de suralimentation, sorties intégrées et inscription du modèle
Inscription « 911 »
Pare-brise avec teinte supérieure grise
Peinture métallisée
Rétroviseur SportDesign
Rétroviseur extérieur asphérique côté conducteur sur le montant de porte
Rétroviseur intégré dans le panneau arrière
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, côté conducteur asphérique
Spoiler arrière avec inscription en relief « turbo »
Vitrage d'isolation thermique teinté vert
Vitres hydrophobes
Étriers de frein rouges
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