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JS1204195

Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid - 2025 - 5 491 km

Dès 2 874€/mois | Prix 227 291€ TTC

Infos clés

Bleu Couleur extérieure
Occasion État
5 491 km Kilométrage
739 ch Puissance
Moteur
Batterie de démarrage
Bloc moteur en aluminium
Culasse en aluminium
Filtre à particules Otto
Injection directe de carburant
Moteur V8 biturbo 4,0 litres
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Régulation variable des arbres à cames VarioCam Plus
Réservoir de carburant de 70 litres
Turbo - Exécution
Turbo à Mono-Scroll
Aide à la conduite
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au maintien de voie
Assistance au stationnement avec vue panoramique
Assistant de changement de voie
Assistant de limite de vitesse actif
Détection de l'attention
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
InnoDrive Porsche incluant la direction active
Protection des piétons
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus
Vue panoramique avec assistance au stationnement active
Comfort
Accès confort
Airbags
Chargeur AC embarqué jusqu'à 11 kW
Climatisation automatique à 2 zones, incluant la climatisation stationnaire
Câble de recharge pour chargement sur bornes de recharge en courant alternatif de 6 m de longueur (jusqu'à 11 kW)
Divertissement aux places arrière
Démarrage sans clé
Filtre à particules avec filtre à charbon actif
Frein de stationnement à commande électrique
Hayon automatique avec commande gestuelle
Matériel de premiers secours incluant triangle de signalisation
Ouvre-porte de garage HomeLink®
Portes à fermeture douce
Prise de charge AC
Roulants électriques pour fenêtres arrière
Sans câble de charge PHEV
Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Système de protection des occupants proactif incluant le rétracteur de ceinture réversible
Système de sièges confort 2+1
Système de toit panoramique
Ventilation des sièges avant
Verrouillage centralisé avec télécommande
Communication
Charge rapide USB-C
Contrôle vocal
Gestion de Communication Porsche (PCM) incluant Navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale - écran tactile haute résolution de 12,3 pouces en Full HD - contrô
Navigateur High
Service de recharge Porsche Plus avec 3 ans d'inclusivité (ou produit de remplacement) sans frais de base pour les véhicules neufs, de sorte que seuls les prix convenus pour les chargements soient à p
Support smartphone avec chargement sans fil (jusqu'à 15W)
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Audio
Radio numérique (DAB+)
Son Électrique
Système audio Surround BOSE
Jantes
Boulons de roue avec protection contre le vol
Caches de moyeu avec blason Porsche en Turbonit
Jantes Cayenne Turbo 21 pouces avec élargissements d'ailes en couleur extérieure
Pneus d'été pour roues de 21 pouces
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière LED avec bande lumineuse
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Projecteurs principaux HD-Matrix LED
Troisième feu de stop en technologie LED
Intérieur cuir
Volant multifonction GT Sport en cuir avec chauffage et enjoliveur en carbone
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
Affichage incurvé de 12,6 pouces
Affichage tête haute
Airbags latéraux avant et arrière
Alarme avec surveillance de l'intérieur
Appuie-têtes avec logo 'turbo' en relief à l'avant
Cadran Compas/Chrono Sport avec chronomètre et compte-tours numérique turbonit
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec tendeur de ceinture réversible
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec avertisseur de ceinture
Ceintures de sécurité turbonit
Chauffage des sièges avant et arrière
Ciel de toit Race-Tex
Clé de véhicule individuelle peinte avec étui
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées
Couvre-pédales en acier inoxydable
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Double pare-soleil pour le conducteur et le passager
Exécution standard
Pack Intérieur Carbone
Pack Mémoire pour Conducteur et Passager
Pack Non-Fumeur
Planchers d'entrée avant et arrière en aluminium brossé noir avec inscription du modèle
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Préparation Porsche pour le divertissement des passagers arrière
Rollo de coffre flexible
Réglage électrique de la colonne de direction
Seuils de porte
Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électrique)
Système de fixation ISOFIX/I-Size pour sièges enfants
Éclairage d'ambiance
Équipement de base
Châssis
Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron de toit escamotable adaptatif
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Contrôle Dynamique du Châssis Porsche (PDCC)
Direction arrière
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Mode Sport
Pack Sport Chrono
Pack Sport Chrono
Pneus mixtes
Porsche Torque Vectoring Plus
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Suspension Standard
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Système de freinage avec étriers rouges
Système de stabilisation Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR)
Transmission
Boîte automatique à 8 rapports
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Levier de sélection
Extérieur
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Aileron de toit en couleur extérieure
Attelage de remorque électrique escamotable
Barres de toit en aluminium noir
Bouchon de réservoir au design exclusif en turbonit
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
Carrosserie SUV
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Coque de rétroviseur et pied de rétroviseur peints en noir brillant
Pack Akzent noir
Pack extérieur noir (brillant)
Pare-chocs
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Rétroviseur extérieur
Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
Sans barres de toit
Suppression de la désignation du modèle
Système d'échappement sport avec sorties sport en bronze foncé
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Toit en aluminium
Vitrage acoustique et thermique incluant vitrage de confidentialité
Élargisseurs d'ailes en couleur extérieure
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 24 septembre 2026
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Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid

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5 491 km
739 cv
2025 Année
Livrable chez vous le 24/09/26

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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.
Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.