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JS1171576

Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid - 2024 - 92 013 km

Dès 2 759€/mois | Prix 173 662€ TTC

Infos clés

Blanc Couleur extérieure
Occasion État
92 013 km Kilométrage
739 ch Puissance
Moteur
Batterie Lithium-Ion
Batterie de démarrage
Bloc moteur en aluminium
Culasse en aluminium
Filtre à particules Otto
Filtre à particules avec filtre à charbon actif
Injection directe de carburant
Moteur V8 biturbo 4,0 litres
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Régulation variable des arbres à cames VarioCam Plus
Réservoir de carburant de 70 litres
Système d'échappement Turbo en bronze foncé
Turbo - Exécution
Turbo à Mono-Scroll
Aide à la conduite
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au maintien de voie
Assistance au stationnement
Assistance au stationnement avec vue panoramique
Assistance au stationnement à distance
Assistant de changement de voie
Assistant de limite de vitesse actif
Assistant de vision nocturne
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
InnoDrive Porsche incluant la direction active
Préparation pour caméra avant et arrière
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus
Comfort
Accès confort
Airbags
Chargeur AC embarqué jusqu'à 11 kW
Climatisation 4 zones
Démarrage sans clé
Fonction de charge rapide USB-C
Fonction massage avant avec ventilation de siège avant et arrière
Frein de stationnement à commande électrique
Gestion du coffre
Ouvre-porte de garage HomeLink®
Pare-brise chauffant
Portes à fermeture douce
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Roulants électriques pour fenêtres arrière
Sièges confort à l'avant (14 voies, électriques) avec pack mémoire
Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Système de protection des occupants proactif incluant le rétracteur de ceinture réversible
Système de qualité de l'air
Système de sièges confort 2+1
Système de toit panoramique
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitrage acoustique et thermique (avant). Remarque : Disponibilité actuellement limitée. Veuillez vous renseigner auprès de votre centre Porsche.
Communication
Contrôle vocal
Câble de recharge AC de 6m (jusqu'à 11 kW)
Intégration Smartphone
Navigateur High
Pack Connect Care
Porsche Connect incluant Apple CarPlay® et Android Auto™ - Navigation en ligne (voir Porsche Communication Management) - Vidéo embarquée, streaming musical et radio en ligne - Services à distance - No
Support smartphone avec chargement inductif (jusqu'à 15W)
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Audio
Radio numérique (DAB+)
Son Électrique
Système audio Burmester® 3D Surround High-End
Jantes
Boulons de roue avec protection contre le vol
Jantes Sport Design Exclusives 22 pouces peintes en noir (brillant)
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière LED avec bande lumineuse
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Feux principaux LED HD-Matrix assombris
Projecteurs de porte LED avec inscription « PORSCHE »
Troisième feu de stop en technologie LED
Intérieur cuir
Console de siège en cuir à l'avant et à l'arrière avec coutures colorées - mojavebeige
Revêtement de colonne de direction en cuir
Volant multifonction GT Sport en cuir avec chauffage et enjoliveur en carbone
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
Accoudoir central
Affichage incurvé de 12,6 pouces
Affichage passager
Affichage tête haute
Airbags latéraux avant et arrière
Alarme avec surveillance de l'intérieur
Cadran Compas/Chrono Sport avec chronomètre et compte-tours numérique turbonit
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec tendeur de ceinture réversible
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec avertisseur de ceinture
Ceintures de sécurité turbonit
Chauffage des sièges avant et arrière
Ciel de toit Race-Tex
Colonne de direction électrique
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées
Couvre-pédales en acier inoxydable
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Double pare-soleil pour le conducteur et le passager
Désignation du modèle sur les portes en noir
Exécution standard
Pack Intérieur Carbone
Pack Non-Fumeur
Pack Sport Chrono et affichage de la boussole sur le tableau de bord
Pack intérieur avec poignées Race-Tex et coutures colorées - mojavebeige
Poignées de maintien plafond Race-Tex avec coutures colorées - mojavebeige
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Rollo de coffre flexible
Seuils de porte
Système de fixation ISOFIX/I-Size pour sièges enfants
Éclairage d'ambiance
Équipement de base
Châssis
Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron de toit escamotable adaptatif
Capot avant actif
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Contrôle Dynamique du Châssis Porsche (PDCC)
Direction arrière
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Freins en céramique composite Porsche (PCCB), étriers acidgreen
Mode Sport
Pneus mixtes
Porsche Torque Vectoring Plus
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Suspension Standard
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Système de stabilisation Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR)
Transmission
Boîte automatique à 8 rapports
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Levier de sélection
Extérieur
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Aileron de toit en couleur extérieure
Attelage de remorque électrique escamotable
Baguettes d'entrée en carbone éclairées
Barres de toit en aluminium noir
Bavette et protection arrière en acier inoxydable
Bouchon de réservoir Design Exclusif
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
Carrosserie SUV
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Couvre moyeu avec blason Porsche en turbonit
Différenciation extérieure E-Hybrid en Acidgreen
Garnitures de fenêtres latérales en turbonit
Pack Akzent silvershade
Pare-chocs
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Rétroviseur extérieur
Rétroviseur extérieur peint en noir (brillant)
Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Toit en aluminium
Élargissement d'aile en couleur extérieure
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 05 octobre 2026
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Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid

Dès 2 759€/mois | Prix 173 662€ TTC

92 013 km
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2024 Année
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.
Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.