Ferrari 812 GTS d'occasion en leasing | LLD & LOA dès 6 155€/mois
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812 GTS
2023 · 16 608 km · 799 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 6 904 € /mois471 142 € TTC · malus inclus -
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812 GTS
2020 · 19 491 km · 800 ch · Essence
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812 GTS
2021 · 20 991 km · 800 ch · Essence
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812 GTS
2020 · 33 248 km · 799 ch · Essence
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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812 GTS
2021 · 10 509 km · 799 ch · Essence
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812 GTS
2021 · 3 891 km · 800 ch · Essence
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812 GTS
2020 · 62 684 km · 800 ch · Essence
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812 GTS
2022 · 28 721 km · 800 ch · Essence
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812 GTS
2020 · 24 241 km · 800 ch · Essence
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812 GTS
2021 · 34 515 km · 799 ch · Essence
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812 GTS
2021 · 17 162 km · 795 ch · Essence
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812 GTS
2023 · 4 171 km · 799 ch · Essence
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812 GTS
2021 · 6 641 km · 800 ch · Essence
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812 GTS
2021 · 26 352 km · 800 ch · Essence
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812 GTS
2020 · 9 035 km · 799 ch · Essence
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812 GTS
2023 · 4 991 km · 799 ch · Essence
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812 GTS
2021 · 14 042 km · 799 ch · Essence
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812 GTS
2023 · 8 192 km · 800 ch · Essence
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2021 · 23 211 km · 795 ch · Essence
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812 GTS
2021 · 5 591 km · 799 ch · Essence
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2021 · 5 382 km · 800 ch · Essence
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2022 · 9 664 km · 800 ch · Essence
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2021 · 14 891 km · 799 ch · Essence
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812 GTS
2022 · 15 491 km · 800 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 8 438 € /mois577 143 € TTC · malus inclus
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812 GTS d'occasion : choisir la formule
LOA, LLD ou page modèle
Ferrari 812 GTS d'occasion : malus déjà acquitté et cote V12 atmosphérique soutenue
Acquérir une Ferrari 812 GTS d'occasion présente deux leviers propres à ce V12 atmosphérique. D'abord, le malus est déjà acquitté par le premier propriétaire : sur une 812 GTS thermique de forte cylindrée, le malus CO2 plafonné représentait plusieurs dizaines de milliers d'euros au catalogue — un coût d'entrée que l'occasion efface. Ensuite, la cote : 812 GTS incarne le premier V12 spider de série Ferrari depuis la Daytona de 1969, ce qui soutient la valeur de revente. Concrètement, une 812 GTS 2021 à 36 549 km se négocie aujourd'hui à 436 712€ sur Joinsteer, soit 6 155€/mois en leasing. Chaque exemplaire passe une inspection 270+ points (moteur V12 atmosphérique 6 496 cm³, boîte, châssis, historique d'entretien Ferrari). Consulter l'inventaire d'occasion.
Ferrari 812 GTS d'occasion : malus déjà acquitté, cote V12 atmo soutenue (premier V12 spider de série Ferrari depuis la Daytona de 1969). Dès 6 155€/mois (2021, 36 549 km, 436 712€). 53 véhicules certifiés. Spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer (29 mai 2026).
812 GTS d'occasion en leasing ou achat comptant : l'arbitrage sur un V12 de collection
Une Ferrari 812 GTS d'occasion s'acquiert comptant ou se finance en leasing (LLD ou LOA). Sur ce V12 atmosphérique — actif négocié entre 436 712€ et 1 442 816€ —, le levier du leasing tient à la protection contre l'aléa de valeur résiduelle. En LLD comme en LOA, la valeur résiduelle est fixée à la signature et portée par le loueur : vous payez l'usage du véhicule, pas le risque de cote. La 812 GTS relevant d'une logique patrimoniale (V12, malus déjà acquitté), elle s'adresse aux passionnés et collectionneurs. La LOA est particulièrement pertinente : la cote soutenue par premier V12 spider de série Ferrari depuis la Daytona de 1969 fait de l'option d'achat un pari maîtrisé. Sur Joinsteer, la 812 GTS d'occasion démarre à 6 155€/mois sans apport obligatoire, garantie 2 ans kilométrage illimité, Ferrari Approved possible. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.
Leasing 812 GTS d'occasion : valeur résiduelle portée par le loueur, malus déjà acquitté, V12 atmo inspecté. Dès 6 155€/mois sans apport obligatoire. LOA = pari maîtrisé sur une cote soutenue.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Préparer le financement de votre Ferrari 812 GTS.
Calcul de mensualité leasing — Décomposer la mensualité selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.
LOA vs LLD pour un V12 de collection — Quelle formule selon usage et stratégie de cote.
Leasing professionnel et véhicule patrimonial — Plafond d'amortissement et malus d'un V12 : cadre à valider avec votre expert-comptable.