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Vendu
Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid Coupé 2024 Noir
4.8
334 Avis
JS1236797

Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid Coupé 2024

Dès 2 068 €/mois Prix 162 392 € TTC

Infos clés

28 138 km Kilométrage
Hybride Carburant
Noir Couleur extérieure
740 ch Puissance
Coupé Carrosserie
Automatique Boîte

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

10 options

  • Assistance au changement de voie Option
  • Jantes RS Spyder Design de 21 pouces Option
  • Feux arrière teintés LED avec bande continue de feux Option
  • Phare LED HD-Matrix teinté Option
  • Sièges ventilés avant Option
  • Écran pour le passager Option
  • Pack Accent (de contraste) en couleur noir Option
  • Pack SportDesign peint en couleur noir (haut brillant) Option
  • Pack extérieur noir (haut brillant) Option
  • Vitres teintées Option
  • Transmission intégrale
Moteur
740 ch
Poids à vide
2 595 kg
Réservoir
75 L
Poids / puissance
3,5 kg/ch
21 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
79 g/km CO₂

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
33 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 1 433 € à 2 289 € Choisissez votre département pour le montant exact.

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Simulateur et guide complet de la carte grise
4.8
334 Avis
JS1236797
Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid Coupé

Dès 2 068 €/mois Prix 162 392 € TTC

28 138 km
740 cv
2024 Année
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.
Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.