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Vendu
Porsche Cayenne III E-Hybrid 2023 Gris
4.8
334 Avis
JS1023495

Porsche Cayenne III E-Hybrid 2023

Dès 1 141 €/mois Prix 69 875 € TTC

Infos clés

112 754 km Kilométrage
Hybride Carburant
Gris Couleur extérieure
Noir Couleur intérieure
Cuir Matériaux
462 ch Puissance
4×4, SUV & Crossover Carrosserie
Automatique Boîte

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

18 options · 73 équipements de série

  • Catalyseur Option
  • Compatible E10 Option
  • Frein de stationnement électronique Option
  • Kit de réparation de pneus d'urgence Option
  • Pack Hiver Option
  • Pompe à chaleur Option
  • Recharge bidirectionnelle Option
  • Apple CarPlay Option
  • Contrôle Vocal Option
  • Jantes en alliage (21") Option
  • Sac à ski Option
  • Sièges sport Option
  • Éclairage d'ambiance Option
  • Écran tactile Option
  • Pack Sport Option
  • Palettes de changement de vitesses Option
  • Attelage de remorque Option
  • Pneus été Option
  • Système Start-Stop
  • Airbag latéral
  • Alerte d'angle mort
  • Antidémarrage
  • Assistant de freinage d'urgence
  • Caméra 360°
  • Caméra de système d'assistance au stationnement
  • Capteur de pluie
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Capteurs de stationnement avant
  • Contrôle de Distance de Stationnement
  • Contrôle de traction
  • Contrôle électronique de la stabilité
  • Direction assistée
  • Détection de somnolence du conducteur
  • Hill Holder
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Régulateur de vitesse
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Système d'alarme
  • Système d'assistance au stationnement avec direction automatique
  • Système d'avertissement de distance
  • Système d'avertissement de sortie de voie
  • Système d'urgence
  • Système de contrôle de la vitesse maximale
  • Système de freinage antiblocage (ABS)
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Affichage tête haute
  • Charge par induction pour smartphones
  • Chauffage de siège
  • Climatisation
  • Hayon électrique
  • Isofix
  • Pare-brise chauffant électrique
  • Toit panoramique
  • Verrouillage central sans clé
  • Volant chauffant
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • Point d'accès WiFi
  • Système de navigation
  • Équipement mains libres
  • Diffusion musicale intégrée
  • Radio
  • Radio numérique
  • Assistance feux de route
  • Capteur de lumière
  • Feux Full-LED
  • Feux adaptatifs
  • Feux antibrouillard
  • Feux de jour
  • Feux de jour à LED
  • Feux de route sans éblouissement
  • Sièges en cuir
  • Volant en cuir
  • Accoudoir
  • Airbag arrière
  • Airbag conducteur
  • Airbag côté passager
  • Airbag de tête
  • Chauffage des sièges arrière
  • Cockpit Numérique
  • Contrôle climatique automatique
  • Ordinateur de bord
  • Sièges arrière rabattables
  • Sièges réglables électriquement
  • Support lombaire
  • Vitres électriques
  • Volant multifonction
  • Suspension pneumatique
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Toit ouvrant
  • Vitres teintées
0 à 100 km/h
5,9s
Vitesse maximale
245km/h
Poids / puissance
5,3kg/ch
  • Transmission intégrale
Moteur
462 ch · 450 Nm
Poids à vide
2 435 kg
Réservoir
75 L
Reprise 80-120 km/h
4,7 s
Coffre
772L
Sièges rabattus
1 708L
Places
5
Longueur
4,92m
Largeur
1 983 mm
Hauteur
1 696 mm
Type de carrosserie
4×4, SUV & Crossover
Portes
5
Empattement
2 895 mm
13 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
33 g/km CO₂

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
19 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 831 € à 1 324 € Choisissez votre département pour le montant exact.

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Simulateur et guide complet de la carte grise
Type de moteur
essence
Architecture
v6
Cylindrée
2995 cm³
Puissance
335 ch / 250 kW
Régime puissance max
5300 tr/min
Couple
450 Nm
Régime couple (début)
1340 tr/min
Régime couple (fin)
5300 tr/min
Boîte
Tiptronic S
Transmission
integrale
Freins avant — type
disques ventilés
Freins arrière — type
disques ventilés
Pneus avant
P255/55R19
Pneus arrière
P275/50R19
Suspension avant
indépendante, multibras
Suspension arrière
indépendante, multibras
4.8
334 Avis
JS1023495
Porsche Cayenne III E-Hybrid

Dès 1 141 €/mois Prix 69 875 € TTC

112 754 km
462 cv
2023 Année
Carte grise par département Estimer ma carte grise

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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 E-Hybrid est équipée d'une gamme impressionnante d'équipements de série qui rehaussent tant le confort que la sécurité du conducteur et des passagers. Du côté des fonctionnalités audio-communications, le véhicule offre un système audio haut de gamme avec 10 haut-parleurs, des commandes au volant, une fonction MP3, un lecteur CD, et un écran tactile. Les commandes vocales et la connectivité avec des services connectés sont également incluses, tout comme un système de localisation par satellite. En termes de conduite, la Cayenne E-Hybrid est dotée de caractéristiques telles que l'aide au démarrage en côte, l'arrêt et le redémarrage automatique du moteur, le blocage électronique du différentiel, le capteur de luminosité et le capteur de pluie. Le confort est assuré avec des fonctionnalités telles que le démarrage sans clé, le limiteur de vitesse, les palettes de changement de vitesses au volant, le régulateur de vitesse, et le système d'assistance à la descente. Le becquet arrière, les boucliers AV et AR couleur caisse, l'éclairage statique d'intersection, et les feux arrière à LED contribuent à l'esthétique extérieure, tandis que le coffre assisté électriquement et le système de parking avec radars à l'avant et à l'arrière améliorent la praticité. À l'intérieur, le luxe continue avec des caractéristiques telles que la climatisation automatique bi-zones, des sièges électriques avec réglages multiples, une ambiance éclairée, un écran multifonction couleur, et des détails en cuir. La sécurité est une priorité avec des équipements tels que l'ABS, l'airbag conducteur et passager, les airbags genoux, les airbags latéraux avant, les airbags rideaux, l'ESP, le système de sécurité post-collisions, et bien d'autres. Ces éléments, combinés à la praticité et au design élégant, font de la Porsche Cayenne E3 E-Hybrid une option complète dans le segment des SUV hybrides de luxe.
La Porsche Cayenne E3 E-Hybrid, appartenant à la catégorie des breaks 5 portes, se distingue par son système hybride. Sous le capot, le moteur principal affiche une puissance commerciale impressionnante de 462 ch, propulsé par un six cylindres en V avec une architecture à quatre arbres à cames en tête. Grâce à son alimentation turbo et son injection directe, la cylindrée de 3.0 litres génère une puissance réelle maximale de 340 ch, avec un couple impressionnant de 450 Nm, atteignant son apogée entre 1340 et 5300 tr/min. Complétant ce moteur principal, un moteur synchrone à aimants permanents ajoute une puissance réelle de 136 ch et un couple maximal de 400 Nm, le tout conformément à la norme anti-pollution Euro 6. La transmission de la Cayenne E-Hybrid est assurée par une boîte de vitesses automatique Tiptronic à huit rapports, avec une transmission intégrale pour une expérience de conduite optimale. Sur le plan technique, le châssis monocoque en aluminium et acier offre une base solide à ce véhicule. La direction assistée, de type crémaillère avec assistance hydraulique, assure une maniabilité précise avec un diamètre de braquage de 12.1 mètres. La suspension hydraulique, avec un essieu avant et arrière multibras en aluminium, complète le tableau, tandis que les freins ventilés à l'avant et à l'arrière, associés à un frein de parking électrique, garantissent un contrôle optimal. En termes de performances, la Porsche Cayenne E-Hybrid peut atteindre une vitesse maximale de 253 km/h, accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes. Sur le plan de la consommation, le modèle se démarque avec une consommation mixte de 3.20 L/100km et des émissions de CO2 limitées à 72 g/km, conformément aux normes NEDC. Cette combinaison de puissance, d'efficacité et de design sophistiqué positionne la Porsche Cayenne E3 E-Hybrid comme une option remarquable dans le segment des véhicules hybrides.