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Leasing Ferrari 812 Superfast | LLD & LOA dès 4 658€/mois

Dès 4 658€/mois — 54 Ferrari 812 Superfast en LLD et LOA : V12 atmosphérique 6 496 cm³ de 789 ch, 718 Nm, 0-100 km/h en 2,9 s, 340 km/h. L'apogée du V12 atmosphérique avant l'hybridation. Expertisées 270+ points, sans apport.
La Ferrari 812 Superfast (Type F152M, 2017-2022) est l'aboutissement de la lignée des berlinettes à V12 avant-moteur. Avec 789 ch atmosphériques, elle a marqué l'apogée du douze cylindres sans suralimentation chez Maranello, juste avant que l'hybridation ne redéfinisse le haut de gamme. Garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
La Ferrari 812 Superfast (Type F152M, 2017-2022) est l'aboutissement de la lignée des berlinettes à V12 avant-moteur. Avec 789 ch atmosphériques, elle a marqué l'apogée du douze cylindres sans suralimentation… La Ferrari 812 Superfast (Type F152M, 2017-2022) est l'aboutissement de la lignée des berlinettes à V12 avant-moteur. Avec 789 ch atmosphériques, elle a marqué l'apogée du douze cylindres sans suralimentation chez Maranello, juste avant que l'hybridation ne redéfinisse le haut de gamme. Garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
45 véhicules
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  1. Ferrari

    812 Superfast

    2020 · 35 991 km · 795 ch · Essence

    Dès 5 256 € /mois
    358 270 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    812 Superfast

    2020 · 18 927 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 477 € /mois
    373 437 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    812 Superfast

    2019 · 40 991 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 399 € /mois
    367 939 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    812 Superfast

    2019 · 49 991 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 082 € /mois
    346 164 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

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    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    812 Superfast

    2018 · 59 522 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 091 € /mois
    346 661 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    812 Superfast

    2020 · 10 891 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 556 € /mois
    378 854 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    812 Superfast

    2020 · 13 775 km · 795 ch · Essence

    Dès 6 110 € /mois
    416 873 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    812 Superfast

    2018 · 7 371 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 231 € /mois
    356 400 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    812 Superfast

    2019 · 7 999 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 790 € /mois
    394 784 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    812 Superfast

    2018 · 7 371 km · 795 ch · Essence

    Dès 5 231 € /mois
    356 400 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    812 Superfast

    2020 · 6 991 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 700 € /mois
    388 712 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    812 Superfast

    2021 · 48 734 km · 800 ch · Essence

    Dès 6 036 € /mois
    411 558 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    812 Superfast

    2019 · 14 986 km · 794 ch · Essence

    Dès 5 304 € /mois
    361 439 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    812 Superfast

    2018 · 15 891 km · 801 ch · Essence

    Dès 6 116 € /mois
    417 062 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    812 Superfast

    2019 · 6 246 km · 795 ch · Essence

    Dès 6 740 € /mois
    460 011 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    812 Superfast

    2018 · 30 991 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 266 € /mois
    372 853 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    812 Superfast

    2023 · 8 791 km · 799 ch · Essence

    Dès 7 365 € /mois
    523 558 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    812 Superfast

    2022 · 3 491 km · 799 ch · Essence

    Dès 7 956 € /mois
    565 410 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    812 Superfast

    2019 · 17 488 km · 801 ch · Essence

    Dès 5 202 € /mois
    368 225 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    812 Superfast

    2019 · 39 991 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 887 € /mois
    417 083 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    812 Superfast

    2018 · 13 201 km · 799 ch · Essence

    Dès 4 960 € /mois
    351 078 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    812 Superfast

    2020 · 50 991 km · 795 ch · Essence

    Dès 5 365 € /mois
    380 143 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    812 Superfast

    2020 · 39 066 km · 800 ch · Essence

    Dès 4 894 € /mois
    346 560 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    812 Superfast

    2018 · 23 541 km · 799 ch · Essence

    Dès 5 190 € /mois
    367 437 € TTC · malus inclus
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Ferrari 812 Superfast en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
Ferrari 812 Superfast
2019 · 37 289 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 4658€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari 812 Superfast
2019 · 17 591 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 4747€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari 812 Superfast
2017 · 35 745 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 4823€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant

Modèle Ferrari 812 Superfast hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : largus.fr.

Ferrari 812 Superfast : l'apogée du V12 atmosphérique avant l'ère hybride

La Ferrari 812 Superfast représente le sommet d'une lignée. Berlinette à V12 avant-moteur dans la tradition des 550, 575M et 599, elle pousse l'architecture atmosphérique à son maximum : V12 6 496 cm³ de 789 ch et 718 Nm, 0 à 100 km/h en 2,9 s et 340 km/h en pointe. Produite de 2017 à 2022, elle a marqué l'apogée du douze cylindres sans turbo ni hybridation chez Ferrari, juste avant que l'électrification ne s'impose sur les modèles suivants. Sur Joinsteer, 54 812 Superfast sont disponibles dès 4 658€/mois (millésime 2019, 37 289 km).

Cette position historique de « dernier grand V12 atmosphérique de série avant l'hybride » est au cœur de sa désirabilité et de la tenue de sa côte. Sa remplaçante directe, la 12 Cilindri, prolonge l'atmosphérique mais ferme un peu plus le chapitre : la rareté relative de ces mécaniques entretient l'intérêt patrimonial. Comme tout V12 de forte cylindrée, la 812 se situe en haut du barème du malus — c'est une voiture de passion et de collection, pas un arbitrage fiscal. Découvrir la version cabriolet 812 GTS.

Ferrari 812 Superfast Type F152M (2017-2022) : apogée du V12 atmosphérique avant l'hybride. V12 6 496 cm³ 789 ch 718 Nm, 0-100 en 2,9 s, 340 km/h. Lignée V12 avant-moteur (550, 575M, 599), remplacée par la 12 Cilindri. Dernier grand V12 atmo de série avant électrification = désirabilité et côte. 54 véhicules dès 4 658€/mois.

Leasing 812 Superfast en LLD ou LOA : un V12 atmosphérique de collection à mensualité maîtrisée

Le leasing de la 812 Superfast permet d'accéder à un V12 atmosphérique de 789 ch sans immobiliser plus de 330 000€ de capital. En LLD, la mensualité est lissée et le risque de valeur résiduelle reste porté par le contrat. La LOA est particulièrement pertinente sur ce modèle : sa côte est soutenue par son statut de dernier grand V12 atmosphérique avant l'hybride, si bien que l'option d'achat devient un pari maîtrisé — lever l'option si le modèle s'apprécie ou se maintient, restituer sinon.

Pour un chef d'entreprise, financer plutôt qu'acheter comptant préserve la trésorerie d'exploitation, mensualité étalée sur 24 à 48 mois. La 812 relevant d'une logique patrimoniale (V12 de forte cylindrée, malus élevé), elle s'adresse aux passionnés et aux collectionneurs plus qu'à une optimisation de flotte. Chaque exemplaire passe l'inspection 270+ points, garantie 2 ans kilométrage illimité, Ferrari Approved possible. Évaluation Joinsteer (0€).

Leasing 812 Superfast : V12 atmo 789 ch sans immobiliser ~330 000€. LLD = risque de côte porté par le contrat. LOA pertinente : côte soutenue par statut de dernier grand V12 atmo avant hybride = option d'achat = pari maîtrisé. Financer préserve trésorerie. Logique patrimoniale (malus élevé). Garantie 2 ans km illimité + Ferrari Approved.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Ferrari 812 Superfast.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une 812 Superfast selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD pour une 812 Superfast — Côte soutenue d'un V12 atmosphérique de collection : quand lever l'option d'achat.

Leasing professionnel et véhicule patrimonial — Plafond d'amortissement et malus CO2 d'un V12 : cadre à valider avec votre expert-comptable.

Questions fréquentes — leasing Ferrari 812 Superfast

Sur Joinsteer, la Ferrari 812 Superfast se finance dès 4 658€/mois (millésime 2019, 37 289 km, 329 497€, sans apport). La fourchette s'étend jusqu'à environ 10 716€/mois pour un exemplaire quasi neuf à très faible kilométrage. 54 véhicules expertisés, garantie 2 ans kilométrage illimité.

Parce qu'elle pousse l'architecture du V12 avant-moteur atmosphérique à son maximum — 789 ch sans turbo, 0-100 km/h en 2,9 s, 340 km/h — juste avant que l'hybridation ne redéfinisse le haut de gamme Ferrari. Produite de 2017 à 2022, elle clôt la grande lignée des berlinettes V12 (550, 575M, 599) dans sa forme purement atmosphérique. Sa remplaçante, la 12 Cilindri, prolonge l'atmosphérique mais sur une base entièrement nouvelle.

Mécaniquement, elles sont identiques : même V12 atmosphérique de 789 ch. La différence est la carrosserie. La 812 Superfast est le coupé berlinette ; la 812 GTS est sa déclinaison cabriolet à toit rigide escamotable — le premier V12 spider de série Ferrari depuis la Daytona de 1969. Le choix se fait sur la configuration souhaitée, coupé fermé ou découvrable.

Oui, particulièrement. La côte de la 812 est soutenue par son statut de dernier grand V12 atmosphérique de série avant l'hybride. La LOA transforme alors l'option d'achat en pari maîtrisé : si le modèle se maintient ou s'apprécie, lever l'option a du sens ; sinon, l'exemplaire se restitue. La LLD reste l'option pour rouler en V12 atmosphérique sans porter le risque de valeur résiduelle. Financer plutôt qu'acheter comptant préserve la trésorerie.

Parce qu'il représente une mécanique en voie d'extinction, vécue dans sa forme la plus aboutie. Le V12 6 496 cm³ de 789 ch est entièrement atmosphérique : pas de turbo, pas d'électrification, une montée en régime linéaire jusqu'à la zone rouge et une sonorité que ni le downsizing ni l'hybride ne reproduisent. Avec un 0-100 km/h en 2,9 s, la 812 Superfast marque l'apogée du douze cylindres sans suralimentation avant que Ferrari ne bascule vers l'hybridation. Cette position de fin d'ère nourrit sa désirabilité : pour le passionné, c'est le caractère moteur qui prime, et c'est lui qui soutient la côte. En LOA, l'option d'achat devient alors un pari maîtrisé sur la valeur d'un modèle déjà recherché.