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Audi TT RS Coupé 400 Ch S Tronic 2022

Dès 1 134 €/mois Prix 70 435 € TTC

Infos clés

82 983 km Kilométrage
Essence Carburant
Noir Couleur extérieure
400 ch Puissance
Coupé Carrosserie
Automatique Boîte

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

27 options · 43 équipements de série

  • Assistant de changement de voie Option
  • Caméra de recul Option
  • Détection de signalisation routière par caméra Option
  • Système d'aide au stationnement Plus Option
  • Climatisation automatique confort Option
  • Extension de garantie 2 ans 80 000 km max. Option
  • Audi connect Navigation et Infodivertissement Option
  • Interface pour smartphone Audi Option
  • MMI Navigation plus Option
  • MMI tactile Option
  • Navigation MMI plus avec MMI touch Option
  • Jantes Audi Sport, style rotor à 7 branches, Noir Anthracite, tournées brillantes, 9,0J x 20, pneus 255/30 R20 Option
  • Feux de bifurcation et tout-temps Option
  • Pack Cuir Nappa Fin avec Surpiqûres Alvéolées Option
  • Pack Cuir étendu Option
  • Accoudoir central confort à l'avant Option
  • Cockpit virtuel Option
  • Inserts décoratifs en carbone Sergé Option
  • Pack Vide-poches et coffre à bagages Option
  • Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique, sans cadre Option
  • Sièges avant réglables électriquement avec réglage pneumatique des parties latérales de dossier Option
  • Style aluminium étendu à l'intérieur Option
  • Coupé Option
  • Pack Style Noir Brillant Option
  • Pack Style Noir Plus Option
  • Vitrage pare-soleil surteinté Option
  • Étriers de frein peints en Rouge Option
  • Norme d'émission EU6 AP
  • Système start/stop
  • Assistance au maintien
  • Dispositif de limitation de vitesse
  • Détecteur de pluie et de luminosité
  • Mesures de protection piétons étendues
  • Régulateur de vitesse
  • Système de contrôle de la pression des pneus
  • Chauffage de siège avant
  • Clé de confort, sans SAFELOCK
  • Kit de crevaison
  • Rappel de ceinture de sécurité
  • Interface Bluetooth
  • Préparation pour assistant de localisation
  • Réception radio numérique
  • Système audio Bang & Olufsen Premium
  • Blocs de feux arrière à LED avec clignotants séquentiels
  • Circuit d'éclairage de jour
  • LED d'accès avec projection RS à l'avant
  • Pack Éclairage
  • Projecteurs Matrix LED et blocs de feux arrière à LED
  • Projecteurs à LED
  • Volant de direction cuir sport RS avec multifonction plus et 2 satellites de commande
  • Airbags latéraux à l'avant et système d'airbags de tête
  • Airbags à l'avant, airbag du passager avant désactivable
  • Allume-cigare et cendrier
  • Antidémarrage électronique
  • Appui lombaire 4 voies pour sièges avant
  • Enjoliveurs de seuil de porte avec insert en aluminium
  • Fixation ISOFIX pour siège enfant du passager avant
  • Sièges sport Plus à l'avant
  • Éléments d'équipement intérieur de couleur Gris Ardoise
  • Audi drive select
  • Trains roulants sport plus avec Audi magnetic ride
  • Quattro
  • Ailes arrière RS avec winglets
  • Avertisseur sonore deux tons
  • Boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la teinte du véhicule
  • Pare-brise à vitrage athermique
  • Pare-chocs RS
  • Rétroviseur extérieur droit convexe (grand champ de vision)
  • Rétroviseur extérieur gauche asphérique
  • Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, réglage jour/nuit automatique des 2 côtés
250 km/h Vitesse max
3,7 s 0 à 100 km/h
14,7 s 0 à 200 km/h
22,3 s 1 000 m départ arrêté
3,7 kg/ch Poids / puissance
324 Nm/t Couple / poids
8,8 L/100km Mixte WLTP
11,3 L/100km Urbain WLTP
6,4 L/100km Autoroute WLTP
202 g/km CO₂ WLTP
55 L Réservoir
Crit'Air 1 Vignette
360 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
28 CV Puissance fiscale

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
28 CV
Repris de la fiche
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Selon votre région De 1 218 € à 1 944 € Choisissez votre département pour le montant exact.

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Simulateur et guide complet de la carte grise
Type de moteur
Essence
Architecture
inline-5
Cylindrée
2480 cm³
Puissance
400 ch / 294 kW
Régime puissance max
5850 tr/min
Couple
480 Nm
Régime couple (début)
1700 tr/min
Régime couple (fin)
5850 tr/min
Boîte
S tronic
Type de carrosserie
Coupé
Places
4
Portes
2
Longueur
4201 mm
Largeur
1832 mm
Hauteur
1344 mm
Empattement
2505 mm
Poids à vide
1480 kg
Coffre
305 L (712 L max)
Transmission
integrale
Freins avant — type
Disques ventilés
Freins arrière — type
Disques
Pneus avant
245/35 R19
Pneus arrière
245/35 R19
Suspension avant
Indépendante, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Indépendante multibras avec ressort et stabilisateur
Audi TT RS Coupé 400 Ch S Tronic

Dès 1 134 €/mois Prix 70 435 € TTC

82 983 km
400 cv
2022 Année
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FAQ Leasing Audi Joinsteer

L'Audi TT RS Coupé iconic edition répond aux attentes élevées imposées par son esthétique distincte. La finition Gris Nardo, spécifique à la version RS, confère à la voiture une apparence singulière. Cette nuance élégante de gris tire son nom du légendaire circuit de course italien, Pista di Nardó, où les premiers essais des modèles Audi RS ont eu lieu. Reconnue comme l'une des préférées des clients, cette finition garantit une première impression optimale. Le style est accentué par la calandre noire brillante entourée d'un cadre noir mat, mettant en évidence le lettrage quattro dans une finition titane mat. Le modèle RS présente également une jupe latérale en noir brillant, tout comme les anneaux Audi, la désignation du modèle TT RS à l'avant et à l'arrière, ainsi que les boîtiers des rétroviseurs extérieurs. Les jantes en alliage noir brillant de 20 pouces, exclusives à cette édition limitée, avec un design à 7 branches et des étriers de frein assortis, parachèvent ce design exclusif jusqu'aux moindres détails. Les vitres arrière teintées, ornées de l'inscription "iconic edition", complètent l'aspect sombre et élégant du coupé. L'Audi TT RS Coupé iconic edition gagne également en dynamisme grâce à un kit Aéro développé en soufflerie. Inspiré des sports mécaniques, la face avant présente des fentes latérales, un diffuseur avant et des lames dans les prises d'air à l'avant. À l'arrière, l'aileron en carbone, avec ses ailettes latérales, offre une finition sportive et favorise à la fois la performance et l'efficacité aérodynamique. Les deux sorties d'échappement ovales, en noir brillant, apportent une touche saisissante. Ces éléments en noir brillant viennent parfaire le design de cette série limitée. Le rapport entre la traînée et la portance a été soigneusement équilibré lors du développement du kit Aéro en soufflerie, améliorant ainsi l'aérodynamisme et les performances de conduite. L'aileron et le diffuseur arrière génèrent une pression de contact qui stabilise la voiture de sport sur la route, améliorant considérablement la tenue de route dans les virages rapides - idéal pour un plaisir de conduite en toutes situations. L'intérieur de l’Audi TT RS Coupé iconic edition est caractérisé par son exclusivité et son souci du détail. La palette sombre de l'extérieur se retrouve à l'intérieur, accentuée par l'utilisation de composants Audi exclusive. Les sièges sport RS bi-tons combinent des panneaux latéraux en cuir Nappa gris craie et des panneaux centraux en Alcantara noir, avec des surpiqûres en nid d'abeille jaune calendula. Une broderie exclusive "iconic edition" est intégrée dans l'Alcantara noir au niveau des épaules. Les tapis de sol noirs sont ornés d'une broderie RS jaune calendula, tandis que l'accoudoir de porte et la console centrale, en gris craie, arborent des surpiqûres contrastantes jaune calendula, tout comme l'Audi virtual cockpit. L'Alcantara noir habille les panneaux de porte, et le volant sport RS en cuir est marqué d'un accent jaune calendula à 12 heures. Sur le levier de vitesse, un badge numéroté confère une unicité à chacun des 100 véhicules de cette édition spéciale. Alors que la lumière d'ambiance crée une atmosphère élégante, le système de sonorisation Bang & Olufsen Premium Sound System 3D offre une expérience sonore exceptionnelle.
L'Audi TT RS Coupé iconic edition tire sa puissance du moteur 2.5 TFSI d'Audi Sport, générant 294 kW (400 ch) et un couple maximal de 480 Nm. Acclamé pour ses succès en sport automobile, ce moteur cinq cylindres a remporté le "Prix international du moteur de l'année" neuf fois consécutives depuis 2010, soulignant ainsi son statut parmi les groupes motopropulseurs les plus impressionnants d'Audi. Comme pour l’Audi TT RS standard, la puissance est transmise par le biais d'une boîte S tronic à sept rapports, avec une transmission intégrale quattro. L'embrayage multidisque à commande électro-hydraulique, présent depuis 1998 sur l'Audi TT, distribue la puissance de manière variable entre les essieux avant et arrière. L'Audi drive select offre au conducteur un contrôle sur divers éléments, tels que la transmission, la direction, la boîte S tronic à sept rapports, les volets d'échappement et les caractéristiques du moteur. La vitesse maximale de l’Audi TT RS Coupé iconic edition est limitée à 280 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Le moteur offre une expérience de conduite pleine d'émotion grâce à son ordre d'allumage distinctif 1-2-4-5-3, accompagné du son rauque caractéristique. Les volets du système d'échappement s'ouvrent lors des accélérations pour produire un son encore plus riche. En plus du faible poids habituel (1 475 kilogrammes pour l’Audi TT RS Coupé), les trains roulants RS associés aux amortisseurs adaptatifs de la technologie Audi magnetic ride assurent une tenue de route exceptionnelle et une grande stabilité. Le système Audi drive select influe également sur la direction, contribuant ainsi à l'expérience de conduite globale.