Leasing Audi A6 Avant | LLD & LOA dès 356€/mois

L'Audi A6 Avant joue dans une catégorie au-dessus de l'A4 Avant : c'est le break de représentation grand format, long de 4,93 m, conçu pour avaler les longues distances autoroutières dans le silence et le confort. Coffre de 565 litres extensible à 1 680 L, empattement de 2,92 m garantissant un espace aux jambes arrière digne d'une berline de direction, suspension calibrée pour le grand tourisme : l'A6 Avant est l'outil de travail des commerciaux multi-régions, des dirigeants et des familles qui parcourent 30 000 à 50 000 km par an. Sur Joinsteer, l'A6 Avant se finance dès 356€/mois — pour l'exemplaire 2022 Sport TFSI e 55 e quattro 265 ch à 40 431 km (39 080€ tout compris) — chaque véhicule étant contrôlé sur 270 critères, révisé et garanti avant remise. Voir les A6 Avant disponibles.

Là où l'A4 Avant vise l'usage familial et la flotte de PME, l'A6 Avant s'adresse au segment dirigeant et grand-rouleur : moteurs six cylindres diesel, transmission quattro de série sur les versions 50 TDI, et un raffinement d'habitacle (double écran MMI tactile, Virtual Cockpit, aides à la conduite de niveau berline premium) qui en fait un véritable bureau roulant. Pour un cadre dirigeant qui enchaîne les rendez-vous inter-villes, la mensualité fixe d'une LLD remplace la gestion d'un parc en propre — pas de revente, pas de dépréciation à porter, présentation client toujours impeccable. Cette page modèle complète les pages dédiées LOA A6 Avant et LLD A6 Avant.

La gamme A6 Avant (génération C8, 2018-2025) couvre des profils très typés. Le cœur de gamme des gros rouleurs reste le diesel : le 40 TDI quattro 204 ch homologue 5,4 L/100 km et 141 g CO2/km (0 à 100 km/h en 7,9 s), un excellent compromis sobriété/transmission intégrale ; le 50 TDI quattro 286 ch (six cylindres, 6,0 L et 156 g, 0 à 100 en 5,7 s) ajoute le couple et l'allonge nécessaires pour tracter et tenir des moyennes élevées sans effort sur autoroute. Le 45 TDI quattro 245 ch (5,7 L, 149 g) se positionne entre les deux. Côté essence, le 45 TFSI quattro 265 ch reste pertinent pour les conducteurs à plus faible kilométrage urbain, tandis que l'hybride rechargeable TFSI e 50 e quattro 299 ch descend à 137 g CO2/km homologués, une carte maîtresse pour les flottes soucieuses de leur empreinte. Sur Joinsteer, l'A6 Avant démarre à 356€/mois sur le TFSI e quattro 2022, toutes versions révisées et garanties. Simulez votre mensualité selon la motorisation.

L'atout leasing d'occasion sur l'A6 Avant : ces grandes mécaniques quattro émettent davantage que les compactes et sont donc lourdement taxées au neuf. Le malus écologique 2025 atteint déjà environ 2 050 € sur le 45 TFSI (159 g, taxe constatée sur l'exemplaire d'appel), grimpe à plusieurs milliers d'euros sur le 50 TDI quattro (156 g) et dépasse largement la barre des hautes émissions sur les versions essence 45 TFSI quattro mesurées à 197 g. En occasion, ce malus a déjà été acquitté à la première immatriculation : financer une A6 Avant d'occasion plutôt qu'une neuve vous en exonère intégralement — un levier de coût total que le leasing neuf ignore. Pour les professionnels soumis à l'art. 39-4 du CGI, les loyers d'une A6 Avant en LLD sont déductibles du résultat ; le CO2 contenu des versions diesel 40 TDI (141 g) et de l'hybride TFSI e (137 g) limite la réintégration fiscale de la part d'amortissement, là où un 50 TDI ou un 45 TFSI quattro subissent un plafond plus serré. Simulez votre mensualité gratuitement.

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