4.8

336 Avis

JS966537

Audi TT RS Coupé TFSI Quattro S Tronic - 2023 - 32 389 km

Name: Audi TT RS Coupé TFSI Quattro S Tronic • 2023
Brand: Audi
Price: 88901 EUR
Availability: InStock

Dès 1 062€/mois | Prix 88 901€ TTC

Infos clés

Essence Carburant

Occasion État

32 389 km Kilométrage

400 ch Puissance

Coupé Carrosserie

automatic Boîte

250 km/h Vitesse max

3,7 s 0 à 100 km/h

14,7 s 0 à 200 km/h

3,9 s Reprise 80-120 km/h

22,3 s 1 000 m départ arrêté

3,8 kg/ch Poids / puissance

317 Nm/t Couple / poids

8,8 L/100km Mixte WLTP

11,3 L/100km Urbain WLTP

6,4 L/100km Autoroute WLTP

199,8 g/km CO₂ WLTP

55 L Réservoir

409 € / mois TVE 2026 (ex TVS)

Moteur: Augmentation de la vitesse maximale à 280 km/h
Aide à la conduite: Aide au stationnement plus
Assistance latérale
Assistant de stationnement
Caméra de recul
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Comfort: Climatisation automatique confort
Clé de confort avec Safelock
Clé de confort en liaison avec l'alarme antivol
Ouverture de porte de garage
Pack RS Essentials
Support lombaire à 4 directions pour les sièges avant
Système d'alarme anti-vol
Communication: Audi connect Navigation et Infodivertissement
Cabine téléphonique
Interface pour smartphone Audi
MMI Navigation plus
MMI tactile
Navigation MMI plus avec MMI touch
Préparation pour l'assistant de localisation
Support LTE pour Audi phone box
Audio: Système audio Bang & Olufsen Premium
Jantes: Jantes Audi Sport, 5 branches, noir anthracite, usinées brillantes, 9,0Jx20, Pneus 255/30 R20
Feux et éclairage: Feux arrière OLED
Forfait Lumière
Phares à LED
Projecteurs LED Matrix avec clignotants dynamiques
Éclairage de virage et éclairage toutes saisons
Intérieur cuir: Pack Cuir Avancé Noir
Sellerie en cuir Feinnappa Audi exclusive
Sellerie en cuir Feinnappa avec surpiqûres en losange
Éléments de commande en Alcantara/Cuir Audi exclusive
Intérieur: Accoudoir central avant
Allume-cigare et cendrier
Cockpit virtuel
Fixation ISOFIX pour siège passager
Inserts décoratifs en carbone
Optique Aluminium Avancée dans l'Intérieur
Pack Design cognac brun-granit gris Audi exclusive
Pack de rangement et de coffre
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, sans cadre
Sièges avant réglables électriquement avec réglage pneumatique des accoudoirs
Sièges chauffants à l'avant
Sièges sport avant
Éléments intérieurs gris ardoise
Châssis: Coupé
Extérieur: Coque de rétroviseur noire
Pack Optique Noir Plus
Pack Optique noir brillant avec Anneaux Audi et inscriptions en noir brillant
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants et rabattables, à atténuation automatique des deux côtés
Vitrage teinté
Étriers de frein peints en rouge

Moteur: Concept d'échappement EU6 AP
Moteur 5 cylindres 2,5 L/294 KW (20V) (R-5) TFSI, moteur de base homogène : TM1/T4W
Système Start-Stop
Aide à la conduite: Affichage du contrôle de la pression des pneus
Caméra
Capteur de lumière/pluie
Mesures de protection des piétons étendues
Régulateur de vitesse
Comfort: Kit de réparation de pneus
Audio: Réception radio numérique
Feux et éclairage: Activation des feux de jour
Éclairage adaptatif
Éclairage d'entrée avec projection RS à l'avant
Intérieur cuir: Volant sport en cuir avec multifonction plus et 2 satellites de commande
Intérieur: Airbags frontaux, airbag passager désactivables
Airbags latéraux avant et système d'airbags de tête
Contrôle de la ceinture de sécurité
Seuils de porte avec insert en aluminium
Châssis: Audi drive select
Châssis Sport Plus avec Audi Magnetic Ride
Transmission: Quattro
Extérieur: Aileron arrière RS avec Winglets
Corne de signalisation à double tonalité
Pack Optique Noir Brillant
Pare-brise avec vitrage à isolation thermique
Pare-chocs RS
Rétroviseur extérieur droit (grand champ de vision), convexe
Rétroviseur extérieur gauche, asphérique

Type de moteur: essence
Architecture: inline-5
Cylindrée: 2480 cm³
Puissance: 400 ch / 294 kW
Régime puissance max: 7000 tr/min
Couple: 480 Nm
Régime couple (début): 1700 tr/min
Régime couple (fin): 5850 tr/min
Boîte: S tronic

Type de carrosserie: Coupé
Places: 4
Portes: 2
Longueur: 4201 mm
Largeur: 1832 mm
Hauteur: 1344 mm
Empattement: 2505 mm
Poids à vide: 1515 kg
Coffre: 305 L (712 L max)

Transmission: integrale
Freins avant — type: disques ventilés
Freins arrière — type: disques ventilés
Pneus avant: 245/35 R19
Pneus arrière: 245/35 R19
Suspension avant: McPherson
Suspension arrière: multibras

4.8

336 Avis

JS966537

Audi TT RS Coupé TFSI Quattro S Tronic

Dès 1 062€/mois | Prix 88 901€ TTC

32 389 km

400 cv

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FAQ Leasing Audi Joinsteer

L'Audi TT RS Coupé iconic edition répond aux attentes élevées imposées par son esthétique distincte. La finition Gris Nardo, spécifique à la version RS, confère à la voiture une apparence singulière. Cette nuance élégante de gris tire son nom du légendaire circuit de course italien, Pista di Nardó, où les premiers essais des modèles Audi RS ont eu lieu. Reconnue comme l'une des préférées des clients, cette finition garantit une première impression optimale. Le style est accentué par la calandre noire brillante entourée d'un cadre noir mat, mettant en évidence le lettrage quattro dans une finition titane mat. Le modèle RS présente également une jupe latérale en noir brillant, tout comme les anneaux Audi, la désignation du modèle TT RS à l'avant et à l'arrière, ainsi que les boîtiers des rétroviseurs extérieurs. Les jantes en alliage noir brillant de 20 pouces, exclusives à cette édition limitée, avec un design à 7 branches et des étriers de frein assortis, parachèvent ce design exclusif jusqu'aux moindres détails. Les vitres arrière teintées, ornées de l'inscription "iconic edition", complètent l'aspect sombre et élégant du coupé. L'Audi TT RS Coupé iconic edition gagne également en dynamisme grâce à un kit Aéro développé en soufflerie. Inspiré des sports mécaniques, la face avant présente des fentes latérales, un diffuseur avant et des lames dans les prises d'air à l'avant. À l'arrière, l'aileron en carbone, avec ses ailettes latérales, offre une finition sportive et favorise à la fois la performance et l'efficacité aérodynamique. Les deux sorties d'échappement ovales, en noir brillant, apportent une touche saisissante. Ces éléments en noir brillant viennent parfaire le design de cette série limitée. Le rapport entre la traînée et la portance a été soigneusement équilibré lors du développement du kit Aéro en soufflerie, améliorant ainsi l'aérodynamisme et les performances de conduite. L'aileron et le diffuseur arrière génèrent une pression de contact qui stabilise la voiture de sport sur la route, améliorant considérablement la tenue de route dans les virages rapides - idéal pour un plaisir de conduite en toutes situations. L'intérieur de l’Audi TT RS Coupé iconic edition est caractérisé par son exclusivité et son souci du détail. La palette sombre de l'extérieur se retrouve à l'intérieur, accentuée par l'utilisation de composants Audi exclusive. Les sièges sport RS bi-tons combinent des panneaux latéraux en cuir Nappa gris craie et des panneaux centraux en Alcantara noir, avec des surpiqûres en nid d'abeille jaune calendula. Une broderie exclusive "iconic edition" est intégrée dans l'Alcantara noir au niveau des épaules. Les tapis de sol noirs sont ornés d'une broderie RS jaune calendula, tandis que l'accoudoir de porte et la console centrale, en gris craie, arborent des surpiqûres contrastantes jaune calendula, tout comme l'Audi virtual cockpit. L'Alcantara noir habille les panneaux de porte, et le volant sport RS en cuir est marqué d'un accent jaune calendula à 12 heures. Sur le levier de vitesse, un badge numéroté confère une unicité à chacun des 100 véhicules de cette édition spéciale. Alors que la lumière d'ambiance crée une atmosphère élégante, le système de sonorisation Bang & Olufsen Premium Sound System 3D offre une expérience sonore exceptionnelle.

L'Audi TT RS Coupé iconic edition tire sa puissance du moteur 2.5 TFSI d'Audi Sport, générant 294 kW (400 ch) et un couple maximal de 480 Nm. Acclamé pour ses succès en sport automobile, ce moteur cinq cylindres a remporté le "Prix international du moteur de l'année" neuf fois consécutives depuis 2010, soulignant ainsi son statut parmi les groupes motopropulseurs les plus impressionnants d'Audi. Comme pour l’Audi TT RS standard, la puissance est transmise par le biais d'une boîte S tronic à sept rapports, avec une transmission intégrale quattro. L'embrayage multidisque à commande électro-hydraulique, présent depuis 1998 sur l'Audi TT, distribue la puissance de manière variable entre les essieux avant et arrière. L'Audi drive select offre au conducteur un contrôle sur divers éléments, tels que la transmission, la direction, la boîte S tronic à sept rapports, les volets d'échappement et les caractéristiques du moteur. La vitesse maximale de l’Audi TT RS Coupé iconic edition est limitée à 280 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Le moteur offre une expérience de conduite pleine d'émotion grâce à son ordre d'allumage distinctif 1-2-4-5-3, accompagné du son rauque caractéristique. Les volets du système d'échappement s'ouvrent lors des accélérations pour produire un son encore plus riche. En plus du faible poids habituel (1 475 kilogrammes pour l’Audi TT RS Coupé), les trains roulants RS associés aux amortisseurs adaptatifs de la technologie Audi magnetic ride assurent une tenue de route exceptionnelle et une grande stabilité. Le système Audi drive select influe également sur la direction, contribuant ainsi à l'expérience de conduite globale.

Audi TT RS Coupé TFSI Quattro S Tronic - 2023 - 32 389 km

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