Joinsteer Logo Joinsteer Logo
Votre mensualité 0000 € / mois
4.8
334 Avis
JS1318158

Porsche Cayenne II S E-Hybrid 2015

Dès 677 €/mois Prix 40 289 € TTC

Infos clés

89 481 km Kilométrage
Hybride Carburant
Blanc Couleur extérieure
416 ch Puissance

Votre livraison

Livrée chez vous le mardi 1 décembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

128 options

  • Agrégats auxiliaires électrifiés : compresseur de climatisation électrique / direction assistée électrohydraulique / amplificateur de freinage électrique Option
  • Batterie Lithium-Ion avec gestionnaire de batterie Option
  • Commande de puissance variable Option
  • Diagnostic à bord (OBD II) pour la surveillance du système de dépollution Option
  • Distribution variable des soupapes côté admission Option
  • Gestion thermique Option
  • Injection directe Option
  • Lubrification par carter sec Option
  • Module hybride : machine électrique / embrayage avec unité de commande hydraulique Option
  • Récupération d'énergie du réseau électrique Option
  • Volets de refroidissement actifs Option
  • Électronique de puissance pour le contrôle de la machine électrique Option
  • Aide à la descente (Porsche Hill Control) Option
  • Fonction Auto-Hold Option
  • Freinage en cas de multikollisions Option
  • Surveillance de l'usure des plaquettes de frein Option
  • Système antiblocage des roues (ABS) Option
  • Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent Option
  • Système de surveillance de la pression des pneus Option
  • Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur et passager Option
  • Chargeur embarqué de 3,6 kW Option
  • Chargeur universel Porsche (AC) avec sac de transport pour câble d'alimentation Option
  • Climatisation automatique avec réglage de température séparé pour le conducteur et le passager ainsi que contrôle automatique de la recirculation incluant un capteur de qualité de l'air et régulation Option
  • Couverture de coffre extensible et flexible dans cassette amovible Option
  • Fonction de voile Option
  • Frein de stationnement électrique Option
  • Hayon automatique Option
  • Lève-vitres électriques avant et arrière avec fonction de fermeture confort, protection anti-pincement et fonction de montée/descente rapide Option
  • Minuteur de charge dans le combiné pour la programmation de l'heure de départ Option
  • Pare-brise chauffant Option
  • Prise de charge arrière gauche Option
  • Produit anti-crevaison avec compresseur électrique Option
  • Préparation pour attelage: Pré-câblage pour un montage ultérieur simplifié d'un attelage électrique escamotable Option
  • Régulateur de vitesse Option
  • Sièges confort avant avec réglage électrique en 8 directions Option
  • Station de chargement Porsche pour chargeur universel Porsche (AC) Option
  • Système d'essuie-glaces avant avec 2 vitesses et intermittence, incluant capteur de pluie et buses de lave-glace chauffantes Option
  • Câble de véhicule comme connexion entre l'unité de commande et le véhicule, longueur : 2,5 m Option
  • Câble réseau pour 5 broches (400 V, 32 A) comme connexion entre l'unité de commande et la prise industrielle rouge Option
  • Câble réseau pour prise domestique Option
  • Porsche Car Connect incluant PVTS / Après la période d'inclusion (Services E-Mobility : 5 ans, Services à distance et Services PVTS : 6 mois) des coûts annuels s'appliquent Option
  • Système d'antenne intégré pour audio, navigation, téléphone et TV Option
  • Interface audio universelle (AUX-In) Option
  • Système audio CDR Plus Option
  • Système audio CDR avec écran tactile couleur de 7 pouces, radio à double tuner, lecteur CD simple incluant la lecture de musique au format MP3, 10 haut-parleurs, puissance totale de 100 watts Option
  • Jante Cayenne S 18 pouces Option
  • Antibrouillards intégrés à l'avant Option
  • Assistant de feux Option
  • Feu de gabarit avec éclairage de position et clignotant en technologie LED Option
  • Feux arrière LED avec éclairage de frein adaptatif Option
  • Feux de jour avec 4 spots LED par phare principal Option
  • Feux de plaque d'immatriculation en technologie LED Option
  • Projecteurs Bi-Xénon Option
  • Troisième feu de freinage (LED), intégré au spoiler de toit Option
  • Éclairage automatique Option
  • Intérieur en couleurs de série, sièges en cuir partiel embossé Option
  • Volant sport multifonction, cerceau en cuir lisse Option
  • 2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable Option
  • 5 Prises (12 Volt) Option
  • 5 instruments ronds intégrés dans le combiné d'instruments Option
  • 5 places avec banquette arrière et 2 sièges confortables sur les côtés et un siège central Option
  • Accoudoir central rabattable et déplaçable Option
  • Affichage analogique de l'état de charge de la batterie haute tension et compteur de puissance Option
  • Affichage analogique de la température d'huile, de la température du liquide de refroidissement et du niveau de carburant Option
  • Affichages numériques spécifiques aux hybrides dans le combiné d'instruments (par exemple, affichage du flux d'énergie, autonomie électrique restante) Option
  • Airbags latéraux avant intégrés dans le siège Option
  • Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant Option
  • Airbags rideaux couvrant l'ensemble du cadre de toit ainsi que le vitrage latéral de la colonne A à la colonne C Option
  • Appuie-têtes à 2 voies (sauf pour la place centrale arrière) Option
  • Banquette arrière avec dossier rabattable séparément (40 : 20 : 40), accoudoir central rabattable avec 2 porte-gobelets, réglage longitudinal manuel et inclinaison du dossier Option
  • Bouton E-Power et Bouton E-Charge Option
  • Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec tendeurs (avant et sièges arrière extérieurs) et limiteurs de force (avant), ceinture de sécurité automatique sur la place centrale arrière Option
  • Ciel de toit en tissu Option
  • Concept d'éclairage intérieur Option
  • Couleurs intérieures : noir, gris achat, beige luxor, noir-beige luxor Option
  • Couvercles de pédales en plastique Option
  • Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager Option
  • Double pare-soleil pour le conducteur et le passager Option
  • Filtre à particules et à pollen avec filtre à charbon actif Option
  • Fonction de désactivation de l'airbag passager pour installation de sièges enfants, incluant affichage dans la console de toit Option
  • Goût Sport Option
  • Instrument combiné avec affichage couleur haute résolution de 4,8 pouces, indicateur d'intervalle de service, affichage de la température extérieure et divers indicateurs d'avertissement Option
  • Instrument combiné avec tube central argenté et inscription « e-hybrid », incluant l'indicateur de disponibilité Option
  • Miroir de maquillage éclairé dans les pare-soleil Option
  • Pack Intérieur noir Option
  • Pack Non-Fumeur Option
  • Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur Option
  • Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière Option
  • Rangements dans l'habitacle Option
  • Rangements dans l'habitacle (dépendant du modèle et de l'équipement individuel) I: Boîte à gants (refroidie par la climatisation), boîte de rangement dans la console centrale, par exemple pour accueil Option
  • Rangements dans l'habitacle II Option
  • Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons, antivol (système à transpondeur), protection de coffre Option
  • Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière Option
  • Verrouillage centralisé avec télécommande Option
  • Volant réglable manuellement en hauteur et en profondeur Option
  • Volant sport multifonction en noyer foncé avec chauffage de volant Option
  • Volume du coffre d'environ 580 litres, avec les sièges arrière en position cargo d'environ 1.690 litres de volume de chargement maximal Option
  • Carrosserie autoportante entièrement galvanisée Option
  • Disques de frein avec diamètre avant 360 mm, arrière 330 mm Option
  • Essieu arrière multibras Option
  • Essieu avant à double bras Option
  • Freins arrière monobloc en aluminium à 4 pistons, disques de frein ventilés Option
  • Freins à disque ventilés à 6 pistons en aluminium monobloc à l'avant Option
  • Gestion active de la suspension Porsche (PASM) Option
  • Servodirection Plus Option
  • Système de gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec ABS, ASR, ABD, MSR et stabilisation de remorque Option
  • Système de ressorts en acier Option
  • Boîte 8 vitesses Tiptronic S avec fonction Auto Start-Stop Option
  • Gestion de Traction Porsche (PTM) Option
  • Levier de sélection Tiptronic S en aluminium Option
  • Pédale d'accélérateur avec point de pression supplémentaire et commutable Option
  • Pédale d'accélérateur électronique Option
  • Attelage de remorque escamotable électriquement Option
  • Barres d'accent en aluminium Option
  • Bavettes de seuil en acier inoxydable avec désignation du modèle à l'avant : « Cayenne S » Option
  • Capot avec Powerdome Option
  • Essuie-glace arrière avec intermittence et buse de lavage Option
  • Inscription e-hybrid sur les portes avant gauche et droite avec contour en Acidgreen Option
  • Inscription et désignation du modèle sur le hayon en optique chrome, désignation du modèle avec contour en Acidgreen Option
  • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, rabattables électriquement (également par télécommande), côté conducteur asphérique Option
  • Spoiler avec ouvertures de refroidissement intégrées Option
  • Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage Option
  • Unifarben Extérieur : noir, blanc Option
  • Vitrage Privacy Option
  • Vitre teintée à protection thermique tout autour avec dégradé gris dans le pare-brise Option
  • Étriers de frein acidgreen Option
  • Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion" Option
  • Interieur-Paket Nussbaum-Wurzel, dunkel (in Verbindung mit Tiptronic S Wählhebel Aluminium) Option
0 à 100 km/h
5,9s
Vitesse maximale
243km/h
Poids / puissance
5,5kg/ch
Moteur
416 ch · 590 Nm
Poids à vide
2 290 kg
Réservoir
80 L
21 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
79 g/km CO₂

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
Non renseignée
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région 43 à 68,95 € / CV Le montant exact dépend de la puissance fiscale.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
4.8
334 Avis
JS1318158
Porsche Cayenne II S E-Hybrid

Dès 677 €/mois Prix 40 289 € TTC

89 481 km
416 cv
2015 Année
Livrable chez vous le 01/12/26
Carte grise par département Estimer ma carte grise

Configurez votre leasing

Entretien et pièces d'usure disponibles sur demande, à ajouter à l'étape suivante.

Votre mensualité 0000 € / mois

Garantie premium étendue et garantie valeur d'achat incluses

Ces Porsche Cayenne II sont faits pour vous

Tous les modèles Porsche

Porsche Cayenne III

(4 047)

Porsche 911 (992.2)

(1 924)

Porsche Macan

(1 479)

Porsche Macan électrique

(1 464)

Porsche 911 (992)

(1 430)

Porsche Taycan

(835)

Porsche Taycan Sport Turismo

(598)

Porsche Taycan Cross Turismo

(497)

Porsche 718 Boxster (982)

(495)

Porsche 718 Cayman (982)

(356)

Porsche 911 (991.2)

(329)

Porsche Panamera Sport Turismo

(287)

Porsche 911 (993)

(166)

Porsche 911 (964)

(159)

Porsche 911 (991)

(134)

Porsche 718 Cabriolet

(30)

Porsche 911 (997.2)

(29)

Porsche 911 (930)

(28)

Porsche 356

(27)

Porsche 718

(23)

Porsche Boxster (981)

(20)

Porsche 911 (G)

(16)

Porsche 911 (997)

(15)

Porsche Cayman (981)

(14)

Porsche 911 (F)

(11)

Porsche 911 (996)

(8)

Porsche 356 B

(5)

Porsche Cayman (987)

(4)

Porsche 356 356 A

(3)

Porsche 356 A

(3)

Porsche 356 C

(2)

Porsche 356 Cabriolet

(2)

Porsche 968

(2)

Porsche 968

(2)

Porsche Boxster (986)

(1)

Porsche Carrera GT

(1)

Porsche Collector

(1)

Les autres marques de voitures les plus recherchées en leasing

Alpine

(288)

Aston Martin

(971)

Audi

(23 679)

Bentley

(313)

BMW

(8 886)

Bugatti

(5)

Ferrari

(2 781)

Ford

(58)

Koenigsegg

(2)

Lamborghini

(1 563)

Land Rover

(5 404)

Lotus

(335)

McLaren

(389)

Mercedes

(12 311)

Mini

(4 288)

Pagani

Rolls-Royce

(42)

Volkswagen

(12 084)

Volvo

(5 240)

FAQ Leasing Porsche Joinsteer

Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de la durée, des km/an et de l'apport.

Sur la page Leasing Porsche Joinsteer, nous affichons 64 familles de modèles et plus de 12 000 Porsche d'occasion avec des loyers visibles dès 464 €/mois en entrée de gamme Macan.

Quelques ordres de grandeur basés sur nos pages modèles :

  • Porsche Macan I : leasing d'occasion dès 532 €/mois
  • Porsche Cayenne III : dès 397–724 €/mois selon la version
  • Porsche Macan H1-II : dès 650 €/mois

Certaines 911, F-Model, GT3 RS ou séries limitées montent largement au-delà de 2 000–3 000 €/mois.

Pour un prix précis, il faut partir d'une annonce sur la page Porsche et lancer une simulation.

Avec Joinsteer roulez en Porsche dès 2900€/mois de salaire. Nous pouvons vous offrir lors d'un rendez-vous personnalisé avec l'un de nos experts la valeur max de votre future Porsche fonction de votre salaire.

Il n'existe pas de salaire "officiel" pour un leasing Porsche, mais les banques regardent surtout le taux d'endettement : l'ensemble de vos mensualités (crédits, loyer, leasing…) ne doit généralement pas dépasser 30–35 % de vos revenus nets.

Exemple simplifié :

  • mensualités actuelles (logement, crédits) = 1 000 €/mois,
  • projet Porsche = 700 €/mois : il faut viser au moins 3 000–3 500 € de revenus nets/mois pour rester dans une fourchette acceptable.
  • Vous pouvez également jouer sur l'apport afin de garder une mensualité constante pour viser plus haut comme une 911.

Lorsqu'on monte un dossier, on ne regarde pas seulement la voiture, mais l'ensemble de votre situation (revenus, charges, stabilité). On peut facilement simuler différentes combinaisons de modèles, durées, km et apports pour rester dans votre zone de confort.

Sur une Porsche, la décote des premières années est très forte. En partant sur une Porsche d'occasion récente :

  • vous évitez la plus grosse partie de la décote,
  • vous pouvez viser une configuration plus intéressante (options, motorisation) pour un loyer comparable,
  • vous payez un loyer fondé sur le prix VO et non sur le prix neuf + malus.

Par rapport à un leasing neuf en concession, un leasing Porsche d'occasion Joinsteer peut donc être nettement plus intéressant à équipement équivalent, surtout si vous acceptez une voiture de 2–4 ans avec faible kilométrage.

Demandez à faire une étude personnalisée avec l'un de nos experts Joinsteer.

Oui, nous étudions régulièrement des dossiers sans apport.

  • Sans apport, vous financez 100 % du prix : la mensualité monte et l'analyse du risque est plus stricte.
  • Avec 10–20 % d'apport, la mensualité baisse nettement et le dossier devient plus confortable, surtout sur des Porsche à 80–150 k€.

L'approche Joinsteer : partir de votre budget mensuel cible, simuler plusieurs niveaux d'apport sur une Porsche donnée (Macan, Cayenne, 911, Taycan) et choisir la configuration qui préserve à la fois votre trésorerie et votre capacité d'acceptation.

En leasing, l'entretien courant reste à votre charge (révisions, pneus, consommables), mais :

  • nous ne proposons que des Porsche contrôlées ;
  • les véhicules sont couverts par une garantie mécanique, souvent avec possibilité d'extension ;
  • certaines offres Macan/Cayenne affichent clairement jusqu'à 200 points de contrôle et un standard de qualité comparable à un véhicule neuf.

Les grosses pannes couvertes par la garantie sont prises en charge selon les conditions du contrat. L'idée est de limiter le risque de "grosse facture imprévue" propre aux sportives et SUV très complexes.

Demandez à faire une étude comparative lors d'un rendez-vous dédié avec nos experts Joinsteer.

Les grandes erreurs que nous voyons :

  • Sous-estimer le kilométrage annuel pour afficher un loyer plus bas → les km supplémentaires en fin de contrat peuvent coûter très cher.
  • Choisir une durée trop longue sur un modèle très volatile → vous risquez de payer longtemps une voiture qui aura fortement perdu en valeur.
  • Ignorer la valeur de rachat / le ballon en LOA/crédit ballon → il faut l'anticiper dès la signature et non à la fin.

Lorsqu'on prépare un dossier, on passe ces points en revue avec vous : usage réel, scénarios de sortie, arbitrage entre LLD (usage pur) et LOA/ballon (usage + potentiel rachat).

En pratique, la plupart de nos contrats Porsche se situent entre 24 et 60 mois, avec des kilométrages annuels relativement contenus (usage loisir) ou plus élevés sur Macan/Cayenne "duty car".

La durée maximale dépend de l'âge du véhicule : celui-ci ne doit pas dépasser 10 ans en fin de contrat (depuis sa mise en circulation initiale) ni 150 000 km.

Nous partons de votre usage réel et de l'année du véhicule plutôt que d'un forfait standard pour éviter les dépassements de km et les mauvaises surprises.

Pour une 911 ou une Taycan à usage plaisir, nous utilisons très souvent LOA ou crédit ballon (flexibilité en fin de contrat).

Pour un Macan/Cayenne destiné à un usage quotidien ou pro, une LLD bien calibrée est souvent plus simple.

Nous comparons plusieurs montages sur la Porsche ciblée avant de trancher.

En société, la LOA/LLD permet de déduire une partie des loyers en charges (dans les limites fiscales applicables) plutôt que d'immobiliser la voiture à l'actif.

En revanche, les plafonds d'amortissement, les limites de déduction et l'éventuel malus doivent être étudiés avec votre expert-comptable.

Nous pouvons adapter le montage (LOA, LLD, crédit) pour qu'il soit cohérent avec ses recommandations.

Vous pourrez approfondir cette comparaison lors d'un rendez-vous dédié avec un expert Joinsteer.

Oui. Les Porsche que nous proposons proviennent de réseaux pros, avec contrôles (mécanique, électronique, carrosserie, historique) et rapport d'expertise. Sur plusieurs modèles, nous allons jusqu'à 276 points de contrôle avec une garantie associée.

Les conditions exactes (durée, périmètre) sont précisées par véhicule.

Label Joinsteer vs Porsche Approved : Notre expertise de 276 points de contrôle dépasse les standards constructeur, tout en vous offrant une sélection plus large au-delà du réseau officiel, des mensualités optimisées grâce à la décote déjà passée, et une flexibilité de financement (LOA, LLD, crédit ballon) adaptée à votre situation.

Une fois le financement accepté et le contrat signé, nous préparons le véhicule (contrôles, nettoyage, documents) puis organisons une livraison à domicile ou en Agence Joinsteer, généralement dans un délai d'environ 10 jours ouvrés, selon la localisation du véhicule et les prestations demandées.

Nous proposons plusieurs packs de préparation pour valoriser et protéger votre Porsche avant livraison, allant d'une préparation esthétique simple (nettoyage complet intérieur/extérieur, polish léger) jusqu'à des protections complètes incluant covering partiel ou total, pose de film de protection Paint Protection Film (PPF), traitement céramique, et protection des optiques.

Ces packs sont personnalisables selon vos besoins et s'intègrent directement dans votre financement si souhaité.

Avantage Joinsteer : jusqu'à 1 500 € de prise en charge des frais de remise en état

Si vous renouvelez votre contrat avec Joinsteer, nous prenons en charge jusqu'à 1 500 € sur les frais de remise en état, que ce soit en LLD ou en LOA/crédit ballon. Cette offre exclusive vous permet de passer à votre prochain véhicule sans frais de sortie.

En LLD (Location Longue Durée) :

  • Vous restituez simplement la voiture à la fin du contrat
  • Nous vérifions l'état du véhicule (usure normale acceptée) et le kilométrage
  • Des frais peuvent s'appliquer uniquement en cas de dégâts anormaux ou de dépassement kilométrique
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais de remise en état pris en charge

En LOA ou crédit ballon :

À l'échéance, vous avez le choix entre :

  • Racheter la Porsche en payant la valeur résiduelle (ballon) prévue au contrat
  • Restituer ou revendre la voiture et utiliser le produit de la vente pour solder le financement
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais pris en charge, que vous rachetiez votre Porsche actuelle ou passiez à un nouveau véhicule

Conseil : Anticipez votre scénario de sortie dès le début. Si vous souhaitez un usage temporaire, optez pour la LLD. Si vous envisagez de devenir propriétaire à terme, privilégiez la LOA ou le crédit ballon.