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Porsche Panamera III 4S E-hybrid 2024 Noir (plus disponible)
4.8
334 Avis
JS994449

Porsche Panamera III 4S E-hybrid 2024

Dernières conditions Dès 1 715 €/mois Prix 134 140 € TTC

La prochaine Panamera III 4S E-hybrid, dès son arrivée.

Infos clés

47 814 km Kilométrage
Hybride Carburant
Noir Couleur extérieure
544 ch Puissance
Berline Carrosserie
Automatique Boîte

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

116 options · 7 équipements de série

  • Batterie Lithium-Ion Option
  • Batterie de démarrage Option
  • Filtre à particules Otto Option
  • Filtre à particules avec filtre à charbon actif Option
  • Injection directe de carburant (DFI) avec emplacement central de l'injecteur Option
  • Moteur V6 Biturbo de 2,9 litres / machine électrique Option
  • Refroidissement de l'air de suralimentation Option
  • Refroidissement et gestion thermique Option
  • Réservoir de carburant de 80 litres Option
  • VarioCam Plus Option
  • Volets de refroidissement actifs Option
  • Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons Option
  • Assistance au maintien de voie Option
  • Assistant de changement de voie Option
  • Assistant de limite de vitesse actif Option
  • Détection de l'attention Option
  • InnoDrive Porsche incluant la direction active Option
  • Préparation pour l'interlock alcool Option
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation Option
  • Système de protection contre les impacts latéraux Porsche (POSIP) avec protection dans les portes et airbags thoraciques intégrés dans les accoudoirs des sièges Option
  • Système de protection des occupants proactif incluant le rétracteur de ceinture réversible (avant) Option
  • Système de surveillance de la pression des pneus Option
  • Vue panoramique avec assistance au stationnement active Option
  • Accès confort Option
  • Airbags Option
  • Chargeur AC embarqué de 11 kW Option
  • Climatisation 4 zones Option
  • Câble de recharge (Mode 3) 7,5 m Option
  • Démarrage sans clé Option
  • Fonction massage avant avec ventilation des sièges avant Option
  • Forfait stockage Option
  • Frein de stationnement à commande électrique Option
  • Hayon automatique Option
  • Portes à fermeture douce Option
  • Prise de charge AC Option
  • Sièges confort à l'avant (14 voies, électriques) avec pack mémoire Option
  • Système d'essuie-glace avant avec capteur de pluie et buses de lavage Option
  • Système de fixation ISOFIX, arrière Option
  • Système de toit panoramique Option
  • Verrouillage de porte sans à-coups Option
  • 2 ports USB-C Power Delivery de charge rapide dans la console centrale arrière Option
  • Connect Care Option
  • Intégration Smartphone Option
  • Support smartphone avec chargement inductif (jusqu'à 15W) Option
  • Système de suivi de véhicule Porsche Option
  • Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall Option
  • Radio numérique Option
  • Système audio Surround BOSE Option
  • Boulons de roue avec protection contre le vol Option
  • Jantes 21 pouces Design Turbo 911 Option
  • Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison Option
  • Bande de feux arrière tridimensionnelle Option
  • Feux de position verticaux avec éclairage de position et clignotants Option
  • Projecteurs principaux HD-Matrix LED Option
  • Éclairage d'environnement Option
  • 2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière Option
  • 2 ports USB-C avec Power Delivery et interfaces de charge rapide dans le compartiment avant Option
  • Accoudoir central Option
  • Accoudoir de la console centrale avant avec compartiment de rangement intégré Option
  • Affichage incurvé de 12,6 pouces pour le conducteur - comprend jusqu'à sept vues différentes et configurables librement. Console centrale avec contrôle tactile direct pour la gestion de - réglages de Option
  • Airbags latéraux arrière Option
  • Airbags latéraux avant Option
  • Alarme avec surveillance de l'intérieur Option
  • Alarme avec surveillance intérieure par radar Option
  • Ausstattung S Option
  • Boîte à gants Option
  • Cadran Compas/Chronomètre Sport noir Option
  • Chauffage des sièges arrière Option
  • Ciel de toit en tissu Option
  • Compartiment de rangement console centrale arrière Option
  • Compartiment de rangement dans l'accoudoir central arrière Option
  • Compartiments de porte avant et arrière Option
  • Configuration 4+1 Option
  • Limousine Option
  • Pack Intérieur Diamar silvershade Option
  • Pack Non-Fumeur Option
  • Pare-soleil pour conducteur et passager Option
  • Planchers d'entrée en aluminium avec désignation du modèle Option
  • Prise 12V dans le coffre Option
  • Prise 12V dans le compartiment de rangement de la console centrale avant Option
  • Pédalier noir Option
  • Rollo de coffre flexible Option
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique Option
  • Seuils de porte Option
  • Tapis de sol Option
  • Volant sport avec chauffage et sélecteur de mode Option
  • Éclairage intérieur : Éclairage des poignées de porte, Rangement de la console centrale avant, Compartiments de rangement des portes avant, Spots de lecture et éclairages intérieurs avant, Lampes Option
  • Capot avant actif Option
  • Direction arrière Option
  • Essieu arrière multibras en aluminium Option
  • Essieu avant à double bras en aluminium Option
  • Pack Sport Chrono Option
  • Régulateur de châssis Porsche 4D Option
  • Servodirection Plus Option
  • Suspension pneumatique adaptative avec gestion active de la suspension Porsche (PASM) Option
  • Système de freinage avec étriers rouges Option
  • Système de stabilisation Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS) et fonctionnalités de freinage avancées Option
  • Boîte de vitesses Porsche à double embrayage à 8 rapports (PDK) Option
  • Levier PDK Option
  • Transmission intégrale Option
  • 4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée Option
  • Aérodynamique Active Porsche avec aileron arrière escamotable adaptatif (2 voies) en couleur extérieure Option
  • Capot, hayon, portes, panneau latéral, toit et ailes avant en aluminium Option
  • Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium Option
  • Coque de rétroviseur et pied de rétroviseur peints en noir brillant Option
  • Couvercle de moyeu avec blason Porsche monochrome Option
  • Désignation du modèle en argent (brillant) Option
  • Garnitures de fenêtres latérales en noir brillant Option
  • Inscription 'PORSCHE' en argent (brillant) Option
  • Pack Akzent noir Option
  • Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur Option
  • Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique Option
  • Système d'échappement sport avec sorties sport en bronze foncé Option
  • Toit en aluminium Option
  • Trappe à carburant Option
  • Vitrage Privacy Option
  • Kit de réparation de pneus
  • Gestion de communication Porsche (PCM) avec navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale - écran tactile haute résolution de 12,3 pouces en Full HD - contrôle d
  • Porsche Connect incluant Apple CarPlay® et Android Auto™ - Navigation en ligne (voir Porsche Communication Management) - Vidéo embarquée, streaming musical et radio en ligne - Services à distance - No
  • Service de recharge Porsche Plus (ou son produit de remplacement) avec 3 ans d'inclus sans frais de base pour les véhicules neufs, de sorte que seuls les prix convenus pour les charges doivent être pa
  • Affichage tête haute
  • Appuie-têtes
  • Ceintures de sécurité
0 à 100 km/h
3,7s
Vitesse maximale
290km/h
Poids / puissance
4,1kg/ch
Moteur
544 ch · 750 Nm
Poids à vide
2 255 kg
Réservoir
80 L
Coffre
430 L
Coffre, sièges rabattus
1 264 L
Places
4
Longueur
5 050 mm
Largeur
1 930 mm
Hauteur
1 420 mm
Type de carrosserie
Berline
Portes
5
Empattement
2 950 mm
12 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
24 CV Puissance fiscale
26 g/km CO₂
Crit’Air 1 Vignette

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
24 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 1 046 € à 1 669 € Choisissez votre département pour le montant exact.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
Type de moteur
hybride essence électrique
Architecture
v6
Cylindrée
2894 cm³
Puissance
544 ch / 400 kW
Couple
750 Nm
Boîte
PDK
Transmission
integrale
4.8
334 Avis
JS994449
Porsche Panamera III 4S E-hybrid

Dernières conditions Dès 1 715 €/mois Prix 134 140 € TTC

47 814 km
544 cv
2024 Année
Carte grise par département Estimer ma carte grise

La prochaine Panamera III 4S E-hybrid, dès son arrivée.

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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de la durée, des km/an et de l'apport.

Sur la page Leasing Porsche Joinsteer, nous affichons 64 familles de modèles et plus de 12 000 Porsche d'occasion avec des loyers visibles dès 464 €/mois en entrée de gamme Macan.

Quelques ordres de grandeur basés sur nos pages modèles :

  • Porsche Macan I : leasing d'occasion dès 532 €/mois
  • Porsche Cayenne III : dès 397–724 €/mois selon la version
  • Porsche Macan H1-II : dès 650 €/mois

Certaines 911, F-Model, GT3 RS ou séries limitées montent largement au-delà de 2 000–3 000 €/mois.

Pour un prix précis, il faut partir d'une annonce sur la page Porsche et lancer une simulation.

Avec Joinsteer roulez en Porsche dès 2900€/mois de salaire. Nous pouvons vous offrir lors d'un rendez-vous personnalisé avec l'un de nos experts la valeur max de votre future Porsche fonction de votre salaire.

Il n'existe pas de salaire "officiel" pour un leasing Porsche, mais les banques regardent surtout le taux d'endettement : l'ensemble de vos mensualités (crédits, loyer, leasing…) ne doit généralement pas dépasser 30–35 % de vos revenus nets.

Exemple simplifié :

  • mensualités actuelles (logement, crédits) = 1 000 €/mois,
  • projet Porsche = 700 €/mois : il faut viser au moins 3 000–3 500 € de revenus nets/mois pour rester dans une fourchette acceptable.
  • Vous pouvez également jouer sur l'apport afin de garder une mensualité constante pour viser plus haut comme une 911.

Lorsqu'on monte un dossier, on ne regarde pas seulement la voiture, mais l'ensemble de votre situation (revenus, charges, stabilité). On peut facilement simuler différentes combinaisons de modèles, durées, km et apports pour rester dans votre zone de confort.

Sur une Porsche, la décote des premières années est très forte. En partant sur une Porsche d'occasion récente :

  • vous évitez la plus grosse partie de la décote,
  • vous pouvez viser une configuration plus intéressante (options, motorisation) pour un loyer comparable,
  • vous payez un loyer fondé sur le prix VO et non sur le prix neuf + malus.

Par rapport à un leasing neuf en concession, un leasing Porsche d'occasion Joinsteer peut donc être nettement plus intéressant à équipement équivalent, surtout si vous acceptez une voiture de 2–4 ans avec faible kilométrage.

Demandez à faire une étude personnalisée avec l'un de nos experts Joinsteer.

Oui, nous étudions régulièrement des dossiers sans apport.

  • Sans apport, vous financez 100 % du prix : la mensualité monte et l'analyse du risque est plus stricte.
  • Avec 10–20 % d'apport, la mensualité baisse nettement et le dossier devient plus confortable, surtout sur des Porsche à 80–150 k€.

L'approche Joinsteer : partir de votre budget mensuel cible, simuler plusieurs niveaux d'apport sur une Porsche donnée (Macan, Cayenne, 911, Taycan) et choisir la configuration qui préserve à la fois votre trésorerie et votre capacité d'acceptation.

En leasing, l'entretien courant reste à votre charge (révisions, pneus, consommables), mais :

  • nous ne proposons que des Porsche contrôlées ;
  • les véhicules sont couverts par une garantie mécanique, souvent avec possibilité d'extension ;
  • certaines offres Macan/Cayenne affichent clairement jusqu'à 200 points de contrôle et un standard de qualité comparable à un véhicule neuf.

Les grosses pannes couvertes par la garantie sont prises en charge selon les conditions du contrat. L'idée est de limiter le risque de "grosse facture imprévue" propre aux sportives et SUV très complexes.

Demandez à faire une étude comparative lors d'un rendez-vous dédié avec nos experts Joinsteer.

Les grandes erreurs que nous voyons :

  • Sous-estimer le kilométrage annuel pour afficher un loyer plus bas → les km supplémentaires en fin de contrat peuvent coûter très cher.
  • Choisir une durée trop longue sur un modèle très volatile → vous risquez de payer longtemps une voiture qui aura fortement perdu en valeur.
  • Ignorer la valeur de rachat / le ballon en LOA/crédit ballon → il faut l'anticiper dès la signature et non à la fin.

Lorsqu'on prépare un dossier, on passe ces points en revue avec vous : usage réel, scénarios de sortie, arbitrage entre LLD (usage pur) et LOA/ballon (usage + potentiel rachat).

En pratique, la plupart de nos contrats Porsche se situent entre 24 et 60 mois, avec des kilométrages annuels relativement contenus (usage loisir) ou plus élevés sur Macan/Cayenne "duty car".

La durée maximale dépend de l'âge du véhicule : celui-ci ne doit pas dépasser 10 ans en fin de contrat (depuis sa mise en circulation initiale) ni 150 000 km.

Nous partons de votre usage réel et de l'année du véhicule plutôt que d'un forfait standard pour éviter les dépassements de km et les mauvaises surprises.

Pour une 911 ou une Taycan à usage plaisir, nous utilisons très souvent LOA ou crédit ballon (flexibilité en fin de contrat).

Pour un Macan/Cayenne destiné à un usage quotidien ou pro, une LLD bien calibrée est souvent plus simple.

Nous comparons plusieurs montages sur la Porsche ciblée avant de trancher.

En société, la LOA/LLD permet de déduire une partie des loyers en charges (dans les limites fiscales applicables) plutôt que d'immobiliser la voiture à l'actif.

En revanche, les plafonds d'amortissement, les limites de déduction et l'éventuel malus doivent être étudiés avec votre expert-comptable.

Nous pouvons adapter le montage (LOA, LLD, crédit) pour qu'il soit cohérent avec ses recommandations.

Vous pourrez approfondir cette comparaison lors d'un rendez-vous dédié avec un expert Joinsteer.

Oui. Les Porsche que nous proposons proviennent de réseaux pros, avec contrôles (mécanique, électronique, carrosserie, historique) et rapport d'expertise. Sur plusieurs modèles, nous allons jusqu'à 276 points de contrôle avec une garantie associée.

Les conditions exactes (durée, périmètre) sont précisées par véhicule.

Label Joinsteer vs Porsche Approved : Notre expertise de 276 points de contrôle dépasse les standards constructeur, tout en vous offrant une sélection plus large au-delà du réseau officiel, des mensualités optimisées grâce à la décote déjà passée, et une flexibilité de financement (LOA, LLD, crédit ballon) adaptée à votre situation.

Une fois le financement accepté et le contrat signé, nous préparons le véhicule (contrôles, nettoyage, documents) puis organisons une livraison à domicile ou en Agence Joinsteer, généralement dans un délai d'environ 10 jours ouvrés, selon la localisation du véhicule et les prestations demandées.

Nous proposons plusieurs packs de préparation pour valoriser et protéger votre Porsche avant livraison, allant d'une préparation esthétique simple (nettoyage complet intérieur/extérieur, polish léger) jusqu'à des protections complètes incluant covering partiel ou total, pose de film de protection Paint Protection Film (PPF), traitement céramique, et protection des optiques.

Ces packs sont personnalisables selon vos besoins et s'intègrent directement dans votre financement si souhaité.

Avantage Joinsteer : jusqu'à 1 500 € de prise en charge des frais de remise en état

Si vous renouvelez votre contrat avec Joinsteer, nous prenons en charge jusqu'à 1 500 € sur les frais de remise en état, que ce soit en LLD ou en LOA/crédit ballon. Cette offre exclusive vous permet de passer à votre prochain véhicule sans frais de sortie.

En LLD (Location Longue Durée) :

  • Vous restituez simplement la voiture à la fin du contrat
  • Nous vérifions l'état du véhicule (usure normale acceptée) et le kilométrage
  • Des frais peuvent s'appliquer uniquement en cas de dégâts anormaux ou de dépassement kilométrique
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais de remise en état pris en charge

En LOA ou crédit ballon :

À l'échéance, vous avez le choix entre :

  • Racheter la Porsche en payant la valeur résiduelle (ballon) prévue au contrat
  • Restituer ou revendre la voiture et utiliser le produit de la vente pour solder le financement
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais pris en charge, que vous rachetiez votre Porsche actuelle ou passiez à un nouveau véhicule

Conseil : Anticipez votre scénario de sortie dès le début. Si vous souhaitez un usage temporaire, optez pour la LLD. Si vous envisagez de devenir propriétaire à terme, privilégiez la LOA ou le crédit ballon.