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JS1112021

Mercedes Classe G 500 Night Edition - 2024 - 17 091 km

Dès 2 926€/mois | Prix 237 142€ TTC

Infos clés

Argent Couleur extérieure
Noir Couleur intérieure
Cuir Matériaux
Essence Carburant
Occasion État
17 091 km Kilométrage
421 ch Puissance
4×4, SUV & Crossover Carrosserie
automatic Boîte
934 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
Comfort
Trappe à ski
Communication
Commande vocale
Jantes
Jantes en alliage
Pneus été
Intérieur
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Éclairage d'ambiance
Écran tactile
Extérieur
Porte-bagages
Aide à la conduite
Aides au stationnement
Alerte de franchissement involontaire de lignes
Anti-démarrage
Anti-patinage
Assistant au freinage d'urgence
Assistant de démarrage en côte
Caméra 360°
Caméra d'aide au stationnement
Capteurs d'aide au stationnement arrière
Capteurs d'aide au stationnement avant
Direction assistée
Détecteur de pluie
Détection des panneaux routiers
Limiteur de vitesse
Programme de Stabilité Électronique
Régulateur de distance
Système d'avertissement de distance
Système de contrôle de la pression des pneus
Système de détection de la somnolence
Système de freinage antiblocage (ABS)
Comfort
Alarme
Chauffage auxiliaire
Climatisation
Climatisation automatique
Isofix
Pare-brise chauffant
Sièges chauffants
Sièges massants
Sièges ventilés
Système Start/Stop automatique
Toit Ouvrant
Verrouillage centralisé
Verrouillage centralisé sans clé
Vitres électriques
Communication
Apple CarPlay
Bluetooth
Dispositif mains libres
Système d'appel d'urgence
Système de navigation
USB
Audio
Radio
Radio numérique
Système audio
Feux et éclairage
Détecteur de lumière
Feux de route non éblouissants
Phare de jour à LED
Phares de jour
Phares directionnels
Phares à LED
Intérieur cuir
Sellerie en cuir
Volant en cuir
Intérieur
Accoudoir
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux
Ordinateur de bord
Siège à réglage lombaire
Sièges électriques
Volant multifonctions
Extérieur
Rétroviseurs latéraux électriques
Vitres teintées
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 09 septembre 2026
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JS1112021
Mercedes Classe G 500 Night Edition

Dès 2 926€/mois | Prix 237 142€ TTC

17 091 km
421 cv
2024 Année
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Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Leasing Mercedes Joinsteer

La Classe G incarne le 4x4 emblématique de Mercedes-Benz, reconnaissable à ses lignes distinctives. Appréciée pour sa robustesse, ses équipements haut de gamme et ses nombreuses options de personnalisation, elle attire les amateurs de véhicules tout-terrain. Le Mercedes Classe G offre une polyvalence comparable à des modèles tels que le Jeep Wrangler, le Toyota Land Cruiser ou le Land Rover Defender, mais il se distingue par son luxe accru.Considéré comme une véritable institution, le Mercedes Classe G est reconnu tant pour ses capacités tout-terrain exceptionnelles que pour son allure devenue emblématique. Bien que le modèle ait gagné en élégance au fil du temps, il conserve sa base solide avec un châssis doté de trois blocages de différentiels (avant, central et arrière), lui permettant de s'aventurer pratiquement partout.
En 2018, le Mercedes Classe G a subi une refonte complète, marquant une nouvelle ère pour ce SUV emblématique. Repartant de zéro, Mercedes visait à moderniser le véhicule tout en préservant ses capacités tout-terrain réputées. Les ingénieurs ont réussi à actualiser le Classe G sur le plan de la conduite, tout en maintenant ses performances légendaires en tout-terrain.Le Classe G offre une gamme variée de moteurs, allant de petits quatre cylindres diesel à des puissants V8 et V12 signés AMG. En fonction de l'usage prévu, le Classe G peut être équipé du moteur qui convient le mieux. En tant que 4x4 de luxe, certaines options de la gamme Mercedes-Benz Classe G offrent un confort exceptionnel, comme le pack sièges multi-contours actifs plus, offrant des réglages électriques multiples et huit programmes de massage pour les sièges avant. De plus, les sièges arrière sont chauffants.La deuxième génération de la Mercedes-Benz Classe G a été introduite en 2018, et le restylage de la version actuelle est prévu pour 2024. Bien que des changements mineurs soient attendus au niveau de la carrosserie, des modifications significatives dans le moteur sont anticipées. On prévoit également l'ajout de modèles de Classe G avec micro-hybridation dans la gamme, bien que la solution technique spécifique reste encore à déterminer, avec Mercedes testant actuellement plusieurs prototypes.
Le Mercedes Classe G offre une variété de moteurs, allant de petits quatre cylindres diesel à de puissants V8 et V12 signés AMG. Selon l'usage prévu, le Classe G peut être équipé du moteur le mieux adapté.Dans la gamme actuelle, le dernier G63 AMG de Mercedes développe une puissance maximale de 585 ch à partir de son moteur V8 biturbo de 4,0 litres. Cependant, ce n'est pas la version la plus puissante du modèle. Cette distinction revient au Mercedes-Maybach G650 Landaulet, doté d'un V12 biturbo également fourni par AMG, générant 630 ch et un couple impressionnant de 1 000 Nm. Il s'agit d'un véhicule décapotable exclusif, basé sur une version rehaussée et allongée du Classe G. Actuellement disponible en versions essence et diesel, le Mercedes Classe G n'est pas encore proposé en version hybride. Cependant, Mercedes a annoncé l'arrivée imminente d'une version électrique appelée EQG. Cette variante devrait bénéficier des mêmes capacités tout-terrain que le Classe G actuel, voire les améliorer. En effet, Mercedes prévoit d'équiper l'EQG de quatre moteurs électriques, permettant une gestion indépendante du couple envoyé à chaque roue.