Leasing Mercedes EQS : berline électrique dès 695 €/mois

Pour l'autonomie, choisissez l'EQS 450+ : propulsion, 333 ch et 780 km WLTP au lancement, jusqu'à 821 km avec la mise à jour 2024, dès 760 €/mois. L'EQS 580 4MATIC (523 ch au lancement) ajoute la transmission intégrale et abat le 0 à 100 km/h en 4,3 s, pour 676 km WLTP selon le dossier de presse Mercedes-Benz France de 2021, dès 837 €/mois ; l'EQS 53 AMG 4MATIC+ (658 ch selon la brochure Mercedes-Benz France de 2023 ; 3,4 s) vise la performance, dès 1 019 €/mois. L'EQS 350 ouvre la gamme à 695 €/mois.

Toutes reposent sur la plateforme EVA2, conçue pour l'électrique, avec suspension pneumatique AIRMATIC et roues arrière directrices ; selon Mercedes-Benz France, les 450+ et 580 du lancement embarquent 107,8 kWh utiles (118 kWh sur la 450+ mise à jour en 2024) et acceptent jusqu'à 200 kW en recharge rapide (10 à 80 % en 31 minutes). Mercedes garantit la batterie 10 ans ou 250 000 km, avec une capacité minimale de 70 %, garantie transmise au locataire. Le détail par version figure sur notre page autonomie et recharge de l'EQS, sur la fiche technique Mercedes EQS et, pour la sportive, sur la page de l'EQS signée AMG.

Une Mercedes EQS se loue dès 695 €/mois sans apport, en LLD comme en LOA : c'est le loyer d'une EQS 350 de 2022 à 70 991 km, affichée 57 307 € au comptant. Les loyers montent jusqu'à 2 431 €/mois pour une EQS 580 4MATIC de 2023 qui n'affiche que 1 001 km, proposée 195 102 €.

• En LLD, vous restituez la voiture en fin de contrat : la valeur de revente de la batterie reste l'affaire du financeur (LLD de l'EQS, sans option d'achat).
• En LOA, une option d'achat est fixée dès la signature (LOA de l'EQS).
• Sans apport : tous les loyers affichés le sont (EQS sans apport).

Électrique, l'EQS ne paie aucun malus : 0 € en 2026. Vous hésitez encore entre plusieurs modèles ? Comparez avec toute la gamme électrique de Mercedes en LLD et LOA, ou consultez la grille des prix de l'EQS au comptant.

L'EQS mesure 5,22 m de long, 1,93 m de large et 1,51 m de haut, selon le dossier de presse Mercedes-Benz France de 2021. Lancée en 2021 (génération V297) et retouchée en 2024, elle repose sur la plateforme EVA2 nativement électrique : batterie intégrée au plancher et silhouette en arche, avec un Cx de 0,20, l'un des plus bas du marché. Son hayon ouvre sur un coffre de 610 litres, 1 770 litres banquette rabattue d'après le tarif Mercedes-Benz France de 2022, et les roues arrière directrices, jusqu'à 10 degrés, ramènent le rayon de braquage à celui d'une compacte.

À bord, le MBUX Hyperscreen réunit trois écrans sous une dalle incurvée de 141 cm, de série ou en option selon la finition ; s'y ajoutent la suspension pneumatique AIRMATIC, un filtre HEPA et le son Burmester 3D. Les finitions vont de l'AMG Line au Pinnacle, jusqu'à l'univers Maybach de l'EQS 680. Avant livraison, chaque EQS du stock passe un diagnostic de l'état de santé de sa batterie. Parcourir les EQS disponibles.

Pour choisir la bonne EQS et la formule de financement adaptée :

Leasing d'une voiture électrique — loyers, recharge et garantie batterie : ce qui change par rapport à un thermique.

Les meilleures électriques premium — l'EQS face aux autres grandes routières électriques.

LOA ou LLD — garder ou restituer la voiture, et qui porte la valeur résiduelle de la batterie.

Calcul de mensualité — l'effet de la durée et du kilométrage contractuel sur le loyer.

Toute l'offre de la marque : les Mercedes en location longue durée et LOA.

Pour aller plus loin : acheter une électrique d'occasion et l'autonomie réelle d'une voiture électrique.

Sur le segment des grandes berlines électriques, l'EQS affronte la BMW i7, l'Audi e-tron GT et la Tesla Model S. Le tableau confronte les chiffres officiels des constructeurs.

L'EQS 450+ domine nettement sur l'autonomie (780 km WLTP au lancement, 821 km avec la mise à jour 2024, selon Mercedes-Benz France), loin devant l'i7 et l'e-tron GT. La Model S Plaid reste imbattable en accélération (2,1 s), tandis que l'e-tron GT, cousine de la Porsche Taycan, joue la carte du dynamisme. Voir les EQS en leasing.