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Mercedes Classe G -AMG G 63 - 2025 - 2 500 km

Dès 3 750€/mois | Prix 318 011€ TTC

Infos clés

Noir Couleur intérieure
Cuir Matériaux
Essence Carburant
Occasion État
2 500 km Kilométrage
585 ch Puissance
240 km/h Vitesse max
4,4 s 0 à 100 km/h
4,5 kg/ch Poids / puissance
322 Nm/t Couple / poids
335 g/km CO₂ WLTP
100 L Réservoir
Crit'Air 3 Vignette
1 054 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
51 CV Puissance fiscale
3 048 € Carte grise (est. 2026)
Aide à la conduite
Capteurs d'aide au stationnement arrière
Capteurs d'aide au stationnement avant
Détecteur de pluie
Comfort
Sièges chauffants
Communication
Apple CarPlay
Jantes
Pneus été
Intérieur
Sièges électriques
Écran tactile
Châssis
Pack Sport
Transmission
Palettes de changement de vitesses
Aide à la conduite
Anti-démarrage
Anti-patinage
Assistant de démarrage en côte
Caméra 360°
Direction assistée
Programme de Stabilité Électronique
Radar de recul
Régulateur de distance
Régulateur de vitesse
Système d'aide au stationnement automatique
Système de contrôle de la pression des pneus
Comfort
Affichage tête haute
Alarme
Chargeur smartphone à induction
Climatisation automatique
Climatisation à 4 zones
Sièges massants
Sièges ventilés
Toit Ouvrant
Toit panoramique
Verrouillage centralisé avec télécommande
Verrouillage centralisé sans clé
Vitres électriques
Communication
Android Auto
Bluetooth
Hotspot Wi-Fi
Système d'appel d'urgence
Système de navigation
USB
Audio
Radio
Système audio
Feux et éclairage
Détecteur de lumière
Feux de route non éblouissants
Phare de jour à LED
Phares Full LED
Phares directionnels
Phares à LED
Intérieur cuir
Sellerie en cuir
Volant en cuir
Intérieur
Accoudoir
Airbag avant
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux
Siège à réglage lombaire
Sièges Sport
Volant multifonctions
Écran multifonction entièrement numérique
Châssis
Suspension pneumatique
Extérieur
Vitres teintées
Type de moteur
V8 biturbo
Cylindrée
3982 cm³
Puissance
585 ch / 430 kW
Régime puissance max
6000 tr/min
Couple
850 Nm
Régime couple (début)
2500 tr/min
Régime couple (fin)
3500 tr/min
Boîte
Automatique 9 rapports
Type de carrosserie
4x4
Places
5
Portes
5
Longueur
4873 mm
Largeur
1984 mm
Hauteur
1976 mm
Empattement
2890 mm
Poids à vide
2640 kg
Transmission
4 roues motrices
Freins avant — type
Disques ventilés
Freins arrière — type
Disques ventilés
Pneus avant
P275/50R20
Pneus arrière
P275/50R20
Suspension avant
Indépendante, double triangulation
Suspension arrière
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 29 septembre 2026
Mercedes Classe G -AMG G 63

Dès 3 750€/mois | Prix 318 011€ TTC

2 500 km
585 cv
2025 Année
Livrable chez vous le 29/09/26

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FAQ Leasing Mercedes Joinsteer

La Classe G incarne le 4x4 emblématique de Mercedes-Benz, reconnaissable à ses lignes distinctives. Appréciée pour sa robustesse, ses équipements haut de gamme et ses nombreuses options de personnalisation, elle attire les amateurs de véhicules tout-terrain. Le Mercedes Classe G offre une polyvalence comparable à des modèles tels que le Jeep Wrangler, le Toyota Land Cruiser ou le Land Rover Defender, mais il se distingue par son luxe accru.Considéré comme une véritable institution, le Mercedes Classe G est reconnu tant pour ses capacités tout-terrain exceptionnelles que pour son allure devenue emblématique. Bien que le modèle ait gagné en élégance au fil du temps, il conserve sa base solide avec un châssis doté de trois blocages de différentiels (avant, central et arrière), lui permettant de s'aventurer pratiquement partout.
En 2018, le Mercedes Classe G a subi une refonte complète, marquant une nouvelle ère pour ce SUV emblématique. Repartant de zéro, Mercedes visait à moderniser le véhicule tout en préservant ses capacités tout-terrain réputées. Les ingénieurs ont réussi à actualiser le Classe G sur le plan de la conduite, tout en maintenant ses performances légendaires en tout-terrain.Le Classe G offre une gamme variée de moteurs, allant de petits quatre cylindres diesel à des puissants V8 et V12 signés AMG. En fonction de l'usage prévu, le Classe G peut être équipé du moteur qui convient le mieux. En tant que 4x4 de luxe, certaines options de la gamme Mercedes-Benz Classe G offrent un confort exceptionnel, comme le pack sièges multi-contours actifs plus, offrant des réglages électriques multiples et huit programmes de massage pour les sièges avant. De plus, les sièges arrière sont chauffants.La deuxième génération de la Mercedes-Benz Classe G a été introduite en 2018, et le restylage de la version actuelle est prévu pour 2024. Bien que des changements mineurs soient attendus au niveau de la carrosserie, des modifications significatives dans le moteur sont anticipées. On prévoit également l'ajout de modèles de Classe G avec micro-hybridation dans la gamme, bien que la solution technique spécifique reste encore à déterminer, avec Mercedes testant actuellement plusieurs prototypes.
Le Mercedes Classe G offre une variété de moteurs, allant de petits quatre cylindres diesel à de puissants V8 et V12 signés AMG. Selon l'usage prévu, le Classe G peut être équipé du moteur le mieux adapté.Dans la gamme actuelle, le dernier G63 AMG de Mercedes développe une puissance maximale de 585 ch à partir de son moteur V8 biturbo de 4,0 litres. Cependant, ce n'est pas la version la plus puissante du modèle. Cette distinction revient au Mercedes-Maybach G650 Landaulet, doté d'un V12 biturbo également fourni par AMG, générant 630 ch et un couple impressionnant de 1 000 Nm. Il s'agit d'un véhicule décapotable exclusif, basé sur une version rehaussée et allongée du Classe G. Actuellement disponible en versions essence et diesel, le Mercedes Classe G n'est pas encore proposé en version hybride. Cependant, Mercedes a annoncé l'arrivée imminente d'une version électrique appelée EQG. Cette variante devrait bénéficier des mêmes capacités tout-terrain que le Classe G actuel, voire les améliorer. En effet, Mercedes prévoit d'équiper l'EQG de quatre moteurs électriques, permettant une gestion indépendante du couple envoyé à chaque roue.