Leasing Mercedes CLA 250 E Shooting Brake | LLD & LOA dès 369€/mois
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1/10Mercedes
CLA 250 E Shooting Brake 250 AMG Line
2025 · 9 528 km · 163 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 580 € /mois45 414 € TTC · malus inclus -
1/9Mercedes
CLA 250 E Shooting Brake 250 AMG Line
2025 · 10 891 km · 163 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 512 € /mois41 765 € TTC · malus inclus -
1/9Mercedes
CLA 250 E Shooting Brake 250
2025 · 7 242 km · 163 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 577 € /mois47 276 € TTC · malus inclus -
1/23Mercedes
CLA 250 E Shooting Brake 250 AMG Line
2024 · 19 541 km · 163 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 499 € /mois40 674 € TTC · malus inclus
Recherches populaires CLA 250 E Shooting Brake
CLA 250 E Shooting Brake : choisir votre financement
LOA, LLD, occasion, prix, sans apport, options
Mercedes Cla 250 E Shooting Brake en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités
| Configuration | Leasing neuf* | Joinsteer occasion | Économie |
|---|---|---|---|
| 250 Business 2022 · 44 677 km · hybrid |
n/a — hors catalogue constructeur | 369€/mois Prix livré avec 10% d'apport sur 48 mois, malus inclus |
accès patrimoine roulant |
| 250 AMG Line 2025 · 16 744 km · hybrid |
n/a — hors catalogue constructeur | 513€/mois Prix livré avec 10% d'apport sur 48 mois, malus inclus |
accès patrimoine roulant |
| 250 AMG Line 2025 · 9 791 km · hybrid |
n/a — hors catalogue constructeur | 604€/mois Prix livré avec 10% d'apport sur 48 mois, malus inclus |
accès patrimoine roulant |
Modèle Mercedes Cla 250 E Shooting Brake hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, 10% d'apport sur 48 mois, malus inclus, expertisée). Source : largus.fr.
Mercedes CLA 250 E Shooting Brake en leasing chez Joinsteer : positionnement et stock
La Mercedes CLA 250 E Shooting Brake est positionnée comme break compact PHEV (autonomie élec ~70 km WLTP), profil pro fiscalité favorable. Sur Joinsteer, 27 véhicules CLA 250 E Shooting Brake sont en stock, dès 369€/mois en LLD et LOA (2022, 44 677 km, 160 ch hybrid, prix véhicule 29 651€). Plage complète 369-604€/mois selon version, kilométrage et durée. Tous expertisés 270+ points, livraison Europe.
Évaluation de financiabilité offerte avant blocage — 0€. Voir les CLA 250 E Shooting Brake en stock.
Mercedes CLA 250 E Shooting Brake : 27 véhicules en stock dès 369€/mois LLD/LOA (exemplaire le plus accessible : 2022, 44 677 km, 160 ch). Plage 369-604€/mois. Inspection 270+ points.
Mercedes CLA 250 E Shooting Brake PHEV : autonomie, recharge et fiscalité société
La CLA 250 E Shooting Brake est un véhicule hybride rechargeable (PHEV). Autonomie électrique WLTP variable selon version (typiquement 60 à 117 km selon génération) — couvrant la plupart des trajets domicile-travail en mode 100% électrique avec recharge nocturne. Recharge AC 3.7 kW à 11 kW selon configuration onboard, recharge complète 1h30 à 4h sur wallbox 11 kW. Certaines versions acceptent DC ~24 kW (rare sur PHEV).
Fiscalité société favorable : émissions CO₂ WLTP typiquement entre 11 et 30 g/km — plafond fiscal d'amortissement le plus élevé (30 000€ pour véhicules sous 50 g/km CO₂), AEN minoré pour le dirigeant ou salarié. Loyer LLD comptabilisé en charges, loyers déductibles selon l'usage. Guide leasing professionnel.
CLA 250 E Shooting Brake PHEV : autonomie électrique WLTP 60-117 km selon version, recharge AC 1h30-4h sur wallbox 11 kW. CO₂ 11-30 g/km — plafond fiscal 30 000€ (le plus élevé), AEN minoré société.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour bien choisir votre CLA 250 E Shooting Brake PHEV en leasing :
Leasing voiture propre — Autonomie WLTP, recharge AC/DC, fiscalité PHEV, plafond fiscal 30 000€.
LOA vs LLD sur PHEV — Arbitrer selon usage annuel et valeur résiduelle.
Leasing professionnel — AEN, TVA, déduction loyers PHEV.
Pour aller plus loin : la nouvelle CLA 100 % électrique et toute la gamme Mercedes électrique. À lire aussi : le guide de l'hybride rechargeable et hybride ou électrique : comment choisir.
