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4.8
335 Avis
JS1284687

Audi E-tron 55 Quattro 2022

Dès 580€/mois | Prix 35 251€ TTC

Infos clés

68 264 km Kilométrage
Électrique Carburant
Bleu Couleur extérieure
Tissu Matériaux
408 ch Puissance
4×4, SUV & Crossover Carrosserie
Automatique Boîte

Options et équipements

10 options · 55 équipements de série

  • Frein de stationnement électronique Option
  • Kit de dépannage Option
  • Commande vocale Option
  • Jantes en alliage de 21 pouces Option
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Option
  • Séparateur de coffre Option
  • Éclairage d'ambiance Option
  • Écran tactile Option
  • Suspension sport Option
  • Attache remorque Option
  • Aides au stationnement
  • Alerte de franchissement involontaire de lignes
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Assistant au freinage d'urgence
  • Assistant de démarrage en côte
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Capteurs d'aide au stationnement avant
  • Limiteur de vitesse
  • Programme de Stabilité Électronique
  • Régulateur de distance
  • Régulateur de vitesse
  • Système de contrôle de la pression des pneus
  • Système de détection de la somnolence
  • Système de freinage antiblocage
  • Affichage tête haute
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Climatisation bi-zone
  • Isofix
  • Sièges chauffants
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
  • Vitres électriques
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Dispositif mains libres
  • Système d'appel d'urgence
  • Système de navigation
  • USB
  • MP3
  • Radio
  • Radio numérique
  • Système audio
  • Détecteur de lumière
  • Feux de route non éblouissants
  • Phare de jour à LED
  • Phares Full LED
  • Phares de jour
  • Phares à LED
  • Volant en cuir
  • Accoudoir
  • Airbag arrière
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Ordinateur de bord
  • Sièges arrière 1/3 - 2/3
  • Volant multifonctions
  • Écran multifonction entièrement numérique
  • Suspension pneumatique
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Vitres teintées
0 g/km CO₂
95 L Réservoir
Exonéré TVE 2026 (ex TVS)
4.8
335 Avis
JS1284687
Audi E-tron 55 Quattro

Dès 580€/mois | Prix 35 251€ TTC

68 264 km
408 cv
2022 Année

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FAQ Leasing Audi Joinsteer

L'Audi e-tron, véritable fleuron de l'innovation chez Audi, représente une avancée majeure dans le domaine de l'électromobilité de luxe. Conçu pour allier performances électriques de pointe, design avant-gardiste et confort inégalé, ce SUV électrique incarne la vision d'Audi pour le futur de la conduite. Chaque ligne et chaque courbe de l'Audi e-tron sont méticuleusement conçues pour maximiser l'aérodynamisme et l'attrait visuel. La calandre Singleframe octogonale, agrémentée de détails chromés et intégrant des capteurs de stationnement discrets, s'impose avec élégance à l'avant du véhicule. Les phares LED Matrix, dotés de la technologie Audi laser light en option, offrent une visibilité exceptionnelle tout en ajoutant une touche de modernité à la face avant. Les flancs musclés de l'e-tron sont rehaussés par des lignes fluides et des passages de roues sculptés, tandis que les rétroviseurs virtuels réduisent la traînée aérodynamique tout en accentuant le profil épuré du véhicule. À l'arrière, les feux OLED en forme de bandeau et le diffuseur intégré confèrent une allure sportive et contemporaine, soulignant l'engagement d'Audi envers le design progressiste. L'intérieur de l'Audi e-tron est un véritable chef-d'œuvre de raffinement et de technologie. Les matériaux haut de gamme, tels que le cuir Valcona, le bois naturel et l'aluminium brossé, créent une atmosphère chaleureuse et sophistiquée. Les sièges ergonomiques, disponibles avec fonction de ventilation et de massage, offrent un confort supérieur même lors des trajets les plus longs. L'écran tactile MMI Touch Response, intégré à un tableau de bord épuré, permet un contrôle intuitif des fonctions du véhicule, tandis que le système d'infodivertissement Audi virtual cockpit offre des graphismes nets et des informations personnalisables. Les passagers arrière bénéficient également d'un espace généreux et de fonctionnalités de confort telles que le contrôle climatique indépendant et les écrans de divertissement intégrés. L'Audi e-tron est équipé d'une gamme complète de fonctionnalités haut de gamme pour améliorer le confort, la sécurité et la connectivité. Parmi les équipements de série, on trouve le système de navigation MMI Navigation Plus avec écran tactile 10,1 pouces, le système audio Bang & Olufsen Premium avec 16 haut-parleurs, et le système de conduite semi-autonome Audi adaptive cruise assist. De plus, l'e-tron est équipé de nombreuses technologies d'assistance au conducteur, telles que l'assistant de changement de voie, l'assistant de stationnement et l'assistant de prévention des collisions, pour une tranquillité d'esprit accrue sur la route.
Sous le capot, l'Audi e-tron abrite une technologie électrique de pointe qui offre des performances impressionnantes. Les deux moteurs électriques, montés sur les essieux avant et arrière, fournissent une puissance instantanée et une traction intégrale quattro, assurant une conduite dynamique et sécurisée dans toutes les conditions. La batterie haute capacité, positionnée dans le plancher du véhicule pour abaisser le centre de gravité, offre une autonomie exceptionnelle pouvant dépasser les 400 kilomètres sur une seule charge. De plus, le système de récupération d'énergie lors du freinage contribue à maximiser l'efficacité énergétique et à prolonger l'autonomie du véhicule. Que ce soit en ville, sur autoroute ou en tout-terrain, l'Audi e-tron offre une expérience de conduite exceptionnelle sur toutes les routes. La suspension pneumatique adaptative, combinée à la technologie de contrôle de la transmission intégrale, assure une conduite confortable et maîtrisée, même sur les terrains les plus exigeants. Les multiples modes de conduite, tels que Efficiency, Comfort, Auto, et Dynamic, permettent aux conducteurs de personnaliser leur expérience de conduite en fonction de leurs préférences et des conditions de la route. De plus, la direction progressive et la répartition variable du couple entre les essieux avant et arrière garantissent une maniabilité agile et une stabilité optimale dans toutes les situations.