Porsche Carrera GT : cote et investissement | alerte disponibilité
- Porsche 918 Spyder — l'hypercar hybride Porsche, 1 exemplaire Weissach (2015, 1 013 km) : 49 294€/mois en LOA
- 911 GT2 RS — 700 ch, le sommet thermique moderne : 5 véhicules dès 5 673€/mois
- 911 Sport Classic — série limitée 1 250 ex : 5 véhicules dès 4 978€/mois
- 911 GT3 — atmo 4.0 510 ch : 209 véhicules dès 2 623€/mois
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Porsche
991 Targa 4S Exclusive Design Edition
2017 · 4 437 km · 420 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 065 € /mois253 363 € TTC · malus inclus -
Porsche
993 Carrera Coupé
1995 · 115 000 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 845 € /mois114 832 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan 4S Cabriolet
2025 · 7 900 km · 435 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 579 € /mois123 251 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III E-Hybrid Coupé
2018 · 133 013 km · 462 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 046 € /mois63 820 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Porsche
Taycan Sport Turismo
2024 · 25 000 km · 435 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 460 € /mois119 058 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan 4S
2025 · 11 000 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 628 € /mois133 142 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan Sport Turismo
2025 · 3 000 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 913 € /mois156 975 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera II Sport Turismo 4S
2021 · 159 681 km · 441 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 402 € /mois86 558 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan Turbo Coupé
2025 · 9 900 km · 435 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 564 € /mois127 823 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 Carrera Cabriolet
2018 · 54 733 km · 370 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 389 € /mois113 259 € TTC · malus inclus -
Porsche
718 Boxster Sport Chrono T
2021 · 87 530 km · 299 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 414 € /mois87 825 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan 4S Cross Turismo
2023 · 47 784 km · 476 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 981 € /mois79 083 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan Turbo S
2022 · 20 792 km · 193 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 590 € /mois130 000 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan Cross Turismo 4
2021 · 58 400 km · 476 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 980 € /mois75 389 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan GTS
2024 · 62 000 km · 441 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 975 € /mois163 680 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan 4S Cross Turismo
2025 · 9 000 km · 598 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 784 € /mois146 142 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan 4S
2021 · 59 915 km · 190 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 005 € /mois81 033 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan Turbo
2022 · 48 783 km · 193 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 266 € /mois102 917 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III S Coupé
2025 · 6 900 km · 475 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 741 € /mois227 939 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Electrique 4S
2025 · 9 900 km · 517 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 330 € /mois108 225 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 Carrera S Coupé
2019 · 45 029 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 746 € /mois143 163 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III Sport Design E-Hybrid
2025 · 11 600 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 835 € /mois150 453 € TTC · malus inclus -
Porsche
Taycan Turbo Cross Turismo
2022 · 37 482 km · 625 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 526 € /mois124 583 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Electrique Base
2025 · 9 900 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 393 € /mois113 508 € TTC · malus inclus
Recherches cote & investissement Carrera GT
Carrera GT : comment financer votre investissement collection ?
Nos modeles de Porsche
Cote et rarete de la Porsche Carrera GT : que vaut-elle aujourd'hui ?
La Carrera GT est un blue-chip de premier plan : 1 270 exemplaires, V10 atmospherique 5,7 L et boite manuelle a embrayage ceramique. Sa cote depasse regulierement 1,2 a 1,5 M EUR pour les exemplaires a faible kilometrage selon classic.com et les encheres internationales, certaines configurations atteignant des records. Rarete : 1 270 exemplaires produits, V10 5,7 L derive de la competition, derniere supercar Porsche 100% manuelle et atmospherique. C'est ce double facteur — desirabilite documentee et production limitee — qui fonde la valeur de collection. L'analyse de cote Joinsteer s'appuie sur son moteur de Deep Learning entraine sur plus d'1 million de transactions, 47 variables et 6 ans d'historique, pour situer chaque exemplaire dans sa fourchette de marche reelle. Consulter l'analyse de cote Porsche complete.
Cote Porsche Carrera GT : La Carrera GT est un blue-chip de premier plan : 1 270 exemplaires, V10 atmospherique 5,7 L et boite manuelle a embrayage ceramique. Sa cote depasse regulierement 1,2 a 1,5 M EUR pour les exemplaires a faible kilometrage selon classic.com et les encheres internationales, certaines configurations atteignant des records. Rarete : 1 270 exemplaires produits, V10 5,7 L derive de la competition, derniere supercar Porsche 100% manuelle et atmospherique. Donnees cote sourcees (Hagerty / classic.com) et specifications verifiees DB reference Joinsteer (vehicles_porsche x vehicle_tech_specs, 2026-05-31).
LOA Porsche Carrera GT : quel levier de plus-value sur un actif qui s'apprécie ?
Sur une voiture de collection comme la Porsche Carrera GT, la LOA (location avec option d'achat) inverse la logique du leasing classique. Au lieu de proteger d'une decote, la valeur residuelle figee des la signature devient un prix d'achat potentiellement avantageux : si la cote progresse pendant le contrat, l'ecart entre cette VR et la valeur de marche au moment de la levee d'option constitue une plus-value latente capturee par le locataire. S'ajoutent deux atouts propres au statut collection : la carte grise de collection (vehicule de plus de 30 ans) ouvre droit a un malus 0€ et a une fiscalite allegee, et le leasing preserve votre tresorerie face a un actif dont le ticket d'entree demarre a sur dossier sur Joinsteer. La LOA est ainsi la seule formule reellement coherente avec un vehicule dont la valeur ne baisse pas. Comparatif LOA vs LLD.
LOA Carrera GT : VR figee sur actif collection a cote ascendante = capture de plus-value. Carte grise collection = malus 0€. Des sur dossier sans apport obligatoire.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour arbitrer l'investissement dans une Porsche Carrera GT de collection :
LOA vs LLD sur un vehicule de collection — Pourquoi la LOA est le format adapte a un actif qui s'apprecie.
Calcul de mensualite — Simuler le loyer LLD ou LOA selon la version et le millesime.
Analyse de cote Porsche — Deep Learning Joinsteer : +1M transactions, 47 variables, 6 ans d'historique.