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LOA Porsche Carrera GT : à partir de 37 652 €/mois

Joinsteer finance une Porsche Carrera GT en LOA, et une seule : un Roadster de 2005 affichant 11 771 km, proposé 3 006 250 € TTC ; en leasing, le loyer démarre à partir de 37 652 €/mois, plancher qui dépend de la durée et du kilométrage retenus. La livraison depuis l'Allemagne est facturée 2 990 €, le malus écologique et la taxe au poids sont à 0 €. La cote marché relevée en 2026 pour le type 980 va de 1,2 à 2 M€ selon kilométrage, historique et configuration : cet exemplaire se situe au-dessus de cette fourchette, ses 11 771 km l'expliquent. La LOA prévoit une option d'achat fixée au contrat ; la LLD s'achève par la restitution du véhicule.

« Carrera GT » est le préfixe exact de « Carrera GTS » : les moteurs de rapprochement des plateformes d'annonces généralistes confondent les deux, et des annonces étiquetées « Carrera GT » décrivent en réalité des 911 Carrera. Certains portails de cote publient même une valeur unique pour un modèle dont ils n'ont aucun exemplaire. Le prix d'une Carrera GT s'écrit à sept chiffres, celui d'une 911 Carrera GTS à six ; cette dernière est toujours produite — des millésimes 2015 à 2026 figurent au catalogue —, en coupé comme en cabriolet, de 430 à 541 ch selon la génération, et elle a sa propre page, Porsche 911 Carrera GTS. Toutes gammes Porsche confondues, 2 201 Porsche du catalogue Joinsteer portent la finition GTS ; une seule Carrera GT y est financée en LOA, celle décrite ci-dessous.

« Carrera GT » est le préfixe exact de « Carrera GTS » : les moteurs de rapprochement des plateformes d'annonces généralistes confondent les deux, et des annonces étiquetées «…

« Carrera GT » est le préfixe exact de « Carrera GTS » : les moteurs de rapprochement des plateformes d'annonces généralistes confondent les deux, et des annonces étiquetées « Carrera GT » décrivent en réalité des 911 Carrera. Certains portails de cote publient même une valeur unique pour un modèle dont ils n'ont aucun exemplaire. Le prix d'une Carrera GT s'écrit à sept chiffres, celui d'une 911 Carrera GTS à six ; cette dernière est toujours produite — des millésimes 2015 à 2026 figurent au catalogue —, en coupé comme en cabriolet, de 430 à 541 ch selon la génération, et elle a sa propre page, Porsche 911 Carrera GTS. Toutes gammes Porsche confondues, 2 201 Porsche du catalogue Joinsteer portent la finition GTS ; une seule Carrera GT y est financée en LOA, celle décrite ci-dessous.

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  1. Porsche

    Carrera GT Roadster

    2005 · 11 771 km · 612 ch · Essence

    Dès 37 652 € /mois
    3 006 250 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

Ce que la LOA ajoute, face à une cote 2026 de 1,2 à 2 M€

La LOA se distingue de la LLD par un seul mécanisme : une option d'achat est prévue au contrat, et son montant est arrêté à la signature, pas en fin de période. Sur cette Carrera GT, le loyer démarre à partir de 37 652 €/mois, plancher qui dépend de la durée et du kilométrage retenus. La cote marché relevée en 2026 pour le type 980 s'étend de 1,2 à 2 M€ selon kilométrage, historique et configuration : c'est une fourchette constatée à cette date, pas une projection.

Ce que le contrat porte : un type 980 produit à 1 270 exemplaires entre 2003 et 2006 à l'usine de Leipzig, première voiture de série construite sur une monocoque carbone (CFRP), animé d'un V10 5,7 L atmosphérique de 612 ch issu d'un programme course abandonné, avec rupteur à 8 400 tr/min, boîte manuelle à 6 rapports, freins carbone-céramique et embrayage céramique PCCC.

CaractéristiqueValeur relevée sur cet exemplaire
ModèlePorsche Carrera GT Roadster, type 980
1re mise en circulation16 avril 2005
Kilométrage11 771 km
MoteurV10 5 733 cm3 atmosphérique, 612 ch, essence
Boîte de vitessesManuelle
Places2
0 à 100 km/h3,9 s
CouleursExtérieur Argent, intérieur Noir

La fourchette de 1,2 à 2 M€ et le prix de 3 006 250 € TTC sont deux valeurs distinctes : la première décrit le marché du type 980 en 2026, la seconde le tarif de cet exemplaire, dont les 11 771 km parcourus depuis 2005 expliquent qu'il se situe au-dessus de la fourchette.

Une seule Porsche Carrera GT est disponible : un Roadster de 2005 à 11 771 km, V10 612 ch, proposé 3 006 250 € TTC ; en leasing, le loyer démarre à partir de 37 652 €/mois.

Combien coûte la LOA de cet exemplaire, poste par poste

Le loyer de cet exemplaire démarre à partir de 37 652 €/mois, montant qui dépend de la durée et du kilométrage retenus au contrat ; s'y ajoutent 2 990 € de livraison, le véhicule étant sourcé en Allemagne. Le malus écologique et la taxe au poids sont à 0 €.

PosteMontantBase
Loyer LOAÀ partir de 37 652 €/moisPlancher, selon durée et kilométrage retenus
Prix indicatif client TTC3 006 250 €Prix de référence du véhicule
Livraison2 990 €Véhicule sourcé en Allemagne
Malus écologique0 €1re mise en circulation le 16 avril 2005
Taxe au poids0 €Montant relevé pour cet exemplaire

Le malus est à 0 € pour une raison juridique, non commerciale : le malus CO2 a été institué par la loi n° 2007-1824 du 25 décembre 2007 et ne concerne que les véhicules immatriculés à partir du 1er janvier 2008. Cette Carrera GT date du 16 avril 2005, elle n'a jamais pu en générer.

Les données du véhicule sont détaillées sur sa fiche complète : 5 733 cm3, 612 ch, boîte manuelle, 2 places, 0 à 100 km/h en 3,9 s, extérieur Argent et intérieur Noir, 34 photos. Sans option d'achat, la même voiture se finance en LLD, formule où aucun rachat n'est prévu en fin de contrat. Autres Porsche au catalogue : 911 GT3, 911 GT2 RS, 911 Sport Classic et 911 Carrera GTS.

Sur cette Carrera GT : un loyer à partir de 37 652 €/mois, 2 990 € de livraison depuis l'Allemagne, 0 € de malus écologique et 0 € de taxe au poids.

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Questions fréquentes — LOA Carrera GT

Non : en LOA, le montant de l'option d'achat est arrêté à la signature, et c'est ce qui distingue cette formule de la LLD. La cote marché relevée en 2026 pour le type 980 va de 1,2 à 2 M€ selon kilométrage, historique et configuration : elle reste extérieure au contrat. Sur cet exemplaire, le loyer démarre à partir de 37 652 €/mois ; détail sur la fiche du véhicule.

Non, il est à 0 €. Le malus CO2 a été institué par la loi n° 2007-1824 du 25 décembre 2007 et ne s'applique qu'aux véhicules immatriculés à partir du 1er janvier 2008 ; cet exemplaire a été mis en circulation le 16 avril 2005, il n'a jamais pu en générer. La taxe au poids est nulle elle aussi. Détail sur la fiche du véhicule.

Oui. Cette Carrera GT a été mise en circulation le 16 avril 2005 et se finance en LOA, avec un loyer qui démarre à partir de 37 652 €/mois. Elle affiche 11 771 km, développe 612 ch, reçoit une boîte manuelle et passe de 0 à 100 km/h en 3,9 s. Sourcée en Allemagne, elle est livrée pour 2 990 € : fiche du véhicule.