Porsche 911 GT3 en leasing | LLD & LOA dès 2 693€/mois
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Porsche
911 Carrera 4S
1997 · 189 991 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 372 € /mois148 417 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera 4S
1995 · 140 991 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 659 € /mois102 917 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera
1995 · 135 491 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 234 € /mois75 823 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera S
1997 · 150 991 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 402 € /mois86 558 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Porsche
911 Carrera S
1997 · 150 991 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 913 € /mois119 167 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera 2
1993 · 44 991 km · 250 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 205 € /mois173 333 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera
1994 · 77 191 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 776 € /mois110 392 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera 4S
1996 · 84 788 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 317 € /mois81 142 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera RS
1995 · 38 081 km · 295 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 392 € /mois108 326 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera 4
1992 · 167 991 km · 250 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 083 € /mois129 989 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera 4S
1995 · 148 891 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 659 € /mois102 917 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera
1995 · 110 991 km · 272 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 487 € /mois91 975 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera 4S
1996 · 162 991 km · 286 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 402 € /mois86 558 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera 4 GTS
2018 · 42 450 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 806 € /mois141 560 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera 4S
2021 · 69 192 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 206 € /mois138 078 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera GTS
2018 · 69 991 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 083 € /mois129 990 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera 4
2018 · 78 069 km · 370 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 557 € /mois96 406 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera
2020 · 55 791 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 590 € /mois124 476 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera
2020 · 55 891 km · 385 ch · Essence
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Porsche
911 Carrera GTS
2022 · 22 066 km · 480 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 128 € /mois167 462 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera GTS
2022 · 25 111 km · 480 ch · Essence
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Porsche
911 Turbo S
2018 · 6 491 km · 581 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 026 € /mois159 095 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera T
2022 · 70 891 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 126 € /mois133 398 € TTC · malus inclus -
Porsche
911 Carrera 4 GTS
2018 · 59 991 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 797 € /mois140 725 € TTC · malus inclus
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Porsche 911 GT3 (992) : la sportive atmosphérique de référence
La Porsche 911 GT3 (992) est l'icône atmosphérique de la gamme, développée par Porsche Motorsport. Son flat-6 4.0 litres atmosphérique de 510 ch (470 Nm) à plus de 8 000 tr/min reprend l'architecture du moteur de course de la 911 GT3 Cup, sans turbo ni hybridation. 0-100 km/h en 3,4 s, vitesse de pointe 320 km/h, boîte PDK 7 ou manuelle 6 rapports. Le 992 GT3 introduit l'essieu avant à double triangulation et l'aileron col-de-cygne, et se décline en version aileron fixe ou GT3 Touring (sans aileron). Sur Joinsteer, la GT3 démarre à 2 693€/mois (GT3 992 2018, 9 311 km, flat-6 4.0 atmo 510 ch, 212 465€). Voir le stock 911 GT3 disponible.
Porsche 911 GT3 992 : 510 ch, 470 Nm, 0-100 en 3,4 s, 320 km/h, série 8 000 ex. Spécifications vérifiées DB référence Joinsteer (vehicles_porsche × vehicle_tech_specs).
911 GT3 : cote ascendante et levier du leasing
Sur une Porsche 911 GT3, le leasing prend tout son sens. Produite en série limitée à 8 000 exemplaires, c'est un modèle blue-chip dont la cote est ascendante : les meilleurs exemplaires (faible kilométrage, configuration d'origine, historique complet) se négocient au niveau, voire au-dessus, de leur prix catalogue d'origine. En LOA, vous fixez la valeur de rachat à la signature : si la cote grimpe au-dessus de cette valeur résiduelle, la plus-value est pour vous à la levée d'option — le leasing devient un levier de plus-value. Le malus écologique (plafonné à 70 000€ depuis 2025) a déjà été acquitté par le premier propriétaire sur un véhicule d'occasion : vous n'y êtes pas exposé une seconde fois. En LLD comme en LOA, vous roulez dans une 911 collector sans immobiliser plusieurs centaines de milliers d'euros de capital, avec maintenance Porsche et livraison partout en Europe. Voir le stock disponible.
911 GT3 : modèle blue-chip à cote ascendante, malus plafonné déjà payé par le 1er propriétaire. LOA = levier de plus-value à la levée d'option.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour aller plus loin sur le financement et la fiscalité d'une 911 collector :
LOA vs LLD sur une 911 collector — Quelle formule selon votre usage et votre objectif de revente.
Leasing professionnel — Fiscalité en société : déductibilité des loyers, plafonds d'amortissement.
Calcul de mensualité — Simuler le loyer LLD ou LOA selon apport et durée.