Porsche 911 Turbo S en leasing | LLD & LOA dès 2 162€/mois

La Porsche 911 Turbo S (992) est la déclinaison la plus puissante de la famille Turbo : flat-6 3.8 biturbo de 650 ch et 800 Nm, transmission intégrale, boîte PDK 8. 0-100 km/h en 2,7 s, vitesse de pointe 330 km/h — des performances dignes d'une supercar dans un format utilisable au quotidien. Turbos à géométrie variable symétriques, freins PCCB de série, aérodynamique active, jantes 20/21 pouces. Disponible en coupé ou cabriolet, elle combine motricité intégrale, couple massif et fiabilité Porsche, ce qui en fait une GT à valeur résiduelle forte. Sur Joinsteer, la Turbo S démarre à 2 162€/mois (Turbo S 992 2023, 2 258 km, biturbo 650 ch, 285 416€). Voir le stock 911 Turbo S disponible.

Sur une Porsche 911 Turbo S, le leasing répond avant tout à une logique d'usage et de valeur résiduelle forte. La 911 figure parmi les sportives qui décotent le moins du marché : sur la 911 Turbo S, la valeur résiduelle reste élevée, ce qui se traduit par des loyers contenus en LLD et en LOA au regard du prix d'achat. En LLD, vous payez l'usage du véhicule sur la durée choisie sans porter le risque de revente : la valeur résiduelle est fixée à la signature et assumée par le loueur. En LOA, vous gardez l'option d'achat finale si vous souhaitez conserver la voiture. Le malus écologique a déjà été acquitté par le premier propriétaire sur un véhicule d'occasion. Vous roulez dans une 911 sans immobiliser le capital correspondant, avec maintenance Porsche et livraison partout en Europe. Voir le stock disponible.

Pour aller plus loin sur le financement et la fiscalité d'une 911 :

LOA vs LLD sur une 911 — Quelle formule selon votre usage et votre kilométrage annuel.

Leasing professionnel — Fiscalité en société : déductibilité des loyers, plafonds d'amortissement.

Calcul de mensualité — Simuler le loyer LLD ou LOA selon apport et durée.