SUV Audi en leasing | Q3, Q5 dès 396€/mois
Le leasing Audi
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Audi
A3 Sportback S Line
2025 · 20 491 km · 204 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 536 € /mois41 775 € TTC · malus inclus -
Audi
A3 Sportback 35 TFSI
2023 · 44 491 km · 150 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 373 € /mois28 637 € TTC · malus inclus -
Audi
Q3 Sportback S Line 40 TFSI
2024 · 27 241 km · 190 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 931 € /mois77 204 € 74 604 € TTC · malus inclus -
Audi
Q3 Sportback 35 TDI
2026 · 992 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 928 € /mois73 793 € TTC · malus inclus -
Audi
RS3 Sportback
2025 · 9 491 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 622 € /mois131 418 € TTC · malus inclus -
Audi
RS3 Sportback
2026 · 3 991 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 858 € /mois150 929 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
276 points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Audi
Q3 TFSI
2026 · 10 991 km · 150 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 734 € /mois57 939 € TTC · malus inclus -
Audi
Q3 40 TFSI Quattro
2023 · 21 273 km · 190 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 539 € /mois42 080 € TTC · malus inclus -
Audi
A3 Business Black 30 TDI
2025 · 15 091 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 471 € /mois36 525 € TTC · malus inclus -
Audi
Q5 40 TDI Quattro
2024 · 38 991 km · 204 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 670 € /mois52 779 € TTC · malus inclus -
Audi
Q5 TFSI Quattro
2026 · 7 491 km · 204 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 145 € /mois91 781 € TTC · malus inclus -
Audi
A6 S Line TDI
2026 · 5 891 km · 204 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 222 € /mois97 503 € TTC · malus inclus
Loyer d'un SUV Audi : les gammes disponibles
| Gamme | Loyer dès | Disponibles | Exemple du stock |
|---|---|---|---|
| Q2 (compact urbain) | 433€ | 1 747 | Q2 35 TFSI, 2025, 37 813 km |
| Q3 (compact familial) | 396€ | 1 752 | Q3 35 TFSI S Line, 2021, 39 223 km |
| Q5 (intermédiaire) | 511€ | 1 244 | Q5 55 TFSI e, 2019, 50 000 km |
| Q4 e-tron (électrique) | 568€ | 713 | Q4 e-tron 45 quattro, 2023, 45 439 km |
| Q7 / Q8 (grand SUV) | 838€ | 437 | Q8 55 e-tron, 2023, 47 999 km |
Loyers indicatifs LOA/LLD 48 mois, prix livré, sans apport, calculés sur le stock réel relevé le 13 juin 2026 (5 893 SUV Audi). Le loyer varie selon durée, kilométrage et apport.
SUV Audi en leasing : 5 893 véhicules dès 396€/mois
La famille Q est le cœur du volume Audi : six carrosseries SUV référencées, du Q2 compact au Q8 grand format, soit 5 893 véhicules couvrant les quatre énergies (essence, diesel, hybride rechargeable, électrique). Le ticket d'entrée s'établit à 396€/mois sur un Q3 35 TFSI S Line de 2021 (39 223 km, essence, expertisé 270+ points) — le SUV compact le plus diffusé de la gamme. Chaque loyer affiché s'adosse à un véhicule identifié du stock, prix livré, pas de loyer d'appel sans voiture derrière.
5 893 SUV Audi, 6 carrosseries Q (Q2 à Q8), 4 énergies. Loyer d'appel 396€/mois (Q3 35 TFSI S Line 2021, 39 223 km, essence). Loyer adossé à un véhicule réel du stock.
Q3, Q5 ou Q7 : quel SUV Audi pour quel usage ?
Le Q3 (4,49 m, dès 396€/mois) est le compact familial : gabarit urbain, coffre 530 L, le meilleur rapport accès-marque/budget de la gamme. Le Q2 (4,21 m, dès 433€/mois) descend encore d'un cran en encombrement pour un usage exclusivement citadin. Au-dessus, le Q5 (4,68 m, dès 511€/mois) ajoute le quattro de série et un coffre de 520 à 1 520 L : le polyvalent route-famille. Pour 7 places et le remorquage lourd, le Q7 (5,06 m) et le Q8 ferment la gamme. Côté électrique, le Q4 e-tron (dès 568€/mois) reprend l'empattement du Q3 sur plateforme MEB. Règle simple : ville = Q2/Q3, route-famille = Q5, gros gabarit ou attelage = Q7/Q8.
Q3 4,49 m dès 396€ (compact familial, 530 L). Q2 4,21 m dès 433€ (citadin). Q5 4,68 m dès 511€ (quattro série, 520-1520 L). Q7/Q8 (7 places, remorquage). Q4 e-tron dès 568€ (électrique MEB).
Essence, hybride ou électrique : l'arbitrage énergie sur un SUV Audi
Quatre énergies, quatre logiques de coût. L'essence et le diesel (dès 396€/mois sur Q3) gardent le loyer d'entrée le plus bas et la simplicité d'usage. L'hybride rechargeable (TFSI e, dès 511€/mois sur Q5) couvre 40-80 km quotidiens en électrique et allège les taxes société. L'électrique (Q4 e-tron, dès 568€/mois) écrase le coût d'usage — 0 malus, 0 taxe société CO2, recharge rapide — au prix d'un loyer d'entrée supérieur. Comparé à un achat comptant, le leasing étale la dépréciation : sur le Q3 plancher à 396€/mois, une LOA 48 mois représente 19 008€ de loyers contre 31 998€ de prix livré, l'option d'achat finale restant ouverte. En LLD, ce même budget couvre l'usage sans valeur de rachat à anticiper. Sur l'occasion, le malus d'origine est dans tous les cas déjà soldé : il ne se re-déclenche jamais au changement de propriétaire.
Essence/diesel dès 396€ (loyer min). PHEV TFSI e dès 511€ (40-80 km élec/jour, taxes réduites). Élec Q4 e-tron dès 568€ (0 malus). Avec un loyer d'appel de 396€, une LOA de 48 mois représente 19 008€ de loyers, contre un prix livré de 31 998€. Occasion : malus d'origine déjà soldé, non re-déclenchable.
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