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Audi TTS Roadster 2.0 TFSI Quattro S Tronic - 2016 - 41 000 km JS508511

Dès 474€/mois | Prix 38 559€ TTC

Infos clés

Gris

Couleur extérieure

Essence

Carburant

1 350 kg

Poids

159 g/km

CO2

Occasion

État

Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait
Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait

Aide à la conduite

  • Aide au stationnement plus
  • Assistance active au maintien de voie
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Régulateur de vitesse adaptatif et limiteur de vitesse

Comfort

  • Climatisation automatique confort
  • Clé confort
  • Windschott électrique rétractable

Communication

  • Cabine téléphonique
  • MMI Navigation plus
  • Navigation MMI plus avec MMI touch

Audio

  • Adaptateur pour appareils Apple avec prise Lightning pour l'interface musicale
  • Interface musicale Audi
  • Média d'entrée pour Multi Média
  • Pack Son Média
  • Système audio

Jantes

  • Jantes en alliage Audi Sport en design 5 branches, taille 9 J x 19 avec pneus 245/35 R 19

Feux et éclairage

  • Assistant de feux de route
  • Feux arrière à LED
  • Forfait Lumière
  • Phares à LED
  • Régulation dynamique de la portée des phares
  • Système de nettoyage des phares
  • Éclairage de virage et éclairage toutes saisons

Intérieur cuir

  • Alcantara/Cuir avec marquage S line ou S sur les dossiers de siège avant
  • Volant sport en cuir avec multifonction plus

Intérieur

  • Accoudoir central avant
  • Chauffage de l'habitacle avant
  • Fixation ISOFIX pour siège passager
  • Inserts décoratifs en aluminium brossé mat
  • Optique Aluminium Étendue Intérieur
  • Rétroviseur intérieur automatiquement anti-éblouissant avec capteur de lumière et de pluie
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Sièges chauffants à l'avant
  • Sièges sport avant
  • Support lombaire 4 voies

Extérieur

  • Pare-brise avec bande colorée grise
  • Pare-chocs renforcé
  • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants et rabattables électriquement

Moteur

  • Moteur 4 cylindres 2,0 L/228 KW TFSI, moteur de base homogène : TT6
  • Système Start-Stop

Aide à la conduite

  • Antidémarrage électronique
  • Capteur de lumière/pluie
  • Mesures de protection des piétons étendues

Comfort

  • Kit de réparation de pneus

Feux et éclairage

  • Activation des feux de jour

Intérieur cuir

  • Sans cuir

Intérieur

  • Airbags de taille standard avec désactivation de l'airbag passager
  • Airbags latéraux avant
  • Contrôle de la ceinture de sécurité
  • Plinthes d'accès dans les découpes de porte avec emblème S
  • Sièges avant avec réglage en hauteur
  • Version non-fumeur
  • Éléments intérieurs colorés finition anthracite

Châssis

  • Audi drive select
  • Frein de stationnement électromécanique
  • Suspension/Amortissement (régulé)

Transmission

  • Quattro

Extérieur

  • Aileron arrière
  • Baguettes noires
  • Coque de rétroviseur en aluminium
  • Corne de signalisation à double tonalité
  • Rétroviseur extérieur droit (grand champ de vision), convexe
  • Rétroviseur extérieur gauche, asphérique
  • Vitrage latéral et arrière en verre de protection thermique
Audi TTS Roadster 2.0 TFSI Quattro S Tronic

Dès 474€/mois | Prix 38 559€ TTC

41 000km
310cv
2016Année
Livrable chez vous le 30/12/25

Durée de financement
Première mensualité
Kilométrage annuel
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Ces Audi TTS Roadster sont faits pour vous

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FAQ Leasing Audi Joinsteer

La sensation de conduire décapoté, sous un ciel dégagé et des températures clémentes, est une expérience que le TT Roadster d'Audi offre avec élégance. Avec un simple geste sur un loquet, la toile du roadster se replie en 10 secondes, même en mouvement jusqu'à 50 km/h, sans compromettre l'espace du coffre annoncé à 280 dm³. Pour compléter ce tableau de conduite en plein air, une casquette, une écharpe, et quelques équipements chauffants, tels que les sièges chauffants et le chauffage de nuque en option, assurent un confort optimal. Malgré la protection au vent, accentuée par un saute-vent derrière les arceaux, certains tourbillons peuvent s'infiltrer entre l'arrière et les vitres relevées, particulièrement à des vitesses élevées sur autoroute. Cependant, l'ensemble offre une expérience de conduite agréable jusqu'à 110 km/h. Au-delà de cette vitesse, la possibilité de recapoter peut devenir tentante. Ainsi, le TT Roadster s'inscrit comme une invitation à savourer la conduite décapotée tout en bénéficiant du luxe et des détails raffinés propres à Audi.

La version TT S Roadster se distingue par son excellente rigidité structurelle et ses sièges confortables, offrant une expérience décapotée agréable. Équipée de série de l'amortissement piloté, cette variante assure un confort de roulement acceptable, notamment en mode Confort ou Auto du Drive Select, à condition que la route ne soit pas trop dégradée. Les roues de 19 pouces absorbent bien les irrégularités, et la boîte S tronic à double embrayage, associée à un moteur 4-cylindres turbo souple, offre une conduite plaisante. Sur les routes sinueuses du bord de mer, à l'ouest de l'île, le TT S Roadster se révèle parfait, avec son habitacle soigné, son écran digital lisible en plein soleil, et la fonction GPS impressionnante avec l'affichage Google Street View via l'option Audi Connect. Malgré l'égoïsme implicite d'un roadster, le confort, la technologie, et le design intérieur font de chaque trajet une expérience agréable. Avec 310 ch sous le capot, le TT S Roadster offre des performances sérieuses. En mode Sport, la suspension devient plus ferme, la boîte plus réactive, et le moteur émet un son plus prononcé. Les accélérations sont impressionnantes (0 à 100 km/h en 4,9 s), et le châssis, bien que nous n'ayons pas pu explorer toutes ses capacités dans des conditions de roulage difficiles, semble répondre avec agilité aux sollicitations. Avec un train avant efficace, une direction incisive, et des freins rassurants, le TT S Roadster promet une expérience de conduite dynamique.