Joinsteer Logo Joinsteer Logo
4.8
337 Avis
JS1130412

Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic - 2021 - 45 791 km

Dès 932€/mois | Prix 74 155€ TTC

Infos clés

Rouge Couleur extérieure
Essence Carburant
Occasion État
45 791 km Kilométrage
400 ch Puissance
393 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
Aide à la conduite
Assistance latérale
Caméra de recul
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Régulateur de vitesse
Système de contrôle de la pression des pneus
Comfort
Clé de confort avec Safelock
Clé de confort en liaison avec l'alarme antivol
Pack Confort
Système d'alarme anti-vol
Système de chargement avec sac à skis amovible
Communication
Interface pour smartphone Audi
MMI Navigation plus
Navigation MMI plus avec MMI touch
Sans Adaptateur
Audio
Système audio Bang & Olufsen Premium
Jantes
Roues à 7 branches, noir anthracite, usiné brillant, 9,0Jx20, pneus 255/30 R20
Feux et éclairage
Feux Matrix LED et feux arrière LED
Feux arrière à LED avec clignotants dynamiques
Phares à LED
Projecteurs LED Matrix avec clignotants dynamiques
Éclairage adaptatif
Éclairage de virage et éclairage toutes saisons
Intérieur cuir
Sellerie en cuir Feinnappa avec surpiqûres en losange
Intérieur
Accoudoir central avant
Pack de rangement et de coffre
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, sans cadre
Sièges avant réglables électriquement avec réglage pneumatique des accoudoirs
Sièges chauffants à l'avant
Châssis
Châssis Sport Plus avec Audi Magnetic Ride
Extérieur
Pack Design RS rouge
Pack Optique Noir Brillant
Pack Optique Noir Plus
Pack Optique noir brillant avec Anneaux Audi et inscriptions en noir brillant
Étriers de frein peints en rouge
Moteur
Système Start-Stop
Aide à la conduite
Aide au stationnement plus
Caméra
Comfort
Climatisation automatique confort
Support lombaire à 4 directions pour les sièges avant
Windschott électrique rétractable
Communication
Interface Bluetooth
Audio
Réception radio numérique
Intérieur cuir
Volant sport en cuir avec multifonction plus et 2 satellites de commande
Intérieur
Airbag conducteur et passager avec désactivation de l'airbag passager
Airbags latéraux avant
Cockpit virtuel
Inserts décoratifs en aluminium Race
Sièges sport avant
Châssis
Audi drive select
4.8
337 Avis
JS1130412
Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic

Dès 932€/mois | Prix 74 155€ TTC

45 791 km
400 cv
2021 Année

Configurez votre leasing

Votre mensualité 0000 € / mois

Tous les modèles Audi

Audi A6

(1051)

Audi Q3

(763)

Audi A5 Sportback

(754)

Audi Q5

(737)

Audi A4

(519)

Audi A3

(515)

Audi Q2

(458)

Audi A3 Sportback

(401)

Audi Q4 E-tron

(323)

Audi Q3 Sportback

(225)

Audi Q8

(214)

Audi S6

(129)

Audi Q7

(124)

Audi Q5 Sportback

(123)

Audi A6 E-tron

(119)

Audi A1

(112)

Audi RS6

(99)

Audi SQ5 SUV

(99)

Audi Q6 E-tron

(97)

Audi RSQ8

(94)

Audi E-tron

(93)

Audi S5 Sportback

(79)

Audi Q8 E-tron

(75)

Audi S3

(72)

Audi RS3 Sportback

(70)

Audi RS3 Sportback

(70)

Audi A8

(57)

Audi A6 Avant

(56)

Audi A4 Avant

(55)

Audi A1 Sportback

(48)

Audi A7 Sportback

(45)

Audi A6 Berline

(44)

Audi RS5

(40)

Audi SQ8

(40)

Audi Q4 E-tron Sportback

(36)

Audi A4 Allroad

(35)

Audi E-tron GT

(34)

Audi S3 Sportback

(32)

Audi RS4

(31)

Audi A6 Allroad

(29)

Audi SQ7

(28)

Audi A5 Avant

(27)

Audi RS E-tron GT

(26)

Audi S4

(23)

Audi Q8 E-tron Sportback

(20)

Audi TT

(20)

Audi RS7

(18)

Audi RS7

(18)

Audi S6 E-tron

(18)

Audi SQ5 Sportback

(18)

Audi RS4 Avant

(16)

Audi RS4 Avant

(16)

Audi RSQ3

(16)

Audi RSQ3

(16)

Audi RSQ3 Sportback

(16)

Audi RSQ3 Sportback

(16)

Audi E-tron Sportback

(15)

Audi SQ2

(15)

Audi A6 E-tron Sportback

(14)

Audi S 3 Sportback

(14)

Audi S 6 Berline

(14)

Audi SQ6 E-tron

(13)

Audi RS5 Sportback

(11)

Audi RS6 avant

(11)

Audi RS6 Avant

(11)

Audi R8

(10)

Audi S8

(10)

Audi A5 Cabriolet

(8)

Audi A8 Berline

(8)

Audi E-tron GT Berline

(8)

Audi TTRS

(8)

Audi S7 Sportback

(7)

Audi A3 Break Surélevé

(6)

Audi RSe-tron GT

(6)

Audi A6 Break Surélevé

(5)

Audi A8 L

(5)

Audi Q6 E-tron Sportback

(5)

Audi Q8 Sportback

(5)

Audi S 6 Avant

(5)

Audi S6 Avant

(5)

Audi SQ8 E-tron

(5)

Audi TTS

(5)

Audi A6 Avant E-tron

(4)

Audi RS3 Berline

(4)

Audi S 5 Cabriolet

(4)

Audi A3 Berline

(3)

Audi A5 Berline

(3)

Audi A6 E-tron Avant

(3)

Audi Quattro

(3)

Audi S 4 Avant

(3)

Audi A1 Break Surélevé

(2)

Audi A3 Cabriolet

(2)

Audi A4 Break Surélevé

(2)

Audi A6 Sportback

(2)

Audi E-tron GT RS

(2)

Audi Q4 Sportback

(2)

Audi Q6

(2)

Audi RS

(2)

Audi S 4 Berline

(2)

Audi S 5 Sportback

(2)

Audi A3 Lim.

(1)

Audi A5 E-tron

(1)

Audi A6 Sportback E-tron

(1)

Audi Allroad

(1)

Audi Non Identifié

(1)

Audi Q3 S

(1)

Audi Q4

(1)

Audi Q6 SUV

(1)

Audi R8 Spyder

(1)

Audi RS3 Limousine

(1)

Audi S 3 Berline

(1)

Audi S 3 Cabriolet

(1)

Audi S3 Sedan

(1)

Audi S5 Avant

(1)

Audi S 5 Berline

(1)

Audi S5 Cabriolet

(1)

Audi S 6 Sportback

(1)

Audi S 7 Sportback

(1)

Audi SQ6 Sportback

(1)

Les autres marques de voitures les plus recherchées en leasing

Joinsteer ne faites plus de concession pour votre nouvelle Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic

Commandez aujourd'hui votre Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic préférée en LLD

JOINSTEER ré-invente l'expérience d'acquisition de votre Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic. Découvrez la disponibilité des configurations les plus exclusives dans notre sélection. L'expertise de notre équipe répondra à tous vos questionnement et vous ouvrira de nouvelles perspectives en vous affranchissant des frontières sur le choix de votre Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic.

Réservez et commandez votre Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic préférée depuis le confort de votre canapé. Les véhicules d'occasion Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic offrent un standard de qualité et de fiabilité comparable à ceux d'un véhicule neuf. Ils sont soumis à un contrôle pour garantir leur sécurité, vous pouvez conduire en toute confiance, en sachant que vous tirerez le maximum de plaisir de votre Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic. Nous procédons jusqu'à 200 points de contrôle. Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées.
Présentez-vous dans n'importe quelle concession Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic pour votre entretien ou une réparation sans avoir à vous soucier de la facture. Dès 14€/mois, tout est pris en charge: pièces, main d'oeuvre, consommable hors pneus uniquement.
Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées. Ne vous souciez pas d'un achat loin de chez vous et des problèmes qui vont avec.

Joinsteer votre compagnon de route attentif

Plus besoin de faire de concession entre une voiture fiable et votre budget. Depuis votre réservation en ligne, jusqu'à la remise des clés, laissez-vous guider par notre équipe d'experts qui opère depuis notre QG en France. Nous nous occupons de tout, de la garantie, à la révision jusqu'à la livraison. Nous assurons nous même un nettoyage complet de votre Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic. Nos normes de livraison sont spécialement conçus pour les clients les plus exigeants
Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
Vous rêviez de pouvoir financer votre future Audi TT RS Roadster TFSI Quattro S Tronic au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Leasing Audi Joinsteer

En mars 2007, Audi entreprend le renouvellement de son modèle à succès, le TT Roadster, qui avait conquis le public depuis son lancement en 2000. Ce roadster emblématique subit une évolution intelligente au niveau du design, tandis que sa maturité et son raffinement s'accentuent. Longtemps positionné dans la catégorie des coupés sportifs généralistes, le TT élève le niveau avec l'introduction de sa variante RS. La nouvelle déclinaison RS du TT Roadster marque une rupture avec le reste de la gamme, abandonnant les moteurs 4 cylindres au profit d'une puissance inégalée. En effet, le moteur qui émerge de cette transformation est le remarquable 5 cylindres turbo 20 soupapes, délivrant une sonorité unique et une puissance impressionnante de 340 chevaux. Audi vise clairement à rivaliser avec des modèles tels que la Porsche Boxster S, la Lotus Evora, et la Nissan 370Z Roadster, créant ainsi une compétition relevée sur le segment des cabriolets sportifs. La confrontation s'annonce palpitante !
Le retour du 5 cylindres s'annonce triomphal ! Le bloc de 2,5 litres, initialement utilisé dans la Jetta version US, a fait l'objet d'une refonte minutieuse pour assurer puissance, couple et fiabilité. Doté d'une nouvelle culasse 20 soupapes refroidies au sodium, d'une injection directe, de pistons en aluminium, d'un vilebrequin renforcé, et de tubulures d'admission et d'échappement repensées, le moteur a été métamorphosé pour permettre au turbo Borg Warner de souffler à 1,2 bars, garantissant ainsi une puissance impressionnante de 340 chevaux à 5 400 tr/mn et un couple de 450 Nm disponible de 1 600 à 5 300 tr/mn. Pour exploiter pleinement cette puissance, une boîte manuelle à 6 rapports est proposée en série, permettant au TT-RS d'afficher des performances éblouissantes avec un temps de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et une vitesse maximale de 250 km/h. À titre de comparaison, un Cayman S atteint 5,2 secondes pour le 0 à 100 km/h avec un couple de 370 Nm. Le TT-RS repose sur la plateforme « groupe », conservant ainsi la configuration McPherson triangulée à l'avant et un essieu multibras à l'arrière. Deux atouts majeurs du TT-RS sont son différentiel central Haldex et ses suspensions pilotées Magnetic Ride, offerts en équipement de série en France. Équipé de roues imposantes de 18 pouces (pneus 245/40 R18 à l'avant et à l'arrière) ainsi que de freins surdimensionnés avec des étriers fixes à 4 pistons à l'avant, dotés de l'ABS et de l'EBD, le TT-RS assure une sécurité optimale dans toutes les conditions. Malgré sa facilité de conduite déconcertante, certains amateurs auraient préféré un châssis plus réactif pour des sensations plus vives. Néanmoins, le TT-RS, malgré la perte de poids liée à la suppression du toit, voit son poids augmenter de 60 kg par rapport au TT-RS Coupé. À l'intérieur, l'habitacle sportif, conçu pour deux personnes, se distingue par une finition somptueuse. Bien que l'équipement de série soit de plus en plus complet, des options subsistent, quoique à un prix démarrant à 64 000 €.