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JS978061

Audi SQ8 Sportback E-tron SQ8 Sportback E-tron 370,00 KW - 2024 - 26 831 km

Dès 1 008€/mois | Prix 83 762€ TTC

Infos clés

NoirCouleur extérieure
ÉlectriqueCarburant
OccasionÉtat
26 831 kmKilométrage
503 chPuissance
AutomatiqueBoîte
Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait
Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait
210 km/hVitesse max
4,5 s0 à 100 km/h
17 s0 à 200 km/h
23,2 s1 000 m départ arrêté
5,4 kg/chPoids / puissance
357 Nm/tCouple / poids
23,5 L/100kmMixte WLTP
20,3 L/100kmUrbain WLTP
27,3 L/100kmAutoroute WLTP
0 g/kmCO₂ WLTP
Exonéré TVE 2026 (ex TVS)
Aide à la conduite
Alerte de sortie de voie avec pilotage semi-automatique en cas d'urgence médicale (Emergency Assist)
Assistant aux manœuvres de stationnement Plus
Assistant aux manœuvres de stationnement avec système d'aide au stationnement Plus
Audi pre sense basic
Détection de signalisation routière par caméra
Pack Assistance au stationnement avec assistant aux manœuvres de stationnement Plus
Comfort
Chargeur embarqué jusqu'à 22 kW (CA)
Climatisation stationnaire confort
Climatiseur automatique confort 2 zones
Clé confort avec déverrouillage du coffre par capteur
Extension de garantie 2 ans 80 000 km max.
Hayon à ouverture et fermeture électriques
Vitrage acoustique pour les glaces de portes et latérales
Communication
Audi connect Navigation et Infodivertissement
Cabine téléphonique
Clé Audi connect
Interface pour smartphone Audi
Soutien LTE pour Audi phone box
Jantes
Jantes Audi Sport, style "Interferenz" à 5 bras, Gris Titane, tournées brillantes, 10,5J x 22, pneus 285/35 R22
Feux et éclairage
Lumière de projection Singleframe
Pack Éclairage d'ambiance Plus
Projecteurs Matrix LED avec scène lumineuse dynamique et clignotants séquentiels
Intérieur
Accoudoir central confort à l'avant
Ciel de pavillon en tissu noir
Clip pour support mural
Enjoliveurs de seuil de porte avec inserts en aluminium avant et arrière, éclairés, monogramme S à l'avant
Pack Vide-poches et coffre à bagages
Pack d'équipement France
Pédalier et repose-pieds en acier inoxydable
Raccords USB avec fonction de chargement à l'arrière
Réglage du volant de direction électrique
Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique, sans cadre
Sièges avant à réglage électrique avec fonction mémoire pour le siège du conducteur
Touches de commande en Noir Brillant avec retour d'information haptique et style aluminium
Extérieur
Pack Style Noir
Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, jour/nuit automatique avec fonction mémoire
Toit en verre panoramique
Vitrage pare-soleil surteinté
Moteur
Batterie haute tension 114 kWh
Puissance calorifique standard
Aide à la conduite
Audi pre sense avant
Caméra multifonction
Caméras périmétriques
Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
Système de contrôle de la pression des pneus
Comfort
Affichage tête haute
Chauffage de siège avant
Clé de confort, sans SAFELOCK
Câble de recharge de véhicule
Câble de recharge mode 3 pour recharge publique 22 kW (CA)
Deuxième accès de chargement
Fiche domestique de type E/F, 8 A, droite, pour système de chargement e-tron
Kit de crevaison
Pack Qualité de l'air
Prise de recharge CCS type 2
Préparation pour équipement optionnel déblocable
Système de chargement e-tron compact
Communication
Audi connect Appel d'urgence et Service avec Audi connect Remote et Control
Module de données Europe
Navigation MMI plus avec réponse tactile MMI
Audio
Réception radio numérique
Système audio Bang & Olufsen Premium avec son 3D
Feux et éclairage
Feux de jour
Phares principaux à LED avec lentille
Projecteurs Matrix LED et blocs de feux arrière à LED
Éclairage de seuil de porte avec projection à l'avant et à l'arrière
Intérieur cuir
Cuir Valcona avec estampage S
Partie supérieure du tableau de bord et éléments d'équipement intérieur en bas en cuir
Volant en cuir sport à 3 branches aplati en bas avec multifonction et palettes
Intérieur
Airbags latéraux à l'avant et système d'airbags de tête
Airbags à l'avant, airbag du passager avant désactivable
Antidémarrage électronique
Appui lombaire 4 voies pour sièges avant
Appuie-têtes avant
Cockpit virtuel Audi plus
Couvre-coffre manuel
Dispositif de détection d'occupation du siège
Fixation ISOFIX pour siège enfant du passager avant
Fixation pour siège-enfant ISOFIX et Top Tether pour la banquette arrière
Inserts décoratifs en aluminium mat brossé foncé
Pare-soleil avant
Prise 12 V
Sièges sport Plus à l'avant
Tapis de coffre à bagages
Tapis de sol avec monogramme S
Version non fumeur
Châssis
Direction progressive
Pneus 285/35 R22 106Y XL
Suspension pneumatique adaptative sport
Étriers de frein peints en Rouge, 19"
Transmission
Quattro
Extérieur
Avertisseur sonore deux tons
Barres de toit Noires
Becquet arrière
Boîtier de rétroviseur extérieur noir
Pare-brise athermique et acoustique
Pare-chocs modèle S en peinture intégrale
Rétroviseur extérieur droit convexe (grand champ de vision)
Rétroviseur extérieur gauche asphérique
Type de moteur
electrique
Architecture
electrique
Puissance
503 ch / 370 kW
Couple
973 Nm
Boîte
boîte automatique à une vitesse
Type de carrosserie
SUV & Crossover
Places
5
Portes
5
Longueur
4915 mm
Largeur
1976 mm
Hauteur
1631 mm
Empattement
2928 mm
Poids à vide
2725 kg
Transmission
integrale
1
Signature du bon de commandeAujourd'hui
2
Signature du contrat de financement3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer2 à 3 jours
4
Envoie du certificat d'immatriculation2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation2 à 3 jours
7
Livraison estiméeà partir du 04 May 2026
JS978061
Audi SQ8 Sportback E-tron SQ8 Sportback E-tron 370,00 KW

Dès 1 008€/mois | Prix 83 762€ TTC

26 831km
503cv
2024Année
Livrable chez vous le 04/05/26

Durée de financement
Première mensualité
Kilométrage annuel
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FAQ Leasing Audi Joinsteer

L'Audi SQ8, désormais rebaptisé Q8 e-tron dans sa version 100% électrique, marque une évolution significative en 2023. La dénomination e-tron souligne son passage à la motorisation entièrement électrique, se distinguant ainsi des versions précédentes équipées de moteurs thermiques. Cette gamme inclut la déclinaison puissante SQ8 e-tron Quattro, disponible en carrosserie Sportback. La mise à jour technique est substantielle pour s'adapter à cette transformation. Sur le plan du design, quelques modifications sont à noter, telles que la calandre avant intégrant un bandeau lumineux dans sa partie supérieure, ainsi que des inscriptions spécifiques sur les montants B et le coffre. Bien que le style du SUV demeure classique dans la gamme, il se fond davantage dans la masse. À l'intérieur, Audi offre une expérience haut de gamme avec une multitude de technologies. L'agencement, bien que moins futuriste que certains intérieurs, est complet. Une dalle tactile hyperconnectée, des sièges massants, chauffants et ventilés contribuent à créer un environnement confortable à toutes les places. Les matériaux de qualité et l'instrumentation interstellaire soulignent le caractère premium du véhicule. Les nombreuses technologies embarquées, alimentées par des dizaines de capteurs, permettent un niveau élevé d'automatisation. Des fonctionnalités telles que la possibilité de manœuvrer la voiture depuis l'extérieur pour la stationner ajoutent une touche de sophistication, suscitant la réflexion sur la plénitude des options offertes par ce modèle.

Sur le plan mécanique, le SQ8 e-tron Quattro Sportback est équipé de trois moteurs, offrant une puissance totale de 370 kW, équivalant à 503 chevaux. Cette performance est alimentée par une nouvelle batterie d'une capacité de 106 kWh, contribuant à une autonomie officielle de 501 kilomètres. Dans des conditions de conduite réelles, dépasser les 400 kilomètres sans voies rapides est envisageable. Le SQ8 e-tron Quattro Sportback offre une distribution de puissance en douceur, même dans le mode de conduite le plus radical, préservant ainsi un bon niveau de confort. Il peut être conduit de manière souple, offrant une expérience de conduite agréable à bord. Lorsque la route devient sinueuse, la voiture peut présenter une certaine inertie due à son poids, mais elle conserve une stabilité surprenante malgré ses plus de 2,5 tonnes. La régénération peut être gérée automatiquement, mais le conducteur a la possibilité d'intervenir à l'aide des palettes derrière le volant, ajustant ainsi la décélération ou la roue libre. Pour compléter ces performances, les suspensions adaptatives Sport agissent sur les lois d'amortissement, offrant des réactions instantanées pour renforcer le dynamisme. Bien que cela ne transforme pas le SQ8 en une sportive méconnue, cela le rend plus réactif. Un dispositif de vecteur de couple, lié à la distribution de la puissance sur les trois moteurs, améliore le comportement du véhicule, minimisant autant que possible la sensation de lourdeur en courbe. La SQ8 e-tron Quattro Sportback, en particulier, incarne la fusion de la performance d'Audi avec la technologie électrique avancée. Sur le plan technologique, le SQ8 e-tron Quattro Sportback bénéficie de trois moteurs, générant une puissance totale de 370 kW, équivalant à 503 chevaux. Cette puissance est alimentée par une batterie haute capacité de 106 kWh, permettant une autonomie impressionnante de 501 kilomètres. L'ajout de la mention "e-tron" dans son appellation souligne son statut de modèle entièrement électrique. À l'intérieur, l'Audi SQ8 e-tron offre un environnement luxueux et connecté, avec des caractéristiques telles qu'une dalle tactile sophistiquée, des sièges massants, chauffants et ventilés, ainsi que des options avancées d'assistance à la conduite. L'intégration de capteurs tout autour du véhicule permet une automatisation maximale, renforçant la sécurité et la facilité d'utilisation. Dans l'ensemble, le SQ8 e-tron Quattro Sportback démontre la capacité d'Audi à combiner la performance, le luxe et la technologie de pointe dans le segment des véhicules électriques rechargeables, contribuant ainsi à la transition vers une mobilité plus respectueuse de l'environnement.