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JS1197198

Audi S3 TFSI Quattro S Tronic - 2023 - 41 048 km

Dès 591€/mois | Prix 46 440€ TTC

Infos clés

Noir Couleur extérieure
Essence Carburant
Occasion État
41 048 km Kilométrage
310 ch Puissance
279 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
Aide à la conduite
Assistant de stationnement avec aide au stationnement plus
Système de régulateur de vitesse avec préparation pour assistant de croisière adaptatif
Comfort
Clé de confort avec déverrouillage du coffre par capteur
Clé de confort, sans Safelock
Ouverture confort du hayon
Communication
Boîte à téléphone Audi light
Interface pour smartphone Audi
Pack Infodivertissement
Audio
Système audio Audi
Jantes
Jantes Audi Sport, 5 branches doubles, noir anthracite, poli, 8,0Jx19, pneus 235/35 R19
Intérieur cuir
Volant Sport Contour en cuir, 3 branches, aplati en bas avec multifonction plus et palettes de changement de vitesse
Intérieur
Cockpit virtuel
Fixation pour siège enfant ISOFIX à l'avant, Top Tether et i-Size pour les sièges extérieurs arrière
Sièges chauffants à l'avant
Extérieur
Pack Brillant
Vitrage teinté
Étriers de frein peints en rouge
Moteur
BRS pour véhicules sans E-Antrieb (ESC et eBKV)
Système Start-Stop
Aide à la conduite
Affichage du contrôle de la pression des pneus
Antidémarrage électronique
Audi pre sense avant
Caméra multifonction
Système de limitation de vitesse
Comfort
Climatisation à 2 zones confort
Communication
Appel d'urgence légal
Audi connect Urgence & Service avec Audi connect Télécommande & Contrôle
Module de données Europe
Préparation aux Fonctions à la Demande
Audio
MMI Radio Plus
Réception radio numérique
Feux et éclairage
Feux arrière à LED avec clignotants dynamiques
Phares à LED
Intérieur cuir
Tissu Puls/Cuir synthétique mono.pur 550 - Combinaison avec S-embossage
Intérieur
Accoudoir central avant
Airbags frontaux, airbag passager désactivables
Airbags latéraux avant avec système d'airbag de tête et airbag frontal d'interaction
Banquette arrière rabattable
Inserts décoratifs en aluminium sombre
Pack de rangement et de coffre
Sièges sport avant
Châssis
Audi drive select
Châssis Sport S
Direction progressive
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 29 septembre 2026
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JS1197198
Audi S3 TFSI Quattro S Tronic

Dès 591€/mois | Prix 46 440€ TTC

41 048 km
310 cv
2023 Année
Livrable chez vous le 29/09/26

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Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Audi S3 TFSI Quattro S Tronic est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Audi S3 TFSI Quattro S Tronic de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Leasing Audi Joinsteer

La S3 peut sembler compacte selon les normes actuelles, mais son habitacle offre une finition Audi soignée associée à un tableau de bord agréablement conçu. Malgré une sensation de confinement, les sièges Recaro, réglables en longueur, assurent un excellent maintien. Le moteur, bien que produisant un son distinctif, allie souplesse, docilité et puissance à tous les régimes, offrant une performance remarquable avec ses "5 soupapes". La boîte de vitesses à 6 rapports, bien que correctement étagée, présente un agrément moyen. La S3 est disponible en deux carrosseries au catalogue : trois portes et cinq portes Sportback. Quelle que soit la configuration, la S3 adopte un style relativement discret pour une voiture sportive, évitant les ailes excessivement larges et les pare-chocs ultra-bas. Sa touche exclusive se manifeste à travers des détails subtils tels que la calandre spécifique, la lèvre du spoiler, les prises d'air supplémentaires du pare-chocs avant, les jantes élégantes de 18 pouces et les rétroviseurs couleur aluminium. Cependant, cette sobriété s'efface à l'arrière, où la S3 expose quatre sorties d'échappement chromées sous un imposant diffuseur. Malgré les critiques éventuelles sur le "mauvais goût", la voiture exprime sa personnalité sonore, avec une belle sonorité perceptible aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Les sièges enveloppants et le volant gainé de cuir, illustrés dans nos photos, ajoutent une touche d'élégance et de sportivité à l'ambiance intérieure.
L'Audi S3 de première génération est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne transversal de 1781 cm3, équipé de 20 soupapes et d'une turbocompression avec 1 turbo KKK. Cette motorisation génère une puissance DIN de 210 chevaux à 5800 tr/min, accompagnée d'un couple maximal de 270 Nm (27,5 mkg) disponible entre 2100 et 5000 tr/min. La voiture est soumise à une taxation fiscale de 14 CV. La transmission de la S3 est de type intégrale, avec un système Haldex de quatre roues motrices non permanentes, associée à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports. Son châssis repose sur une structure en acier, avec des suspensions de type mécanique. Pour le freinage, elle est équipée de disques ventilés (312 mm à l'avant, 256 mm à l'arrière), avec des roues de dimensions 225/45/R17. Les dimensions de la voiture sont les suivantes : longueur de 4,159 m, largeur de 1,763 m, et hauteur de 1,415 m. Le poids à vide annoncé par le constructeur est de 1375 kg, tandis que le poids DIN est de 1420 kg. En termes de performances, l'Audi S3 peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes, atteindre 200 km/h en 32,8 secondes, couvrir 1000 mètres départ arrêté en 27,7 secondes, et atteindre une vitesse maximale de 238 km/h (mesurée à 235 km/h en conditions réelles). En ce qui concerne la consommation, elle est évaluée à 9,1 litres/100 km en conduite normale et à 17 litres/100 km en conduite sportive.