Audi R8 Spyder V10 Quattro 5.2 FSI Quattro 386525 KW(PS) R Tronic - 2010 - 11 000 km JS550470

L'Audi R8 Spyder V10 quattro incarne l'excellence technique et le raffinement esthétique caractéristiques de la marque Audi. Avec sa silhouette racée, son moteur puissant et ses équipements de pointe, cette supercar décapotable offre une expérience de conduite incomparable, que ce soit sur piste ou sur route ouverte. Le design extérieur de l'Audi R8 Spyder V10 quattro est une véritable œuvre d'art. Sa silhouette élancée et musclée est accentuée par des lignes dynamiques et des courbes fluides, témoignant de sa performance redoutable. La calandre Singleframe emblématique d'Audi, flanquée de phares LED Matrix, confère à la voiture une présence imposante sur la route. Les prises d'air latérales et les évents arrière contribuent à améliorer le refroidissement du moteur et l'aérodynamisme, tout en ajoutant une touche de sportivité à son apparence. La capote souple, disponible dans différentes teintes, se déploie en seulement quelques secondes, permettant aux occupants de profiter pleinement du plaisir de conduire en plein air tout en conservant le style distinctif de la R8. L'intérieur de l'Audi R8 Spyder V10 quattro est un mélange harmonieux de luxe, de technologie et de confort. Les matériaux haut de gamme, tels que le cuir Nappa, l'aluminium brossé et le carbone, créent une ambiance raffinée et sportive. Les sièges baquets offrent un excellent maintien latéral, idéal pour une conduite dynamique, tout en étant suffisamment confortables pour des trajets longue distance. Le cockpit est orienté vers le conducteur, avec le Virtual Cockpit d'Audi en tant que point focal. Ce tableau de bord entièrement numérique permet au conducteur de personnaliser les informations affichées, notamment les données de performance, la navigation et les paramètres du véhicule, pour une expérience de conduite entièrement sur mesure.

L'Audi R8 Spyder V10 quattro est équipée d'une gamme complète de fonctionnalités haut de gamme pour garantir le confort, la sécurité et le divertissement des occupants, comprenant le système de navigation MMI Plus avec écran tactile couleur pour un accès facile à la cartographie détaillée et aux fonctionnalités de navigation avancées, le système audio Bang & Olufsen haut de gamme offrant une qualité sonore exceptionnelle pour écouter de la musique ou prendre des appels téléphoniques en mains libres, Audi Drive Select permettant au conducteur de personnaliser les caractéristiques de conduite selon ses préférences avec différents modes de conduite disponibles, une caméra de recul avec capteurs de stationnement avant et arrière pour faciliter les manœuvres de stationnement dans les espaces étroits, la climatisation automatique à deux zones permettant aux occupants de régler individuellement la température de leur côté de la voiture, des sièges avant chauffants et ventilés offrant un confort supplémentaire quelle que soit la température extérieure, et le système de contrôle de pression des pneus alertant le conducteur en cas de baisse de pression des pneus, contribuant ainsi à assurer une conduite sûre et confortable en tout temps. Les performances de la R8 ne se limitent pas à sa vitesse maximale. Grâce à son châssis rigide en aluminium et à sa suspension sport adaptative, elle offre une tenue de route exceptionnelle, une agilité remarquable et une stabilité inébranlable, même dans les virages les plus serrés. Les freins en carbone-céramique assurent un freinage puissant et endurant, garantissant un contrôle total dans toutes les situations. Que ce soit sur autoroute, en ville ou sur des routes sinueuses de campagne, l'Audi R8 Spyder V10 quattro offre un niveau de confort exceptionnel à ses occupants. La suspension adaptative ajuste automatiquement la fermeté des amortisseurs en fonction des conditions de conduite, assurant une conduite souple et agréable, même sur les routes les plus cahoteuses. Le système de réduction active du bruit minimise les nuisances sonores, permettant aux passagers de profiter pleinement du silence ou du rugissement du moteur selon leurs préférences.