Joinsteer Logo Joinsteer Logo
Votre mensualité 0000 € / mois

Porsche 911 (964) Turbo 1992

Dès 1 742 €/mois Prix 108 225 € TTC

Infos clés

183 200 km Kilométrage
Essence Carburant
Bleu Couleur extérieure
Bleu Couleur intérieure
Cuir Matériaux
250 ch Puissance
Coupé Carrosserie

Votre livraison

Livrée chez vous le mardi 1 décembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

3 options · 5 équipements de série

  • Sièges chauffants Option
  • Jantes en alliage 17 pouces Option
  • Sièges électriques Option
  • Direction assistée
  • Régulateur de vitesse
  • Climatisation
  • Sellerie en cuir
  • Ordinateur de bord
0 à 100 km/h
5s
Vitesse maximale
270km/h
Poids / puissance
5,9kg/ch
Moteur
250 ch · 450 Nm
Transmission
Propulsion
Poids à vide
1 471 kg
Réservoir
77 L
Places
4
Longueur
4 275 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
1 310 mm
Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Empattement
2 272 mm
664 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
16 CV Puissance fiscale
250 g/km CO₂

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
16 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 358 € à 565 € Choisissez votre département pour le montant exact.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
Type de moteur
6 cylindres à plat
Cylindrée
3299 cm³
Puissance
320 ch / 235 kW
Régime puissance max
5750 tr/min
Couple
450 Nm
Régime couple (début)
4500 tr/min
Boîte
Manuelle 5 rapports
Transmission
Propulsion
Freins avant — type
Disques ventilés
Freins arrière — type
Disques ventilés
Pneus avant
205/50 ZR17
Pneus arrière
255/40 ZR17
Suspension avant
Triangle McPherson
Suspension arrière
Triangles obliques
Porsche 911 (964) Turbo

Dès 1 742 €/mois Prix 108 225 € TTC

183 200 km
250 cv
1992 Année
Livrable chez vous le 01/12/26
Carte grise par département Estimer ma carte grise

Configurez votre leasing

Entretien et pièces d'usure disponibles sur demande, à ajouter à l'étape suivante.

Votre mensualité 0000 € / mois

Garantie premium étendue et garantie valeur d'achat incluses

Ces Porsche 911 (964) sont faits pour vous

Tous les modèles Porsche

Les autres marques de voitures les plus recherchées en leasing

FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche 964 est souvent considérée comme un classique intemporel, grâce à son design emblématique hérité de la 911. Opter pour la location d'une Porsche 964 offre une expérience de conduite rétro, mettant en avant le moteur refroidi par air, une caractéristique distinctive présente jusqu'à la génération 993. Louer ce véhicule permet de savourer le charme esthétique du vintage tout en profitant de performances sportives exceptionnelles. La Porsche 911 Carrera 2, en tant que modèle d'entrée de gamme de la Porsche 964, séduit les amateurs de conduite pure avec sa propulsion arrière, offrant une expérience de conduite épurée. L'intérieur soigneusement aménagé de la Carrera 2 propose des sièges confortables et une disposition ergonomique des commandes, illustrant la qualité supérieure des matériaux choisis, soulignant l'engagement de Porsche envers le souci du détail.
La Porsche 911 Carrera 4 de type 964 présente une composition où 85 % des pièces sont nouvelles, tout en conservant en grande partie les formes classiques de son prédécesseur. Comparée au type G, la 964 se distingue par une aérodynamique nettement améliorée, attribuable notamment aux nouveaux boucliers avant et arrière de forme arrondie ainsi qu'à l'aileron arrière à déploiement automatique. En ce qui concerne la Porsche 964 Carrera 2 - version entrée de gamme - elle est propulsée par un moteur à six cylindres à plat refroidi par air de 3,6 litres, générant environ 250 chevaux et couplé à une transmission manuelle à cinq rapports. Affichant l'esthétique distinctive de la Porsche 964 avec des lignes modernes et aérodynamiques, la Carrera 2 conserve l'essence classique de la 911 grâce à ses pare-chocs intégrés, ses rétroviseurs extérieurs redessinés et ses ailes arrière élargies. La Carrera 2 bénéficie d'une suspension améliorée et d'un châssis repensé, contribuant à une tenue de route optimale et à une maniabilité accrue par rapport à ses prédécesseurs. Dotée d'un moteur puissant et d'un poids relativement léger, la Carrera 2 offre des performances robustes, alliant des vitesses élevées à une agilité impressionnante sur la route.