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Porsche 911 (964) Carrera 2 Cabriolet Turbo Look 1993

Dès 2 931 €/mois Prix 184 113 € TTC

Infos clés

112 184 km Kilométrage
Essence Carburant
Noir Couleur extérieure
Crème Couleur intérieure
Cuir Matériaux
250 ch Puissance
Cabriolet Carrosserie
Manuelle Boîte

Votre livraison

Livrée chez vous le mardi 1 décembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

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Options et équipements

6 équipements de série

  • Régulateur de vitesse
  • Système de freinage antiblocage
  • Toit Ouvrant
  • Sellerie en cuir
  • Airbag conducteur
  • Ordinateur de bord
0 à 100 km/h
5,8s
Vitesse maximale
260km/h
Poids / puissance
5,6kg/ch
Moteur
250 ch · 310 Nm
Transmission
Propulsion
Poids à vide
1 408 kg
Réservoir
77 L
371 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
250 g/km CO₂

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
16 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 358 € à 565 € Choisissez votre département pour le montant exact.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

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Porsche 911 (964) Carrera 2 Cabriolet Turbo Look

Dès 2 931 €/mois Prix 184 113 € TTC

112 184 km
250 cv
1993 Année
Livrable chez vous le 01/12/26
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche 964 est souvent considérée comme un classique intemporel, grâce à son design emblématique hérité de la 911. Opter pour la location d'une Porsche 964 offre une expérience de conduite rétro, mettant en avant le moteur refroidi par air, une caractéristique distinctive présente jusqu'à la génération 993. Louer ce véhicule permet de savourer le charme esthétique du vintage tout en profitant de performances sportives exceptionnelles. La Porsche 911 Carrera 2, en tant que modèle d'entrée de gamme de la Porsche 964, séduit les amateurs de conduite pure avec sa propulsion arrière, offrant une expérience de conduite épurée. L'intérieur soigneusement aménagé de la Carrera 2 propose des sièges confortables et une disposition ergonomique des commandes, illustrant la qualité supérieure des matériaux choisis, soulignant l'engagement de Porsche envers le souci du détail.
La Porsche 911 Carrera 4 de type 964 présente une composition où 85 % des pièces sont nouvelles, tout en conservant en grande partie les formes classiques de son prédécesseur. Comparée au type G, la 964 se distingue par une aérodynamique nettement améliorée, attribuable notamment aux nouveaux boucliers avant et arrière de forme arrondie ainsi qu'à l'aileron arrière à déploiement automatique. En ce qui concerne la Porsche 964 Carrera 2 - version entrée de gamme - elle est propulsée par un moteur à six cylindres à plat refroidi par air de 3,6 litres, générant environ 250 chevaux et couplé à une transmission manuelle à cinq rapports. Affichant l'esthétique distinctive de la Porsche 964 avec des lignes modernes et aérodynamiques, la Carrera 2 conserve l'essence classique de la 911 grâce à ses pare-chocs intégrés, ses rétroviseurs extérieurs redessinés et ses ailes arrière élargies. La Carrera 2 bénéficie d'une suspension améliorée et d'un châssis repensé, contribuant à une tenue de route optimale et à une maniabilité accrue par rapport à ses prédécesseurs. Dotée d'un moteur puissant et d'un poids relativement léger, la Carrera 2 offre des performances robustes, alliant des vitesses élevées à une agilité impressionnante sur la route.