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Audi R8 Spyder V10 Performance RWD FSI S Tronic 2024

Dès 2 011€/mois | Prix 161 172€ TTC

Infos clés

13 841 km Kilométrage
Essence Carburant
Jaune Couleur extérieure
570 ch Puissance

Options et équipements

9 options · 6 équipements de série

  • Sièges chauffants Option
  • Audi connect Navigation et Infodivertissement Option
  • Cabine téléphonique Option
  • Navigation MMI plus avec MMI touch Option
  • Assistant de feux de route Option
  • Forfait éclairage d'ambiance Option
  • Cockpit virtuel Option
  • Traction arrière Option
  • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants et rabattables, à atténuation automatique des deux côtés Option
  • Système Start-Stop
  • Affichage d'entretien 30 000 km ou 2 ans
  • Kit de réparation de pneus
  • MMI Radio Plus
  • Réception radio numérique
  • Corne de signalisation à double tonalité
297 g/km CO₂

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
49 CV
Estimée d'après la puissance
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 2 121 € à 3 392 € Choisissez votre département pour le montant exact.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
Audi R8 Spyder V10 Performance RWD FSI S Tronic

Dès 2 011€/mois | Prix 161 172€ TTC

13 841 km
570 cv
2024 Année
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Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Leasing Audi Joinsteer

L'Audi R8 Spyder V10 Performance RWD incarne l'essence même du design automobile de pointe. Chaque ligne, chaque courbe est soigneusement étudiée pour conjuguer esthétique et performance. À l'avant, la calandre Singleframe élargie intègre harmonieusement les prises d'air latérales, permettant un refroidissement optimal du moteur. Les phares LED Matrix, avec leur signature lumineuse distinctive, ajoutent une touche de modernité à l'ensemble. Le capot sculpté, avec ses lignes agressives, donne un aperçu de la puissance qui se cache en dessous. Les élargisseurs d'ailes et les jantes en alliage forgé renforcent le caractère sportif de la R8 Spyder, tandis que les lignes fluides et dynamiques du profil évoquent la vitesse et la performance. À l'arrière, le diffuseur intégré et les sorties d'échappement ovales contribuent à l'aérodynamisme de la voiture tout en soulignant son ADN sportif. La capote souple rétractable, disponible dans une variété de couleurs, ajoute une touche de raffinement et peut être abaissée en seulement 20 secondes, permettant aux occupants de profiter du plein air tout en savourant le rugissement du moteur V10. L'intérieur de l'Audi R8 Spyder V10 Performance RWD marie luxe et technologie de manière exquise. Chaque détail est pensé pour offrir un confort absolu et une expérience de conduite inoubliable. Les matériaux haut de gamme, tels que le cuir Nappa finement travaillé et l'aluminium brossé, créent une ambiance sophistiquée à bord. Les sièges sport en cuir, disponibles avec surpiqûres contrastées en option, offrent un soutien optimal même lors des virages les plus serrés. Le volant sport multifonction revêtu de cuir procure une prise en main agréable, tandis que les palettes de changement de vitesses en aluminium offrent un contrôle total sur la transmission. Le cockpit virtuel Audi, entièrement numérique, offre une multitude d'options de personnalisation, permettant au conducteur de choisir parmi plusieurs modes d'affichage pour afficher les informations essentielles du véhicule, telles que la vitesse, le régime moteur et la navigation.
L'Audi R8 Spyder V10 Performance RWD offre un confort exceptionnel sur toutes les routes, qu'il s'agisse de longs trajets sur autoroute ou de virées dynamiques sur routes de montagne. La suspension réglable permet d'ajuster le comportement dynamique de la voiture en fonction des préférences du conducteur, offrant un compromis idéal entre confort et sportivité. Les sièges sport en cuir, disponibles avec fonction de chauffage et de ventilation, assurent un maintien parfait même lors des virages les plus serrés. Le système de climatisation automatique à deux zones garantit un climat intérieur optimal, tandis que le système audio Bang & Olufsen Premium offre une qualité sonore exceptionnelle pour agrémenter chaque trajet. Sous le capot de l'Audi R8 Spyder V10 Performance RWD se cache un moteur V10 atmosphérique de 5,2 litres, véritable chef-d'œuvre d'ingénierie. Développant une puissance colossale de 620 chevaux et un couple maximal de 580 Nm, ce moteur propulse la R8 Spyder de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes, avec une vitesse de pointe de plus de 320 km/h. Associé à une transmission à double embrayage S tronic à 7 rapports, ce moteur offre des performances exceptionnelles, avec des accélérations fulgurantes et une sonorité envoûtante à chaque pression sur l'accélérateur. La répartition du poids arrière favorise une adhérence optimale, tandis que la suspension sport adaptative Audi Magnetic Ride assure une tenue de route irréprochable dans toutes les conditions. L'Audi R8 Spyder V10 Performance RWD est équipée d'une multitude de fonctionnalités haut de gamme pour garantir confort et sécurité à ses occupants, notamment le système de navigation MMI Plus avec écran tactile haute résolution, l'Audi Virtual Cockpit Plus entièrement configurable, le système audio Bang & Olufsen Premium avec 13 haut-parleurs, la climatisation automatique à deux zones, la caméra de recul avec capteurs de stationnement avant et arrière, le système de contrôle de la pression des pneus, l'assistance au maintien de voie avec avertisseur de changement de voie, et le système de freinage haute performance Audi Ceramic avec étriers peints en rouge.