Cote Porsche 992 ph1 | investissement LOA des 1 357 €/mois
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Porsche
992 I Sport Chrono Carrera
2025 · 9 900 km · 394 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 704 € /mois224 808 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera 4S
2020 · 15 896 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 929 € /mois158 537 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera Cabriolet
2020 · 44 500 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 469 € /mois120 142 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera
2021 · 42 906 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 014 € /mois158 452 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Porsche
992 I Carrera
2021 · 60 981 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 833 € /mois143 872 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera
2021 · 60 981 km · 385 ch · Essence
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Porsche
992 I Targa 4
2021 · 73 991 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 714 € /mois170 471 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera 4
2024 · 17 991 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 483 € /mois196 725 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera 4S
2019 · 48 692 km · 451 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 839 € /mois144 073 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera 4S
2021 · 49 991 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 064 € /mois162 386 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera
2021 · 39 991 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 712 € /mois134 026 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera S
2019 · 48 359 km · 451 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 594 € /mois124 464 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Turbo S Cabriolet
2020 · 10 491 km · 650 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 076 € /mois243 209 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Targa 4S
2023 · 48 491 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 607 € /mois206 453 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Turbo S
2020 · 30 391 km · 650 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 776 € /mois219 264 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I GT3
2022 · 26 791 km · 510 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 884 € /mois228 203 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera Cabriolet
2024 · 18 841 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 479 € /mois196 424 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Turbo S
2024 · 57 391 km · 650 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 641 € /mois289 325 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I GT3 Mit Touring-Paket
2022 · 16 306 km · 510 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 772 € /mois219 278 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I GT3 Mit Touring-Paket
2023 · 17 512 km · 510 ch · Essence
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Porsche
992 I Carrera Cabriolet
2024 · 9 407 km · 385 ch · Essence
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Porsche
992 I Turbo 50 Jahre
2025 · 1 641 km · 650 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 443 € /mois353 924 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera 4 Cabriolet
2024 · 6 891 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 452 € /mois194 285 € TTC · malus inclus -
Porsche
992 I Carrera 4 GTS Cabriolet
2023 · 3 556 km · 480 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 749 € /mois217 685 € TTC · malus inclus
Recherches cote & investissement 992 phase 1
992 phase 1 : comment financer votre investissement collection ?
Nos modeles de Porsche
Cote et rarete de la Porsche 992 phase 1 : que vaut-elle aujourd'hui ?
Le 992 phase 1 heberge des series deja recherchees : la S/T (1 963 ex., BVM, atmospherique 525 ch) et la Sport Classic (1 250 ex.) se negocient au-dessus du prix catalogue selon le marche GT. La GT3, la GT3 Touring et la Dakar tirent la cote. Les Carrera recentes constituent une porte d'entree 911 contemporaine. Rarete : S/T (1 963 ex.), Sport Classic (1 250 ex.), GT3 RS et Dakar en series limitees. C'est ce double facteur — desirabilite documentee et production limitee — qui fonde la valeur de collection. L'analyse de cote Joinsteer s'appuie sur son moteur de Deep Learning entraine sur plus d'1 million de transactions, 47 variables et 6 ans d'historique, pour situer chaque exemplaire dans sa fourchette de marche reelle. Consulter l'analyse de cote Porsche complete.
Cote Porsche 992 phase 1 : Le 992 phase 1 heberge des series deja recherchees : la S/T (1 963 ex., BVM, atmospherique 525 ch) et la Sport Classic (1 250 ex.) se negocient au-dessus du prix catalogue selon le marche GT. La GT3, la GT3 Touring et la Dakar tirent la cote. Les Carrera recentes constituent une porte d'entree 911 contemporaine. Rarete : S/T (1 963 ex.), Sport Classic (1 250 ex.), GT3 RS et Dakar en series limitees. Donnees cote sourcees (Hagerty / classic.com) et specifications verifiees DB reference Joinsteer (vehicles_porsche x vehicle_tech_specs, 2026-05-31).
LOA Porsche 992 phase 1 : quel levier de plus-value sur un actif qui s'apprécie ?
Sur une voiture de collection comme la Porsche 992 phase 1, la LOA (location avec option d'achat) inverse la logique du leasing classique. Au lieu de proteger d'une decote, la valeur residuelle figee des la signature devient un prix d'achat potentiellement avantageux : si la cote progresse pendant le contrat, l'ecart entre cette VR et la valeur de marche au moment de la levee d'option constitue une plus-value latente capturee par le locataire. S'ajoutent deux atouts propres au statut collection : la carte grise de collection (vehicule de plus de 30 ans) ouvre droit a un malus 0€ et a une fiscalite allegee, et le leasing preserve votre tresorerie face a un actif dont le ticket d'entree demarre a 1 357€/mois sur Joinsteer. La LOA est ainsi la seule formule reellement coherente avec un vehicule dont la valeur ne baisse pas. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilite offert — 0€.
LOA 992 phase 1 : VR figee sur actif collection a cote ascendante = capture de plus-value. Carte grise collection = malus 0€. Des 1 357€/mois sans apport obligatoire.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour arbitrer l'investissement dans une Porsche 992 phase 1 de collection :
LOA vs LLD sur un vehicule de collection — Pourquoi la LOA est le format adapte a un actif qui s'apprecie.
Calcul de mensualite — Simuler le loyer LLD ou LOA selon la version et le millesime.
Analyse de cote Porsche — Deep Learning Joinsteer : +1M transactions, 47 variables, 6 ans d'historique.