Porsche 911 (992 I) d'occasion en leasing dès 1 357€/mois

Sur Joinsteer, la Porsche 911 type 992 phase I d'occasion se finance dès 1 357€/mois — pour une Carrera 2022 de 35 290 km, 385 ch flat-6 3.0 biturbo (prix d'achat 140 759€). La fourchette couvre 1 357€/mois (Carrera 2022) à 4 578€/mois (Turbo 50 Jahre 2025) selon la motorisation et la carrosserie (coupé, cabriolet, Targa). 1 050 véhicules sont en stock, tous révisés et garantis après une inspection 270+ points, livrés en Europe. Évaluation gratuite de votre financiabilité — 0€.

À l'immatriculation neuve, la 992 I dépasse le plafond du barème malus 2025 sur toutes les versions : 206 g CO2/km sur Carrera, 213 g sur Carrera S, 218 g sur Carrera 4S, 271 g sur Turbo S, 304 g sur GT3. Cela représente 60 000 à 70 000€ de malus versés à l'État au moment de la première immatriculation — soit l'équivalent de 30 à 40 mensualités de leasing supplémentaires. En occasion, ce malus a déjà été acquitté par le premier propriétaire : vous n'en payez aucun centime. C'est le levier de coût total qui justifie à lui seul l'arbitrage occasion sur la 992 I, et qu'aucun leasing neuf ne peut effacer. Voir les 992 I d'occasion disponibles.

Oui — et c'est une singularité du marché GT. La GT3 992 I embarque le dernier flat-6 4.0 L atmosphérique de la lignée Carrera (510 ch, 9 000 tr/min), sans turbo et sans hybridation. Sur un marché GT qui s'est massivement converti au biturbo et à l'électrification, cette mécanique est devenue collector dès sa commercialisation. Résultat : à 3 ans, la GT3 992 conserve 90% à 100% de sa valeur catalogue, et certaines configurations (Touring, Manthey, livrées rares) dépassent leur prix d'origine sur le marché secondaire. Pour le reste de la gamme Carrera, la décote à 3 ans s'établit autour de 25-35% — déjà l'une des courbes les plus douces du segment. Voir les GT3 992 d'occasion.

Oui. Le financement sans apport est disponible sur tous les 992 I en stock Joinsteer — le premier loyer reste au niveau de la mensualité ordinaire, sans surcoût. L'éligibilité se vérifie via l'évaluation de financiabilité gratuite — 0€, sans engagement, qui examine le taux d'endettement (max 30-35% des revenus nets). Avec 1 050 992 I certifiées en stock et des mensualités dès 1 357€/mois, la 911 d'occasion devient accessible sans mobiliser 140 000 à 300 000€ de capital. Guide leasing sans apport.

Joinsteer sélectionne les 992 I selon des critères rigoureux : historique d'entretien constructeur vérifié, contrôle technique à jour, passage obligatoire par une inspection 270+ points couvrant le flat-6 biturbo ou atmosphérique (compression, étanchéité, paliers), la boîte PDK 8 rapports, le différentiel arrière, les freins (PCCB céramique le cas échéant), les amortisseurs PASM et l'électronique. Les 992 I refusées (défauts mécaniques, antécédents accidentels non déclarés, kilométrage incohérent) ne sont jamais mises en vente. Résultat : 1 050 992 I disponibles, note client 4.8/5 sur 330 avis, livraison incluse en Europe. Consulter le stock 992 I certifié.