Cote Porsche 991 ph1 | investissement LOA des 1 210 €/mois
-
Porsche
991 I GTS
2018 · 28 891 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 690 € /mois132 245 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera S
2021 · 25 991 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 105 € /mois165 826 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera
2020 · 94 888 km · 385 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 780 € /mois110 752 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Turbo S Cabriolet
2014 · 88 195 km · 560 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 235 € /mois139 723 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
-
01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
-
02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
-
03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
-
01
-
Porsche
991 I GT3
2014 · 17 991 km · 475 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 003 € /mois157 202 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera S Cabriolet
2014 · 27 091 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 537 € /mois119 950 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I GT3
2014 · 39 896 km · 475 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 908 € /mois149 555 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera GTS Cabriolet
2015 · 56 204 km · 430 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 675 € /mois130 983 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I GT3 RS
2016 · 7 291 km · 500 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 632 € /mois207 443 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera 4 GTS
2015 · 107 091 km · 430 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 736 € /mois107 878 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Targa 4S
2015 · 56 895 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 812 € /mois141 908 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Turbo S
2013 · 97 251 km · 560 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 012 € /mois125 499 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera GTS Cabriolet
2015 · 60 591 km · 430 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 703 € /mois133 157 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera
2015 · 72 191 km · 350 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 551 € /mois96 025 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Turbo S Cabriolet
2014 · 127 101 km · 560 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 031 € /mois126 701 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I GT3 RS
2017 · 15 847 km · 500 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 474 € /mois194 941 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera S
2015 · 33 807 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 540 € /mois120 158 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera S Cabriolet
2012 · 68 741 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 551 € /mois96 025 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera 4
2014 · 45 891 km · 350 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 373 € /mois106 815 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I GT3
2014 · 45 288 km · 475 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 744 € /mois136 445 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera 4 GTS Cabriolet
2015 · 36 172 km · 430 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 771 € /mois138 630 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera
2013 · 93 800 km · 350 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 415 € /mois87 385 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Jubiläumsmodell 50 Jahre
2014 · 98 200 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 355 € /mois147 370 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera S
2012 · 60 102 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 332 € /mois103 552 € TTC · malus inclus
Recherches cote & investissement 991 phase 1
991 phase 1 : comment financer votre investissement collection ?
Nos modeles de Porsche
Cote et rarete de la Porsche 991 phase 1 : que vaut-elle aujourd'hui ?
Le 991 phase 1 contient des collectors instantanes : la 911 R (991 ex., BVM, atmospherique) se negocie largement au-dessus du prix catalogue selon classic.com, suivie des GT3 et GT3 RS. Le 50th Anniversary Edition (1 963 ex.) est egalement cote. La Carrera courante reste un point d'entree 911 moderne abordable. Rarete : 911 R (991 ex.), GT3 RS et 50th Anniversary Edition (1 963 ex.) en series limitees emblematiques. C'est ce double facteur — desirabilite documentee et production limitee — qui fonde la valeur de collection. L'analyse de cote Joinsteer s'appuie sur son moteur de Deep Learning entraine sur plus d'1 million de transactions, 47 variables et 6 ans d'historique, pour situer chaque exemplaire dans sa fourchette de marche reelle. Consulter l'analyse de cote Porsche complete.
Le tableau ci-dessus situe le modèle sur le marché. Pour savoir ce que vaut la vôtre, l'estimation Joinsteer distingue le prix de vente entre particuliers de l'offre de reprise, gratuitement et sans inscription.
Cote Porsche 991 phase 1 : Le 991 phase 1 contient des collectors instantanes : la 911 R (991 ex., BVM, atmospherique) se negocie largement au-dessus du prix catalogue selon classic.com, suivie des GT3 et GT3 RS. Le 50th Anniversary Edition (1 963 ex.) est egalement cote. La Carrera courante reste un point d'entree 911 moderne abordable. Rarete : 911 R (991 ex.), GT3 RS et 50th Anniversary Edition (1 963 ex.) en series limitees emblematiques. Donnees cote sourcees (Hagerty / classic.com) et specifications verifiees DB reference Joinsteer (vehicles_porsche x vehicle_tech_specs, 2026-05-31).
LOA Porsche 991 phase 1 : quel levier de plus-value sur un actif qui s'apprécie ?
Sur une voiture de collection comme la Porsche 991 phase 1, la LOA (location avec option d'achat) inverse la logique du leasing classique. Au lieu de proteger d'une decote, la valeur residuelle figee des la signature devient un prix d'achat potentiellement avantageux : si la cote progresse pendant le contrat, l'ecart entre cette VR et la valeur de marche au moment de la levee d'option constitue une plus-value latente capturee par le locataire. S'ajoutent deux atouts propres au statut collection : la carte grise de collection (vehicule de plus de 30 ans) ouvre droit a un malus 0€ et a une fiscalite allegee, et le leasing preserve votre tresorerie face a un actif dont le ticket d'entree demarre a 1 210€/mois sur Joinsteer. La LOA est ainsi la seule formule reellement coherente avec un vehicule dont la valeur ne baisse pas. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilite offert — 0€.
LOA 991 phase 1 : VR figee sur actif collection a cote ascendante = capture de plus-value. Carte grise collection = malus 0€. Des 1 210€/mois sans apport obligatoire.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour arbitrer l'investissement dans une Porsche 991 phase 1 de collection :
LOA vs LLD sur un vehicule de collection — Pourquoi la LOA est le format adapte a un actif qui s'apprecie.
Calcul de mensualite — Simuler le loyer LLD ou LOA selon la version et le millesime.
Analyse de cote Porsche — Deep Learning Joinsteer : +1M transactions, 47 variables, 6 ans d'historique.