LLD Porsche 911 991 I dès 1 210€/mois
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Porsche
991 I GT3 RS
2016 · 42 791 km · 500 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 445 € /mois201 392 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera 4 GTS
2015 · 107 091 km · 430 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 736 € /mois107 878 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Turbo S
2013 · 97 251 km · 560 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 012 € /mois125 499 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera
2015 · 72 191 km · 350 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 551 € /mois96 025 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Porsche
991 I Turbo S Cabriolet
2014 · 127 101 km · 560 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 031 € /mois126 701 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera
2013 · 93 800 km · 350 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 415 € /mois87 385 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Jubiläumsmodell 50 Jahre
2014 · 98 200 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 355 € /mois147 370 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Turbo S Cabriolet
2014 · 88 195 km · 560 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 235 € /mois139 723 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera 4S
2014 · 89 847 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 756 € /mois109 134 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I
2026 · 102 791 km · 110 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 294 € /mois208 717 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Turbo S Cabriolet
2014 · 71 991 km · 560 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 314 € /mois144 748 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Turbo S Cabriolet
2015 · 94 991 km · 560 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 083 € /mois129 990 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Turbo S Cabriolet
2014 · 107 941 km · 560 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 098 € /mois130 961 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera S Cabriolet
2012 · 83 948 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 569 € /mois97 227 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera 4 Cabriolet
2013 · 75 043 km · 350 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 602 € /mois99 315 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera
2015 · 113 991 km · 350 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 414 € /mois87 298 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera 4S
2022 · 86 801 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 421 € /mois152 185 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I GTS
2018 · 28 891 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 690 € /mois132 245 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I GT3
2014 · 17 991 km · 475 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 003 € /mois157 202 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera S Cabriolet
2014 · 27 091 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 537 € /mois119 950 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I GT3
2014 · 39 896 km · 475 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 908 € /mois149 555 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Carrera GTS Cabriolet
2015 · 56 204 km · 430 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 675 € /mois130 983 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I GT3 RS
2016 · 7 291 km · 500 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 632 € /mois207 443 € TTC · malus inclus -
Porsche
991 I Targa 4S
2015 · 56 895 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 812 € /mois141 908 € TTC · malus inclus
911 991 I : autres angles de recherche
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LLD Porsche 911 991 I : loyer fixe et fiscalité professionnelle
La LLD Porsche 911 991 phase I est l'arrangement le plus simple pour rouler en 911 atmosphérique sans s'engager sur une opération de revente à terme. Vous payez un loyer fixe sur 24 à 60 mois — dès 1 210€/mois pour une Carrera Black Edition 2015 (350 ch, 41 991 km, 98 210€) — qui couvre la mise à disposition du véhicule, et restituez la 911 à l'échéance sans aucune obligation d'achat. Pas d'arbitrage patrimonial à gérer, pas de risque sur la cote future : la totalité du risque de valeur résiduelle reste portée par le financeur. Pour un usage week-end régulier (10 000 km/an) ou pour un conducteur qui souhaite changer de 911 toutes les 3-4 ans (passer d'une Carrera atmo à une Turbo, par exemple), la LLD est la formule la plus efficace. Comparatif LOA vs LLD chiffré.
L'avantage fiscalité pro sur la LLD 991 I : pour un dirigeant ou un professionnel libéral, le loyer LLD est en partie déductible du résultat fiscal de l'entreprise, dans les limites du plafond TVS et du plafond d'amortissement non déductible (PAND) applicables aux véhicules de tourisme. Sur une 911 à forte valeur, le plafonnement réduit la déduction maximale mais le mécanisme reste opérant — à arbitrer avec l'expert-comptable selon le régime fiscal de la société. La TVA sur le loyer est récupérable sur les véhicules utilitaires uniquement, donc pas sur une 991 I de tourisme. La fiscalité avantage donc davantage les modèles utilitaires que la sportive — mais la déductibilité partielle reste un argument structurant sur les flottes dirigeants. Simulez votre LLD pro — 0€, sans engagement.
LLD 991 I dès 1 210€/mois sur 24-60 mois, loyer fixe, restitution sans option. Déductibilité partielle pour pros (plafond TVS et PAND). TVA non récupérable sur tourisme. Données moteur, consommation et CO2 vérifiées via la base de données Joinsteer et sources Porsche officielles.
LLD ou LOA sur une Porsche 991 I : quel arbitrage selon le profil et la variante
L'arbitrage LLD vs LOA dépend du profil utilisateur et de la variante. La LLD est préférable dans trois cas : (1) vous roulez 24 à 48 mois puis souhaitez changer de 911 sans vous soucier de revente, (2) la variante choisie suit une dépréciation classique (Turbo, Turbo S, Targa) où l'option d'achat LOA n'offrirait pas de différentiel favorable, (3) vous êtes en société et privilégiez la déductibilité partielle des loyers à la flexibilité de fin de contrat. La LOA est préférable sur les Carrera et Carrera S atmo (cote stabilisée depuis 2022-2023), où l'option d'achat à terme peut devenir mécaniquement intéressante. Sur Joinsteer, les deux formats sont disponibles dès 1 210€/mois sans apport sur les 135 véhicules en stock. Voir les 991 I disponibles.
LLD 991 I : 3 cas types (changement court, Turbo / Targa à dépréciation classique, déductibilité pro). LOA : Carrera atmo (cote stabilisée). Dès 1 210€/mois, 135 véhicules.