Joinsteer Logo Joinsteer Logo

LLD Porsche 911 991 I dès 1 210€/mois

LLD Porsche 911 991 I — location longue durée sur 24 à 60 mois, loyer fixe, fiscalité pro déductible — dès 1 210€/mois, prix livré, sans apport possible.
135 Porsche 991 I en LLD, expertisées sur 270+ points, révisées et garanties, livrées en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
135 Porsche 991 I en LLD, expertisées sur 270+ points, révisées et garanties, livrées en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
71 véhicules
Trier
  1. Porsche

    991 I GT3 RS

    2016 · 42 791 km · 500 ch · Essence

    Dès 2 445 € /mois
    201 392 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Porsche

    991 I Carrera 4 GTS

    2015 · 107 091 km · 430 ch · Essence

    Dès 1 736 € /mois
    107 878 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Porsche

    991 I Turbo S

    2013 · 97 251 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 012 € /mois
    125 499 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  4. Porsche

    991 I Carrera

    2015 · 72 191 km · 350 ch · Essence

    Dès 1 551 € /mois
    96 025 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Porsche

    991 I Turbo S Cabriolet

    2014 · 127 101 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 031 € /mois
    126 701 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  7. Porsche

    991 I Carrera

    2013 · 93 800 km · 350 ch · Essence

    Dès 1 415 € /mois
    87 385 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  8. Porsche

    991 I Jubiläumsmodell 50 Jahre

    2014 · 98 200 km · 400 ch · Essence

    Dès 2 355 € /mois
    147 370 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  9. Porsche

    991 I Turbo S Cabriolet

    2014 · 88 195 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 235 € /mois
    139 723 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  10. Porsche

    991 I Carrera 4S

    2014 · 89 847 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 756 € /mois
    109 134 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  11. Porsche

    991 I

    2026 · 102 791 km · 110 ch · Essence

    Dès 3 294 € /mois
    208 717 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  12. Porsche

    991 I Turbo S Cabriolet

    2014 · 71 991 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 314 € /mois
    144 748 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  13. Porsche

    991 I Turbo S Cabriolet

    2015 · 94 991 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 083 € /mois
    129 990 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  14. Porsche

    991 I Turbo S Cabriolet

    2014 · 107 941 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 098 € /mois
    130 961 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  15. Porsche

    991 I Carrera S Cabriolet

    2012 · 83 948 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 569 € /mois
    97 227 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  16. Porsche

    991 I Carrera 4 Cabriolet

    2013 · 75 043 km · 350 ch · Essence

    Dès 1 602 € /mois
    99 315 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  17. Porsche

    991 I Carrera

    2015 · 113 991 km · 350 ch · Essence

    Dès 1 414 € /mois
    87 298 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  18. Porsche

    991 I Carrera 4S

    2022 · 86 801 km · 450 ch · Essence

    Dès 2 421 € /mois
    152 185 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  19. Porsche

    991 I GTS

    2018 · 28 891 km · 450 ch · Essence

    Dès 1 690 € /mois
    132 245 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  20. Porsche

    991 I GT3

    2014 · 17 991 km · 475 ch · Essence

    Dès 2 003 € /mois
    157 202 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  21. Porsche

    991 I Carrera S Cabriolet

    2014 · 27 091 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 537 € /mois
    119 950 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  22. Porsche

    991 I GT3

    2014 · 39 896 km · 475 ch · Essence

    Dès 1 908 € /mois
    149 555 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  23. Porsche

    991 I Carrera GTS Cabriolet

    2015 · 56 204 km · 430 ch · Essence

    Dès 1 675 € /mois
    130 983 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  24. Porsche

    991 I GT3 RS

    2016 · 7 291 km · 500 ch · Essence

    Dès 2 632 € /mois
    207 443 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  25. Porsche

    991 I Targa 4S

    2015 · 56 895 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 812 € /mois
    141 908 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

911 991 I : autres angles de recherche

Explorer toutes les formules pour la 991 phase I

LLD Porsche 911 991 I : loyer fixe et fiscalité professionnelle

La LLD Porsche 911 991 phase I est l'arrangement le plus simple pour rouler en 911 atmosphérique sans s'engager sur une opération de revente à terme. Vous payez un loyer fixe sur 24 à 60 mois — dès 1 210€/mois pour une Carrera Black Edition 2015 (350 ch, 41 991 km, 98 210€) — qui couvre la mise à disposition du véhicule, et restituez la 911 à l'échéance sans aucune obligation d'achat. Pas d'arbitrage patrimonial à gérer, pas de risque sur la cote future : la totalité du risque de valeur résiduelle reste portée par le financeur. Pour un usage week-end régulier (10 000 km/an) ou pour un conducteur qui souhaite changer de 911 toutes les 3-4 ans (passer d'une Carrera atmo à une Turbo, par exemple), la LLD est la formule la plus efficace. Comparatif LOA vs LLD chiffré.

L'avantage fiscalité pro sur la LLD 991 I : pour un dirigeant ou un professionnel libéral, le loyer LLD est en partie déductible du résultat fiscal de l'entreprise, dans les limites du plafond TVS et du plafond d'amortissement non déductible (PAND) applicables aux véhicules de tourisme. Sur une 911 à forte valeur, le plafonnement réduit la déduction maximale mais le mécanisme reste opérant — à arbitrer avec l'expert-comptable selon le régime fiscal de la société. La TVA sur le loyer est récupérable sur les véhicules utilitaires uniquement, donc pas sur une 991 I de tourisme. La fiscalité avantage donc davantage les modèles utilitaires que la sportive — mais la déductibilité partielle reste un argument structurant sur les flottes dirigeants. Simulez votre LLD pro — 0€, sans engagement.

LLD 991 I dès 1 210€/mois sur 24-60 mois, loyer fixe, restitution sans option. Déductibilité partielle pour pros (plafond TVS et PAND). TVA non récupérable sur tourisme. Données moteur, consommation et CO2 vérifiées via la base de données Joinsteer et sources Porsche officielles.

LLD ou LOA sur une Porsche 991 I : quel arbitrage selon le profil et la variante

L'arbitrage LLD vs LOA dépend du profil utilisateur et de la variante. La LLD est préférable dans trois cas : (1) vous roulez 24 à 48 mois puis souhaitez changer de 911 sans vous soucier de revente, (2) la variante choisie suit une dépréciation classique (Turbo, Turbo S, Targa) où l'option d'achat LOA n'offrirait pas de différentiel favorable, (3) vous êtes en société et privilégiez la déductibilité partielle des loyers à la flexibilité de fin de contrat. La LOA est préférable sur les Carrera et Carrera S atmo (cote stabilisée depuis 2022-2023), où l'option d'achat à terme peut devenir mécaniquement intéressante. Sur Joinsteer, les deux formats sont disponibles dès 1 210€/mois sans apport sur les 135 véhicules en stock. Voir les 991 I disponibles.

LLD 991 I : 3 cas types (changement court, Turbo / Targa à dépréciation classique, déductibilité pro). LOA : Carrera atmo (cote stabilisée). Dès 1 210€/mois, 135 véhicules.

Questions fréquentes — LLD Porsche 911 991 I

La LLD Porsche 991 I démarre à 1 210€/mois sur Joinsteer — pour une Carrera Black Edition 2015 (350 ch flat-6 3,4 atmo, 41 991 km, 98 210€ prix livré). La plage de loyers couvre 1 210€/mois (Carrera atmo entrée) à 2 648€/mois (GT3 RS 991.1, 500 ch). Le loyer est fixe sur 24 à 60 mois, sans option d'achat à terme : la 911 est restituée à l'échéance, sous réserve du kilométrage contractuel et de l'état restitué. 135 véhicules en stock, certifiés 270 critères, livrés en Europe sans apport. Simulez votre LLD — 0€.

Pour un dirigeant ou un professionnel libéral, le loyer LLD est partiellement déductible du résultat fiscal, dans les limites du plafond TVS et du plafond d'amortissement non déductible (PAND) applicables aux véhicules de tourisme. Sur une 911 à forte valeur, le plafonnement réduit la déduction maximale, mais le mécanisme reste opérant et structurant pour les flottes dirigeants. La TVA sur le loyer n'est pas récupérable sur un véhicule de tourisme (seuls les utilitaires l'autorisent) — la 991 I ne déroge pas. À arbitrer avec votre expert-comptable selon le régime fiscal de la société. Simulation LLD pro offerte.

À l'échéance, vous restituez la 991 I à Joinsteer, sans option d'achat. La restitution est sans pénalité sous réserve du respect du kilométrage contractuel (10 000, 15 000 ou 20 000 km/an choisis à la signature) et de l'état restitué (usure normale acceptée, dégâts au-delà facturés selon barème). Vous n'avez aucun risque sur la cote future : le risque de valeur résiduelle reste porté par le financeur. C'est précisément la différence avec la LOA, où vous avez le droit de lever une option d'achat. Si vous souhaitez garder ou revendre la 911 à terme, la LOA est plus adaptée. Comparatif LOA vs LLD.

Oui. Sur Joinsteer, la LLD 991 I est accessible sans apport — le premier loyer reste aligné sur la mensualité standard, sans loyer majoré d'entrée. L'éligibilité est vérifiée lors de l'atelier financiabilité Joinsteer (0€, sans engagement), qui examine le taux d'endettement global (max 30-35% des revenus nets) et simule LOA et LLD en parallèle. Avec 135 Porsche 991 I certifiées et des mensualités dès 1 210€/mois, l'accès à une 911 atmosphérique en LLD ne nécessite pas la mobilisation préalable du capital. Guide leasing sans apport.

La LLD est préférable sur les variantes à dépréciation classique de la 991 phase I : Turbo 520 ch, Turbo S 560 ch, Targa 4 et Targa 4S. Ces modèles ne bénéficient pas du statut spécifique de dernier Carrera atmosphérique qui stabilise la cote des Carrera et Carrera S ph1 depuis 2022-2023. Conséquence : l'option d'achat à terme en LOA n'offre pas de différentiel mécaniquement favorable, et la LLD simplifie l'opération (restitution sans arbitrage de revente). À l'inverse, sur Carrera, Carrera S et GTS atmo, la LOA reste à privilégier. Voir les 991 Turbo · les 991 Targa.