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LOA Porsche 911 991 I dès 1 210€/mois

LOA Porsche 911 991 I — location avec option d'achat sur 24 à 60 mois, dernier Carrera à flat-6 atmo — dès 1 210€/mois, prix livré, sans apport possible.
135 Porsche 991 I en LOA, expertisées sur 270+ points, révisées et garanties, livrées en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
135 Porsche 991 I en LOA, expertisées sur 270+ points, révisées et garanties, livrées en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
71 véhicules
Trier
  1. Porsche

    991 I GT3 RS

    2016 · 42 791 km · 500 ch · Essence

    Dès 2 445 € /mois
    201 392 € TTC · malus inclus
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  2. Porsche

    991 I Carrera 4 GTS

    2015 · 107 091 km · 430 ch · Essence

    Dès 1 736 € /mois
    107 878 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Porsche

    991 I Turbo S

    2013 · 97 251 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 012 € /mois
    125 499 € TTC · malus inclus
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  4. Porsche

    991 I Carrera

    2015 · 72 191 km · 350 ch · Essence

    Dès 1 551 € /mois
    96 025 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Porsche

    991 I Turbo S Cabriolet

    2014 · 127 101 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 031 € /mois
    126 701 € TTC · malus inclus
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  7. Porsche

    991 I Carrera

    2013 · 93 800 km · 350 ch · Essence

    Dès 1 415 € /mois
    87 385 € TTC · malus inclus
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  8. Porsche

    991 I Jubiläumsmodell 50 Jahre

    2014 · 98 200 km · 400 ch · Essence

    Dès 2 355 € /mois
    147 370 € TTC · malus inclus
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  9. Porsche

    991 I Turbo S Cabriolet

    2014 · 88 195 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 235 € /mois
    139 723 € TTC · malus inclus
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  10. Porsche

    991 I Carrera 4S

    2014 · 89 847 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 756 € /mois
    109 134 € TTC · malus inclus
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  11. Porsche

    991 I

    2026 · 102 791 km · 110 ch · Essence

    Dès 3 294 € /mois
    208 717 € TTC · malus inclus
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  12. Porsche

    991 I Turbo S Cabriolet

    2014 · 71 991 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 314 € /mois
    144 748 € TTC · malus inclus
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  13. Porsche

    991 I Turbo S Cabriolet

    2015 · 94 991 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 083 € /mois
    129 990 € TTC · malus inclus
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  14. Porsche

    991 I Turbo S Cabriolet

    2014 · 107 941 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 098 € /mois
    130 961 € TTC · malus inclus
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  15. Porsche

    991 I Carrera S Cabriolet

    2012 · 83 948 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 569 € /mois
    97 227 € TTC · malus inclus
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  16. Porsche

    991 I Carrera 4 Cabriolet

    2013 · 75 043 km · 350 ch · Essence

    Dès 1 602 € /mois
    99 315 € TTC · malus inclus
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  17. Porsche

    991 I Carrera

    2015 · 113 991 km · 350 ch · Essence

    Dès 1 414 € /mois
    87 298 € TTC · malus inclus
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  18. Porsche

    991 I Carrera 4S

    2022 · 86 801 km · 450 ch · Essence

    Dès 2 421 € /mois
    152 185 € TTC · malus inclus
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  19. Porsche

    991 I GTS

    2018 · 28 891 km · 450 ch · Essence

    Dès 1 690 € /mois
    132 245 € TTC · malus inclus
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  20. Porsche

    991 I GT3

    2014 · 17 991 km · 475 ch · Essence

    Dès 2 003 € /mois
    157 202 € TTC · malus inclus
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  21. Porsche

    991 I Carrera S Cabriolet

    2014 · 27 091 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 537 € /mois
    119 950 € TTC · malus inclus
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  22. Porsche

    991 I GT3

    2014 · 39 896 km · 475 ch · Essence

    Dès 1 908 € /mois
    149 555 € TTC · malus inclus
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  23. Porsche

    991 I Carrera GTS Cabriolet

    2015 · 56 204 km · 430 ch · Essence

    Dès 1 675 € /mois
    130 983 € TTC · malus inclus
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  24. Porsche

    991 I GT3 RS

    2016 · 7 291 km · 500 ch · Essence

    Dès 2 632 € /mois
    207 443 € TTC · malus inclus
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  25. Porsche

    991 I Targa 4S

    2015 · 56 895 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 812 € /mois
    141 908 € TTC · malus inclus
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911 991 I : autres angles de recherche

Explorer toutes les formules pour la 991 phase I

Pourquoi la LOA s'impose sur une Porsche 911 991 I phase I atmo

La LOA Porsche 911 991 phase I est l'arrangement de financement le plus aligné avec le profil patrimonial du modèle. Vous louez la 911 sur 24 à 60 mois avec un loyer fixe — dès 1 210€/mois pour une Carrera Black Edition 2015 (41 991 km, 98 210€) — et conservez à l'échéance le droit de lever une option d'achat à un prix fixé dès la signature. Sur les Carrera et Carrera S atmosphériques 991 ph1, c'est ce mécanisme qui fait la différence : la cote a cessé de se déprécier depuis 2022-2023, statut de dernier 911 Carrera atmo. Si à l'échéance la valeur de marché de votre véhicule est supérieure à l'option d'achat inscrite au contrat, vous bénéficiez d'un différentiel favorable — soit en levant l'option et en gardant le véhicule, soit en levant et en revendant. Comparatif LOA vs LLD chiffré.

Le mécanisme concret en LOA sur la 991 I : sur 48 mois à 1 210€/mois (Carrera Black Edition 2015), vous payez environ 58 080€ de loyers, plus une option d'achat finale calibrée par le financeur (généralement 25 à 35% du prix d'achat, soit ~25 000 à 34 000€ sur un véhicule à 98 210€). Si la cote du modèle reste stable ou remonte sur la période — trajectoire observée depuis 2022-2023 sur les Carrera atmo ph1 — l'option devient mécaniquement intéressante. Sur Turbo, Turbo S et GT3, la LOA reste pertinente mais la trajectoire de cote est différente : la GT3 et la GT3 RS se sont déjà appréciées, la Turbo suit une dépréciation classique sportive premium. Sur ces variantes, la LLD est parfois préférée. Financement sans apport accessible, éligibilité confirmée via l'atelier financiabilité Joinsteer, offert.

LOA 991 I dès 1 210€/mois sur 24-60 mois. Carrera et Carrera S atmo : cote stabilisée depuis 2022-2023 = différentiel VR favorable à terme. Option d'achat 25-35% du prix d'achat. Données moteur, consommation et CO2 vérifiées via la base de données Joinsteer et sources Porsche officielles.

LOA 911 991 I : les trois scénarios de fin de contrat

À l'échéance de votre LOA, trois options ouvertes selon votre projet et la cote effective du modèle. Scénario 1 : lever l'option et garder la 911 — pertinent si vous êtes attaché au véhicule (caractère atmo, configuration spécifique, faible kilométrage acquis) et que l'option d'achat est cohérente avec la valeur de marché. Sur Carrera atmo 991 I, c'est le scénario à privilégier compte tenu de la trajectoire patrimoniale. Scénario 2 : lever l'option et revendre — si la cote a remonté au-dessus de l'option d'achat, vous capturez le différentiel net. Scénario 3 : restituer le véhicule — vous rendez la 911 sans pénalité (sous réserve du kilométrage contractuel et de l'état restitué), comme en LLD. Sur Joinsteer, l'arbitrage final reste libre : c'est la flexibilité même de la LOA face à la LLD pure. Voir les 991 I disponibles en LOA.

3 scénarios LOA 991 I à l'échéance : garder, revendre avec différentiel, ou restituer. Carrera atmo : scénario garder ou revendre favorable. Turbo / GT3 : selon trajectoire de cote spécifique.

Questions fréquentes — LOA Porsche 911 991 I

La LOA Porsche 991 I démarre à 1 210€/mois sur Joinsteer — pour une Carrera Black Edition 2015 (350 ch flat-6 3,4 atmo, 41 991 km, 98 210€ prix livré). La plage va de 1 210€/mois (Carrera atmo entrée) à 2 648€/mois (GT3 RS 991.1, 500 ch). Le loyer est fixe sur 24 à 60 mois, et une option d'achat finale est inscrite au contrat — généralement 25 à 35% du prix d'achat. 135 véhicules en stock, certifiés 270 critères, livrés en Europe sans apport. Simulez votre LOA — 0€.

Parce que la cote des Carrera et Carrera S 991 phase I atmosphériques s'est stabilisée depuis 2022-2023, à l'image de ce qu'a vécu le 997 phase II atmo (2008-2012) après 2018. Le statut de dernier 911 Carrera atmosphérique commence à se matérialiser sur le marché secondaire. Concrètement, l'option d'achat inscrite à la signature de la LOA peut devenir intéressante à l'échéance si la valeur de marché reste stable ou remonte — vous levez l'option et gardez (ou revendez avec différentiel favorable). Sur Turbo, Turbo S et GT3, le profil est différent : trajectoire patrimoniale propre à chaque variante, à arbitrer en fonction du projet personnel. Comparer LOA et LLD chiffrés.

Trois options ouvertes. 1. Lever l'option d'achat et garder le véhicule — pertinent si vous êtes attaché au modèle (caractère atmo, configuration, faible kilométrage acquis) et que l'option reste cohérente avec la valeur de marché. 2. Lever l'option puis revendre — si la cote a remonté au-dessus de l'option d'achat, vous capturez le différentiel net. 3. Restituer le véhicule — sans pénalité sous réserve du kilométrage contractuel et de l'état restitué, comme en LLD. Cette flexibilité distingue la LOA d'une LLD pure. En savoir plus sur le mécanisme LOA.

Oui. Sur Joinsteer, la LOA 991 I est accessible sans apport — le premier loyer reste aligné sur la mensualité standard, sans loyer majoré d'entrée. L'éligibilité est vérifiée lors de l'atelier financiabilité Joinsteer (0€, sans engagement), qui examine le taux d'endettement global (max 30-35% des revenus nets) et simule LOA et LLD en parallèle. Avec 135 Porsche 991 I certifiées et des mensualités dès 1 210€/mois, l'accès à une 911 atmosphérique en LOA ne nécessite pas la mobilisation préalable du capital. Guide leasing sans apport.

En LOA, vous payez un loyer fixe sur 24 à 60 mois et conservez le droit (pas l'obligation) de lever une option d'achat à terme — pertinent sur Carrera et Carrera S atmo ph1 (cote stabilisée depuis 2022-2023). En LLD, vous restituez le véhicule à l'échéance sans option d'achat — utile sur Turbo, Turbo S et Targa où la dépréciation reste classique, ou si vous souhaitez changer régulièrement de 911. Les deux formats démarrent dès 1 210€/mois sur Joinsteer. La LOA offre une flexibilité supplémentaire en fin de contrat ; la LLD simplifie l'opération si la revente ne vous intéresse pas. Comparatif chiffré.