Ferrari SF90 Stradale vs Lamborghini Revuelto : comparatif l
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1/24Ferrari
SF90 Stradale
2023 · 2 800 km · 999 ch · Essence
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1/49Ferrari
SF90 Stradale
2025 · 5 995 km · 999 ch · Essence
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1/29Ferrari
SF90 Stradale
2021 · 2 341 km · 999 ch · Hybride
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1/49Ferrari
SF90 Stradale
2022 · 3 428 km · 780 ch · Hybride
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1/14Ferrari
SF90 Stradale
2021 · 12 274 km · 780 ch · Hybride
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1/39Ferrari
SF90 Stradale
2023 · 2 341 km · 999 ch · Hybride
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1/49Ferrari
SF90 Stradale
2023 · 3 924 km · 780 ch · Hybride
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1/41Ferrari
SF90 Stradale
2023 · 1 141 km · 999 ch · Hybride
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1/31Ferrari
SF90 Stradale
2021 · 9 891 km · 999 ch · Hybride
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1/23Ferrari
SF90 Stradale
2022 · 18 891 km · 999 ch · Essence
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1/35Ferrari
SF90 Stradale
2022 · 9 291 km · 1 001 ch · Hybride
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1/39Ferrari
SF90 Stradale
2022 · 4 271 km · 780 ch · Hybride
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1/35Ferrari
SF90 Stradale
2020 · 7 556 km · 999 ch · Hybride
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1/23Ferrari
SF90 Stradale
2021 · 7 041 km · 999 ch · Hybride
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1/15Ferrari
SF90 Stradale
2021 · 9 891 km · 779 ch · Hybride
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1/34Ferrari
SF90 Stradale
2022 · 9 291 km · 1 000 ch · Essence
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SF90 Stradale
2021 · 9 891 km · 1 000 ch · Essence
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SF90 Stradale
2025 · 1 491 km · 797 ch · Hybride
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1/14Ferrari
SF90 Stradale
2025 · 1 091 km · 1 031 ch · Hybride
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1/22Ferrari
SF90 Stradale
2022 · 3 491 km · 1 002 ch · Hybride
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SF90 Stradale
2023 · 10 671 km · 1 001 ch · Hybride
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1/35Ferrari
SF90 Stradale
2021 · 3 718 km · 1 000 ch · Essence
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SF90 Stradale
2022 · 1 541 km · 1 000 ch · Essence
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1/8Ferrari
SF90 Stradale
2024 · 1 541 km · 1 000 ch · Essence
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Ferrari SF90 Stradale : autres angles de financement
Ferrari SF90 Stradale vs Lamborghini Revuelto : tableau comparatif chiffré
Deux visions s'affrontent : la Ferrari SF90 Stradale et la Lamborghini Revuelto. Comparaison sur données techniques réelles (DB référence Joinsteer) et loyers planchers du stock réel.
| Critère | Ferrari SF90 Stradale | Lamborghini Revuelto |
|---|---|---|
| Moteur | V8 biturbo + 3 él. (PHEV) | V12 atmo + 3 él. (PHEV) |
| Cylindrée thermique | 3 990 cm³ | 6 498 cm³ |
| Puissance combinée | 1 000 ch | 1 015 ch |
| Couple | 800 Nm | 1 460 Nm |
| 0-100 km/h | 2,5 s | 2,5 s |
| Vitesse maxi | 340 km/h | 350 km/h |
| CO2 WLTP | 154 g/km | 320 g/km |
| Mode électrique | ~25 km | ~10 km |
| Places | 2 | 2 |
| Production estimée | ~5 000 ex. | ~10 000 ex. |
| Leasing dès | 5 196€/mois | — |
| Stock Joinsteer | 91 exemplaires | voir inventaire |
Deux hyper-GT hybrides à plus de 1 000 ch, deux philosophies. La SF90 Stradale électrifie un V8 biturbo et privilégie l'efficience (CO2 154 g/km, ~25 km en électrique) ; la Revuelto conserve le V12 atmosphérique emblématique de Lamborghini (6,5 L) avec un couple massif (1 460 Nm) et 350 km/h. Efficience turbo Ferrari contre V12 atmosphérique préservé. Spécifications DB référence Joinsteer, loyers planchers stock réel 2026-05-29.
SF90 Stradale vs Revuelto : SF90 V8 biturbo PHEV 1 000 ch / 2,5 s / 340 km/h / CO2 154 / ~25 km él. ; Revuelto V12 atmo PHEV 1 015 ch / 2,5 s / 350 km/h / 1 460 Nm. SF90 = efficience turbo Ferrari ; Revuelto = V12 atmosphérique préservé. Spécifications DB référence Joinsteer (vehicles_ferrari, vehicles_lamborghini × vehicle_tech_specs, 2026-05-29).
Ferrari SF90 Stradale vs Lamborghini Revuelto en leasing : même mécanique fiscale
Au-delà des chiffres, le choix entre SF90 Stradale et Lamborghini Revuelto est un arbitrage de profil patrimonial. Dans les deux cas, la mécanique fiscale est identique et favorable : le malus écologique au barème et le malus au poids ont été acquittés une seule fois par le premier propriétaire — en leasing d'occasion, le locataire ne les repaie jamais. La LOA est le format clé : l'option d'achat est figée à une valeur résiduelle inscrite à la signature et portée par le loueur. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement) sur les loyers. Côté Ferrari, leasing dès 5 196€/mois sur 91 exemplaires, sans apport. Comparatif LOA vs LLD chiffré · atelier financiabilité offert — 0€.
Ferrari SF90 Stradale vs Lamborghini Revuelto leasing : même fiscalité, malus payé une fois par le 1er proprio = 0€ locataire occasion ; LOA = VR figée portée par le loueur ; société loyers déductibles. Ferrari dès 5 196€/mois sur 91 exemplaires, sans apport.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Leasing voiture d'occasion premium — pourquoi une exotique d'occasion dont le malus est déjà payé surperforme une neuve.
LOA vs LLD : comparatif chiffré — pourquoi la LOA s'impose sur ces actifs (option d'achat à VR figée).
Calcul de mensualité — simuler le loyer LLD ou LOA selon version et millésime.
