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LLD Ferrari SF90 Stradale dès 5 196€/mois

Dès 5 196€/mois — financez une Ferrari SF90 Stradale en LLD. Première supercar de série phev ferrari, 1 000 ch combinés : V8 3 990 cm³ biturbo + 3 moteurs électriques, 1 000 ch combinés, 0-100 en 2,5 s, 340 km/h, ~25 km en mode électrique. 91 véhicules expertisés 270+ points, malus déjà payé.
Comprendre le lld d'une Ferrari SF90 Stradale sur Joinsteer : mensualité, fiscalité et arbitrage patrimonial. Garantie 2 ans kilométrage illimité. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
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76 véhicules
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  1. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 2 341 km · 999 ch · Hybride

    Dès 7 632 € /mois
    541 558 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 2 341 km · 1 000 ch · Hybride

    Dès 7 652 € /mois
    543 052 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 3 271 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 5 781 € /mois
    394 077 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 4 824 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 6 186 € /mois
    421 863 € TTC · malus inclus
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  5. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 6 991 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 6 109 € /mois
    416 609 € TTC · malus inclus
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  6. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 10 891 km · 999 ch · Essence

    Dès 5 557 € /mois
    378 723 € TTC · malus inclus
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  7. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  8. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 11 391 km · 780 ch · Essence

    Dès 5 878 € /mois
    400 725 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 3 891 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 6 997 € /mois
    477 576 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 5 057 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 6 353 € /mois
    433 322 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 4 491 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 5 887 € /mois
    401 369 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 14 735 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 5 869 € /mois
    400 120 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    SF90 Stradale

    2020 · 7 556 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 5 929 € /mois
    404 200 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 5 309 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 6 340 € /mois
    432 422 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    SF90 Stradale

    2025 · 20 158 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 5 930 € /mois
    404 348 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 3 271 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 5 734 € /mois
    390 801 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 15 991 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 6 359 € /mois
    433 755 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 7 491 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 6 353 € /mois
    433 312 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 14 451 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 5 589 € /mois
    380 834 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 14 241 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 5 570 € /mois
    379 593 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    SF90 Stradale

    2020 · 19 465 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 5 788 € /mois
    394 501 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 8 741 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 4 625 € /mois
    314 697 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 12 552 km · 999 ch · Essence

    Dès 6 287 € /mois
    428 826 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 3 091 km · 999 ch · Essence

    Dès 8 573 € /mois
    585 801 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 7 981 km · 780 ch · Essence

    Dès 6 366 € /mois
    434 232 € TTC · malus inclus
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Ferrari SF90 Stradale : autres angles de financement

LOA, LLD, occasion, prix et cote

Nos modèles de Ferrari

Toutes les Ferrari en leasing, par modèle

LLD Ferrari SF90 Stradale : rouler sans porter le risque de revente

La LLD d'une Ferrari SF90 Stradale démarre à 5 196€/mois (exemplaire 2020, 21 397 km), jusqu'à 9 137€/mois. En location longue durée, vous payez l'usage de la SF90 Stradale sur 24 à 48 mois puis vous la restituez sans aucun risque de revente : la décote et la fluctuation de cote ne vous concernent jamais, elles sont portées par le loueur. C'est le format le plus simple pour rouler en SF90 Stradale (V8 3 990 cm³ biturbo + 3 moteurs électriques, 1 000 ch combinés, 0-100 en 2,5 s, 340 km/h, ~25 km en mode électrique) sans gérer la sortie. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement) et les loyers déductibles dans les conditions de droit commun. Voir l'inventaire SF90 Stradale.

LLD SF90 Stradale dès 5 196€/mois (2020, 21 397 km), jusqu'à 9 137€/mois. Restitution sans risque de revente, décote portée par le loueur. Société : loyers déductibles selon usage pro, loyers déductibles. V8 biturbo 3 990 cm³ + 3 moteurs électriques, 1 000 ch combinés, 800 Nm.

Ferrari SF90 Stradale en leasing vs achat cash : l'arbitrage patrimonial

Acheter une Ferrari SF90 Stradale comptant immobilise 430 à 650 k€ de capital et fait porter au propriétaire l'intégralité du risque de cote à la revente. Le leasing répond à une logique patrimoniale : la mensualité, lissée sur 24 à 60 mois, préserve la trésorerie d'un dirigeant ou la liquidité d'un patrimoine — capital qui peut alors rester investi. En LLD, vous ne portez aucun risque de revente ; en LOA, l'option d'achat est un pari maîtrisé sur la valeur résiduelle. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement) et les loyers déductibles. Le malus écologique de la SF90 Stradale, frappé au barème, a été acquitté une seule fois par le premier propriétaire : en leasing d'occasion, le locataire ne le repaie jamais. Dès 5 196€/mois, sans apport. Comparatif LOA vs LLD chiffré · atelier financiabilité offert — 0€.

Leasing vs achat cash SF90 Stradale : achat comptant immobilise 430-650 k€ + risque de cote. Leasing préserve trésorerie, capital investi, mensualité lissée 24-60 mois. LLD = zéro risque revente ; LOA = pari maîtrisé sur VR. Société : loyers déductibles du résultat imposable (TVA sur loyers non récupérable — véhicule de tourisme). Malus payé une fois par le 1er proprio. Dès 5 196€/mois.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

LOA vs LLD — arbitrer entre option d'achat (LOA) et restitution (LLD) sur une Ferrari.

Leasing d'occasion premium — financer une exotique dont le malus est déjà absorbé par le premier propriétaire.

Calcul de mensualité — simuler le loyer LLD ou LOA selon version et millésime.

Questions fréquentes — Ferrari SF90 Stradale lld

Le leasing d'une Ferrari SF90 Stradale démarre à 5 196€/mois (2020, 21 397 km, 367 792€) et s'étend jusqu'à 9 137€/mois selon le millésime et le kilométrage. 91 véhicules disponibles, expertisés 270+ points, garantie 2 ans kilométrage illimité.

En LLD, vous restituez la Ferrari SF90 Stradale en fin de contrat sans aucun risque de revente. En LOA, une option d'achat à valeur résiduelle figée vous laisse le choix de garder la voiture ou de la restituer. La LLD privilégie la simplicité et l'absence de risque ; la LOA offre l'optionalité sur la cote. Dans les deux cas, sans apport et malus déjà payé. Comparatif chiffré.

Non. Toutes les Ferrari SF90 Stradale sont proposées sans apport dès 5 196€/mois : le premier loyer est égal à la mensualité courante, 0€ supplémentaire à la signature. Un apport facultatif peut réduire la mensualité, mais il n'est jamais exigé. L'éligibilité se confirme gratuitement via l'évaluation Joinsteer (0€).

Oui. Une société peut financer une Ferrari SF90 Stradale en LLD ou LOA : la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement), mais les loyers sont déductibles du résultat dans les conditions de droit commun. Le malus écologique a déjà été acquitté par le premier propriétaire sur les exemplaires d'occasion. Guide leasing professionnel.