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LLD Ferrari SF90 Stradale dès 5 196€/mois

Dès 5 196€/mois — financez une Ferrari SF90 Stradale en LLD. Première supercar de série phev ferrari, 1 000 ch combinés : V8 3 990 cm³ biturbo + 3 moteurs électriques, 1 000 ch combinés, 0-100 en 2,5 s, 340 km/h, ~25 km en mode électrique. 91 véhicules expertisés 270+ points, malus déjà payé.
Comprendre le lld d'une Ferrari SF90 Stradale sur Joinsteer : mensualité, fiscalité et arbitrage patrimonial. Garantie 2 ans kilométrage illimité. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
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74 véhicules
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  1. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 2 800 km · 999 ch · Essence

    Dès 7 330 € /mois
    519 989 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    SF90 Stradale

    2025 · 5 995 km · 999 ch · Essence

    Dès 7 827 € /mois
    555 812 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 2 341 km · 999 ch · Hybride

    Dès 6 569 € /mois
    465 725 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 3 428 km · 780 ch · Hybride

    Dès 7 935 € /mois
    563 203 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 12 274 km · 780 ch · Hybride

    Dès 6 419 € /mois
    455 000 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 2 341 km · 999 ch · Hybride

    Dès 7 632 € /mois
    541 558 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 3 924 km · 780 ch · Hybride

    Dès 8 239 € /mois
    584 870 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 1 141 km · 999 ch · Hybride

    Dès 6 417 € /mois
    454 892 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 9 891 km · 999 ch · Hybride

    Dès 6 510 € /mois
    444 058 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 18 891 km · 999 ch · Essence

    Dès 6 193 € /mois
    422 326 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 9 291 km · 1 001 ch · Hybride

    Dès 5 877 € /mois
    400 617 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 4 271 km · 780 ch · Hybride

    Dès 6 194 € /mois
    422 381 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    SF90 Stradale

    2020 · 7 556 km · 999 ch · Hybride

    Dès 5 955 € /mois
    406 012 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 7 041 km · 999 ch · Hybride

    Dès 6 511 € /mois
    444 167 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 9 891 km · 779 ch · Hybride

    Dès 5 643 € /mois
    384 583 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 9 291 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 5 939 € /mois
    404 893 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 9 891 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 6 580 € /mois
    448 912 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    SF90 Stradale

    2025 · 1 491 km · 797 ch · Hybride

    Dès 24 497 € /mois
    1 679 167 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    SF90 Stradale

    2025 · 1 091 km · 1 031 ch · Hybride

    Dès 29 861 € /mois
    2 047 500 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 3 491 km · 1 002 ch · Hybride

    Dès 5 247 € /mois
    357 392 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 10 671 km · 1 001 ch · Hybride

    Dès 7 929 € /mois
    541 558 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 3 718 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 6 284 € /mois
    428 576 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 1 541 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 7 054 € /mois
    481 472 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    SF90 Stradale

    2024 · 1 541 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 7 075 € /mois
    482 927 € TTC · malus inclus
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Ferrari SF90 Stradale : autres angles de financement

Nos modèles de Ferrari

LLD Ferrari SF90 Stradale : rouler sans porter le risque de revente

La LLD d'une Ferrari SF90 Stradale démarre à 5 196€/mois (exemplaire 2020, 21 397 km), jusqu'à 9 137€/mois. En location longue durée, vous payez l'usage de la SF90 Stradale sur 24 à 48 mois puis vous la restituez sans aucun risque de revente : la décote et la fluctuation de cote ne vous concernent jamais, elles sont portées par le loueur. C'est le format le plus simple pour rouler en SF90 Stradale (V8 3 990 cm³ biturbo + 3 moteurs électriques, 1 000 ch combinés, 0-100 en 2,5 s, 340 km/h, ~25 km en mode électrique) sans gérer la sortie. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement) et les loyers déductibles dans les conditions de droit commun. Voir l'inventaire SF90 Stradale.

LLD SF90 Stradale dès 5 196€/mois (2020, 21 397 km), jusqu'à 9 137€/mois. Restitution sans risque de revente, décote portée par le loueur. Société : loyers déductibles selon usage pro, loyers déductibles. V8 biturbo 3 990 cm³ + 3 moteurs électriques, 1 000 ch combinés, 800 Nm.

Ferrari SF90 Stradale en leasing vs achat cash : l'arbitrage patrimonial

Acheter une Ferrari SF90 Stradale comptant immobilise 430 à 650 k€ de capital et fait porter au propriétaire l'intégralité du risque de cote à la revente. Le leasing répond à une logique patrimoniale : la mensualité, lissée sur 24 à 60 mois, préserve la trésorerie d'un dirigeant ou la liquidité d'un patrimoine — capital qui peut alors rester investi. En LLD, vous ne portez aucun risque de revente ; en LOA, l'option d'achat est un pari maîtrisé sur la valeur résiduelle. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement) et les loyers déductibles. Le malus écologique de la SF90 Stradale, frappé au barème, a été acquitté une seule fois par le premier propriétaire : en leasing d'occasion, le locataire ne le repaie jamais. Dès 5 196€/mois, sans apport. Comparatif LOA vs LLD chiffré · atelier financiabilité offert — 0€.

Leasing vs achat cash SF90 Stradale : achat comptant immobilise 430-650 k€ + risque de cote. Leasing préserve trésorerie, capital investi, mensualité lissée 24-60 mois. LLD = zéro risque revente ; LOA = pari maîtrisé sur VR. Société : loyers déductibles du résultat imposable (TVA sur loyers non récupérable — véhicule de tourisme). Malus payé une fois par le 1er proprio. Dès 5 196€/mois.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

LOA vs LLD — arbitrer entre option d'achat (LOA) et restitution (LLD) sur une Ferrari.

Leasing d'occasion premium — financer une exotique dont le malus est déjà absorbé par le premier propriétaire.

Calcul de mensualité — simuler le loyer LLD ou LOA selon version et millésime.

Questions fréquentes — Ferrari SF90 Stradale lld

Le leasing d'une Ferrari SF90 Stradale démarre à 5 196€/mois (2020, 21 397 km, 367 792€) et s'étend jusqu'à 9 137€/mois selon le millésime et le kilométrage. 91 véhicules disponibles, expertisés 270+ points, garantie 2 ans kilométrage illimité.

En LLD, vous restituez la Ferrari SF90 Stradale en fin de contrat sans aucun risque de revente. En LOA, une option d'achat à valeur résiduelle figée vous laisse le choix de garder la voiture ou de la restituer. La LLD privilégie la simplicité et l'absence de risque ; la LOA offre l'optionalité sur la cote. Dans les deux cas, sans apport et malus déjà payé. Comparatif chiffré.

Non. Toutes les Ferrari SF90 Stradale sont proposées sans apport dès 5 196€/mois : le premier loyer est égal à la mensualité courante, 0€ supplémentaire à la signature. Un apport facultatif peut réduire la mensualité, mais il n'est jamais exigé. L'éligibilité se confirme gratuitement via l'évaluation Joinsteer (0€).

Oui. Une société peut financer une Ferrari SF90 Stradale en LLD ou LOA : la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement), mais les loyers sont déductibles du résultat dans les conditions de droit commun. Le malus écologique a déjà été acquitté par le premier propriétaire sur les exemplaires d'occasion. Guide leasing professionnel.