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Prix Ferrari SF90 Stradale : de 357 392 € à 1 841 545 € · leasing dès 5 247 €/mois

Prix d’appel constaté 347 459 € — en stock actuellement dès 363 447 € prix livré. Dès 5 249€/mois sans apport — 228 Ferrari SF90 Stradale en LLD et LOA. Véhicules expertisés sur 270+ points, prix livré tout inclus, livraison partout en France.
Combien coûte une Ferrari SF90 en leasing ? Le loyer plancher s'établit à 5 249€/mois pour une SF90 Stradale 2023 de 3 157 km affichée 321 077 € prix livré. La mensualité varie ensuite selon millésime, kilométrage, finition (dont le pack Assetto Fiorano) et valeur résiduelle estimée à terme. Garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Combien coûte une Ferrari SF90 en leasing ? Le loyer plancher s'établit à 5 249€/mois pour une SF90 Stradale 2023 de 3 157 km affichée 321 077 € prix livré.… Combien coûte une Ferrari SF90 en leasing ? Le loyer plancher s'établit à 5 249€/mois pour une SF90 Stradale 2023 de 3 157 km affichée 321 077 € prix livré. La mensualité varie ensuite selon millésime, kilométrage, finition (dont le pack Assetto Fiorano) et valeur résiduelle estimée à terme. Garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

Prix d'une Ferrari SF90 Stradale : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant

Version Prix neuf l'année* Joinsteer comptant Économie vs neuf Leasing dès
Ferrari SF90 Stradale
2020 · 15 491 km · 149 g CO₂
532 496 €
dont malus 2020 : 280 €
385 558 € − 146 938 €
(−28%)
5 445 €/mois
Ferrari SF90 Stradale
2021 · 4 491 km · 154 g CO₂
533 114 €
dont malus 2021 : 898 €
464 750 € − 68 364 €
(−13%)
6 555 €/mois
Ferrari SF90 Stradale
2022 · 2 041 km · 154 g CO₂
533 602 €
dont malus 2022 : 1 386 €
481 909 € − 51 693 €
(−10%)
6 796 €/mois
Ferrari SF90 Stradale
2023 · 1 541 km · 154 g CO₂
534 265 €
dont malus 2023 : 2 049 €
456 385 € − 77 880 €
(−15%)
6 438 €/mois
Ferrari SF90 Stradale
2024 · 1 799 km · 154 g CO₂
535 134 €
dont malus 2024 : 2 918 €
490 044 € − 45 090 €
(−8%)
6 909 €/mois

*Prix neuf = tarif catalogue de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025 = 70 000 € · 2026 = 80 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.

Cote et historique de prix de la SF90 Stradale

Sur le marché de la collection, la SF90 Stradale conserve une cote recherchée. Selon Classic.com, le prix moyen de marché d'une SF90 Stradale s'établit autour de 522 040 $. Production limitée et désirabilité soutiennent sa valeur résiduelle : en LOA, cela allège la part de dépréciation de la mensualité — vous roulez sans porter le risque de revente.

$522,040 prix moyen marché (Classic.com, https://www.classic.com/m/ferrari/sf90/stradale/)
72 véhicules
Trier
  1. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 3 491 km · 999 ch · Hybride

    Dès 5 878 € /mois
    400 725 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 2 341 km · 999 ch · Hybride

    Dès 7 632 € /mois
    541 558 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 2 341 km · 1 000 ch · Hybride

    Dès 7 652 € /mois
    543 052 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 5 309 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 6 340 € /mois
    432 422 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    SF90 Stradale

    2025 · 20 158 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 5 930 € /mois
    404 348 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 3 271 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 5 734 € /mois
    390 801 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 15 991 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 6 359 € /mois
    433 755 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 7 491 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 6 353 € /mois
    433 312 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 14 451 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 5 589 € /mois
    380 834 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 14 241 km · 1 001 ch · Essence

    Dès 5 570 € /mois
    379 593 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 12 931 km · 999 ch · Essence

    Dès 5 911 € /mois
    402 999 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    SF90 Stradale

    2020 · 19 465 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 5 788 € /mois
    394 501 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 8 741 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 4 625 € /mois
    314 697 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 12 552 km · 999 ch · Essence

    Dès 6 287 € /mois
    428 826 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 3 091 km · 999 ch · Essence

    Dès 8 573 € /mois
    585 801 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 7 981 km · 780 ch · Essence

    Dès 6 366 € /mois
    434 232 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 10 552 km · 1 000 ch · Essence

    Dès 6 250 € /mois
    426 227 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 9 091 km · 999 ch · Hybride

    Dès 5 800 € /mois
    395 308 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 21 941 km · 1 001 ch · Hybride

    Dès 5 722 € /mois
    389 978 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 32 991 km · 999 ch · Hybride

    Dès 5 721 € /mois
    389 892 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 2 191 km · 999 ch · Hybride

    Dès 7 134 € /mois
    486 958 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 20 591 km · 999 ch · Hybride

    Dès 5 563 € /mois
    379 058 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    SF90 Stradale

    2021 · 1 643 km · 999 ch · Hybride

    Dès 6 020 € /mois
    410 475 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    SF90 Stradale

    2022 · 13 991 km · 999 ch · Hybride

    Dès 6 503 € /mois
    443 625 € TTC · malus inclus
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Prix Ferrari SF90 Stradale par budget et version

Ferrari SF90 : autres angles de recherche

Explorer le modèle, le cabriolet et les supercars PHEV

Prix d'une Ferrari SF90 en leasing : ce qui détermine la mensualité

Le prix d'une Ferrari SF90 en leasing démarre à 5 249€/mois sans apport, sur la base d'une SF90 Stradale 2023 de 3 157 km affichée 321 077 € prix livré. Sur une supercar de ce calibre, la mensualité se joue sur quatre variables : la valeur du véhicule (millésime, kilométrage, options Atelier, pack Assetto Fiorano), la valeur résiduelle estimée à terme, le kilométrage annuel contractuel et la durée (24, 36 ou 48 mois). La valeur résiduelle pèse le plus lourd : première Ferrari de série hybride rechargeable, la SF90 conserve une cote recherchée, ce qui comprime la part d'amortissement du loyer. Avec 228 Ferrari SF90 Stradale disponibles, la profondeur de stock permet d'ajuster finement le couple millésime/kilométrage — panorama complet sur la page leasing Ferrari.

Loyer d'appel SF90 : 5 249€/mois (2023, 3 157 km, 321 077 € prix livré, sans apport). 228 véhicules. Mensualité = valeur véhicule + valeur résiduelle + km annuel + durée 24/36/48 mois.

Budget Ferrari SF 90 : cote, CO2 et fiscalité

Deux facteurs distinguent le budget réel d'une Ferrari SF 90 de son prix affiché. La cote d'abord : première Ferrari de série hybride rechargeable et Ferrari de série la plus puissante à son lancement, la SF90 Stradale conserve une désirabilité forte — que l'on retrouve sur la SF90 Spider. En LOA, l'option d'achat permet d'arbitrer à terme : lever l'option si la cote tient, restituer sinon, sans porter le risque de revente. La fiscalité ensuite : avec 1 000 ch pour un CO2 homologué de 154 g/km, la SF90 échappe aux niveaux de malus d'une Ferrari V12 atmosphérique (au-delà de 390 g) — et en occasion, le malus, déjà acquitté par le premier propriétaire, n'est pas refacturé. Pour une société, les loyers restent déductibles du résultat dans les limites de l'article 39-4 du CGI selon le CO2 : montage à chiffrer via le leasing professionnel Ferrari. Pour un loyer en bas de tableau, viser un millésime 2021 à kilométrage assumé.

Budget SF90 : cote soutenue (première Ferrari série PHEV, plus puissante au lancement) = LOA arbitrage. CO2 154 g/km vs >390 g V12 ; malus acquitté par le 1er proprio, non refacturé en occasion. Loyers déductibles art. 39-4 CGI selon CO2.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Calcul mensualité leasing — Comprendre comment se construit le prix mensuel d'une SF90 Stradale selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD — Impact sur le prix : option d'achat (LOA) pour parier sur la côte d'une première de lignée, ou restitution (LLD) à terme.

Leasing professionnel — Chiffrer le coût net d'une SF90 Stradale après CO2 154 g, malus réduit, TVS et plafond d'amortissement.

Questions fréquentes — prix Ferrari SF90 Stradale en leasing

Une Ferrari SF90 se loue dès 5 249€/mois sans apport, sur la base d'une SF90 Stradale 2023 de 3 157 km à 321 077 € prix livré. 228 exemplaires sont disponibles ; la mensualité varie selon le millésime, le kilométrage, la finition (dont le pack Assetto Fiorano) et la durée, de 24 à 48 mois.

Aucune sur le fond : « SF 90 » et « SF90 » désignent la même supercar. La version coupé s'appelle SF90 Stradale (Type F173, lancée en 2019), la version découvrable SF90 Spider. Les deux partagent le V8 biturbo hybride rechargeable de 1 000 ch combinés. Cette page couvre les prix leasing de la Stradale.

La SF90 occupe une place de jalon : première Ferrari de série hybride rechargeable et Ferrari de série la plus puissante à son lancement. Ce statut soutient sa désirabilité et sa valeur résiduelle. En leasing, l'effet est double : une part d'amortissement réduite dans le loyer, et une LOA pertinente — l'option d'achat permet de conserver la voiture si la cote tient.

Aucun à payer une seconde fois : le malus écologique, déjà acquitté par le premier propriétaire à l'immatriculation, n'est pas refacturé en occasion. La SF90 affiche par ailleurs un CO2 homologué de 154 g/km grâce à son hybridation rechargeable — très en deçà des plus de 390 g d'une Ferrari V12 atmosphérique. C'est l'un des arguments budget majeurs face au neuf.

Oui. Le sans-apport s'applique aux 228 Ferrari SF90 Stradale du stock : le premier loyer équivaut à la mensualité courante, sans surcoût. L'éligibilité se confirme via l'évaluation de financiabilité Joinsteer (0€). Chaque exemplaire est livré avec garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible.

Les loyers d'une SF90 sont déductibles du résultat dans les limites de l'article 39-4 du CGI, fonction du CO2 du véhicule — un cadre patrimonial plus qu'une optimisation de flotte. L'occasion supprime en outre le malus, déjà acquitté par le premier propriétaire. Le chiffrage complet se fait sur la page leasing professionnel Ferrari.