Prix Ferrari 360 Modena : de 80 058 € à 200 308 € · leasing dès 1 256 €/mois
Prix d'une Ferrari 360 Modena : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant
| Version | Prix neuf l'année* | Joinsteer comptant | Économie vs neuf | Leasing dès |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari 360 Modena 1999 · 71 465 km · 415 g CO₂ |
160 080 € | 97 392 € | − 62 688 € (−39%) |
1 572 €/mois |
| Ferrari 360 Modena 2000 · 50 558 km · 330 g CO₂ |
160 080 € | 108 117 € | − 51 963 € (−32%) |
1 556 €/mois |
| Ferrari 360 Modena 2001 · 31 851 km · 330 g CO₂ |
160 080 € | 108 333 € | − 51 747 € (−32%) |
1 620 €/mois |
| Ferrari 360 Modena 2002 · 65 973 km · 330 g CO₂ |
160 080 € | 101 292 € | − 58 788 € (−37%) |
1 461 €/mois |
| Ferrari 360 Modena 2003 · 40 897 km · 440 g CO₂ |
160 080 € | 108 279 € | − 51 801 € (−32%) |
1 559 €/mois |
| Ferrari 360 Modena 2004 · 74 161 km · 440 g CO₂ |
160 080 € | 107 249 € | − 52 831 € (−33%) |
1 726 €/mois |
| Ferrari 360 Modena 2005 · 26 891 km |
160 080 € malus 2005 : 0 € (électrique) |
108 225 € | − 51 855 € (−32%) |
1 619 €/mois |
*Prix neuf = tarif catalogue de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025 = 70 000 € · 2026 = 80 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.
Cote et historique de prix de la 360 Modena
Sur le marché de la collection, la 360 Modena conserve une cote recherchée. Selon ClassicTrends, la cote moyenne de la 360 Modena (1999-2005) en France ressort à environ 89 371 €, sur une tendance haussière. Production limitée et désirabilité soutiennent sa valeur résiduelle : en LOA, cela allège la part de dépréciation de la mensualité — vous roulez sans porter le risque de revente.
Cote moyenne Ferrari 360 Modena (1999-2005) France ~89 371 €, tendance haussière. Source : ClassicTrends (https://www.classictrends.eu/fr/ferrari/360-modena.php).
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1/30Ferrari
360 Modena
2003 · 46 631 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 486 € /mois167 808 € TTC · malus inclus -
1/13Ferrari
360 Modena
2004 · 54 791 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 226 € /mois81 239 € TTC · malus inclus -
1/12Ferrari
360 Modena
2003 · 37 491 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 541 € /mois102 916 € TTC · malus inclus -
1/16Ferrari
360 Modena
2000 · 49 991 km · 400 ch · Essence
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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Livré révisé, prêt à rouler
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1/8Ferrari
360 Modena
2002 · 90 991 km · 400 ch · Essence
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1/31Ferrari
360 Modena
2001 · 45 991 km · 400 ch · Essence
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1/11Ferrari
360 Modena
2000 · 61 991 km · 400 ch · Essence
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1/49Ferrari
360 Modena
2001 · 32 847 km · 400 ch · Essence
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1/15Ferrari
360 Modena
2002 · 44 191 km · 400 ch · Essence
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1/25Ferrari
360 Modena
2001 · 72 991 km · 400 ch · Essence
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1/10Ferrari
360 Modena
2003 · 72 991 km · 401 ch · Essence
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1/11Ferrari
360 Modena
2001 · 85 891 km · 400 ch · Essence
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1/25Ferrari
360 Modena
2003 · 107 491 km · 400 ch · Essence
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1/15Ferrari
360 Modena
2001 · 51 991 km · 400 ch · Essence
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1/16Ferrari
360 Modena
2000 · 68 991 km · 400 ch · Essence
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1/16Ferrari
360 Modena
2000 · 55 491 km · 401 ch · Essence
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1/37Ferrari
360 Modena
2004 · 53 891 km · 400 ch · Essence
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1/20Ferrari
360 Modena
2004 · 50 991 km · 400 ch · Essence
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1/16Ferrari
360 Modena
2003 · 40 891 km · 400 ch · Essence
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1/22Ferrari
360 Modena
1999 · 71 465 km · 400 ch · Essence
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1/22Ferrari
360 Modena
1999 · 71 465 km · 400 ch · Essence
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1/48Ferrari
360 Modena
2002 · 22 187 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 470 € /mois173 279 € TTC · malus inclus -
1/23Ferrari
360 Modena
2002 · 48 359 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 407 € /mois97 446 € TTC · malus inclus -
1/23Ferrari
360 Modena
2002 · 48 359 km · 400 ch · Essence
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360 Modena : autres angles de financement
Prix Ferrari 360 Modena : fourchette de marché et plancher Joinsteer
Le prix d'une Ferrari 360 Modena d'occasion s'étale, sur le marché français, d'environ 80 058€ pour l'exemplaire d'entrée à plusieurs centaines de milliers d'euros pour les versions rares ou faiblement roulées. Sur Joinsteer, le plancher de marché en leasing est de 1 256€/mois (2000, 116 381 km), jusqu'à 2 470€/mois pour les versions plus puissantes ou plus récentes. La fourchette dépend de quatre variables : millésime (plus récent = plus cher), kilométrage (faible km = prime), version (séries spéciales = prime importante), et historique d'entretien (suivi réseau Ferrari = prime). 50 exemplaires actuellement disponibles, tous expertisés 270+ points. Produite à environ 17 000 exemplaires (modena + spider).
Prix Ferrari 360 Modena leasing : plancher 1 256€/mois (2000, 116 381 km, 80 058€), fourchette jusqu'à 2 470€/mois. Variables : millésime, kilométrage, version, historique. Spécifications vérifiées DB Joinsteer (vehicles_ferrari × vehicle_tech_specs, 2026-05-31).
Prix Ferrari 360 Modena : achat comptant vs leasing, l'arbitrage chiffré
À l'achat comptant, une Ferrari 360 Modena immobilise de 80 058€ à plusieurs centaines de milliers d'euros de trésorerie. En leasing, vous payez l'usage : 1 256€/mois en plancher, sans apport obligatoire. Sur un actif à cote ascendante — première Ferrari aluminium grand public, point d'entrée classique vers le V8 atmo Pininfarina —, l'arbitrage dépend de l'intention : achat comptant pour le collectionneur prêt à porter le risque de marché, LOA pour capter la plus-value à VR figée avec capital préservé, LLD pour l'usage pur. Le malus écologique a déjà été acquitté une seule fois par le premier propriétaire (occasion) ou est nul en carte grise collection (+30 ans). LOA 360 Modena · LLD 360 Modena.
Prix achat Ferrari 360 Modena : 80 058€ à plusieurs centaines de milliers d'euros. Leasing : dès 1 256€/mois sans apport. Malus acquitté sur occasion, nul en carte grise collection.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
LOA vs LLD — choix de la formule sur une supercar à cote ascendante.
Calcul de mensualité leasing — simuler le loyer par version et millésime.
Leasing d'occasion — pourquoi le malus est déjà acquitté sur un véhicule d'occasion.
