BMW break (Touring) en leasing | dès 372€/mois
Le leasing BMW
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BMW
Série 1 120
2026 · 4 991 km · 156 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 759 € /mois64 088 € 51 179 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 1 120d
2025 · 16 391 km · 163 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 538 € /mois36 110 € TTC · malus inclus -
BMW
X5 45e
2023 · 24 991 km · 394 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 231 € /mois84 809 € TTC · malus inclus -
BMW
X5 XDrive50e
2025 · 39 177 km · 489 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 617 € /mois111 907 € TTC · malus inclus -
BMW
X1 SDrive18i
2026 · 7 244 km · 136 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 597 € /mois40 324 € TTC · malus inclus -
BMW
X3 40d XDrive
2026 · 7 191 km · 303 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 668 € /mois116 383 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
276 points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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BMW
X3 30e XDrive
2025 · 14 071 km · 299 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 065 € /mois73 005 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 3 M Sport 320i
2024 · 22 891 km · 184 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 585 € /mois39 429 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 5 520d
2025 · 24 491 km · 197 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 799 € /mois54 503 € TTC · malus inclus -
BMW
I4 Gran Coupé EDrive40
2026 · 3 491 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 056 € /mois72 295 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 1 118i
2023 · 21 991 km · 136 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 322 € /mois20 987 € TTC · malus inclus -
BMW
Série 1 120d
2025 · 17 191 km · 163 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 493 € /mois32 934 € TTC · malus inclus
BMW break Touring en stock : loyers d'appel et disponibilités
| Modèle | Loyer dès | Disponibles | Profil |
|---|---|---|---|
| Série 3 Touring (break compact) | 372€/mois | 26 | Break familial compact, du 318d sobre au 330e/330d hybride rechargeable |
| Série 5 Touring (break routier) | 548€/mois | 12 | Grand break voyageur, du 520d diesel au 550e Recharge 489 ch |
| Audi A4 Avant (alternative) | à partir de ~330€/mois | voir stock | Concurrent direct, gabarit Série 3 Touring, finition germanique |
| Mercedes Classe C Break (alternative) | à partir de ~350€/mois | voir stock | Rival premium, confort routier proche de la Série 5 Touring |
Loyers indicatifs LOA/LLD, prix livré, ajustables selon durée, kilométrage et apport. Stock réel au 13 juin 2026.
BMW break en leasing : Série 3 Touring et Série 5 Touring dès 372€/mois
Chez BMW, le break porte le nom de Touring, et le catalogue Joinsteer aligne deux familles distinctes. La Série 3 Touring ouvre la gamme dès 372€/mois — exemple réel en stock : une Advantage 318d de 2020, 100 318 km, proposée 22 044 €. C'est le break compact familial, décliné du diesel sobre (316d, 318d, 320d) aux hybrides rechargeables 320e, 330e et 330d, jusqu'aux versions essence 320i et 330i. La Série 5 Touring, grand break routier, démarre dès 548€/mois (520d M Sport XDrive 2022, 64 741 km) : habitabilité et coffre supérieurs, du 520d/540d diesel au 550e Recharge hybride rechargeable de 489 ch. Au total, 38 breaks Touring sont disponibles — 26 Série 3 Touring et 12 Série 5 Touring.
2 familles de break, loyers d'appel gravés sur stock réel : Série 3 Touring dès 372€/mois, Série 5 Touring dès 548€/mois.
Pourquoi louer un break BMW d'occasion en France
Ces breaks Touring sont des occasions expertisées : la première décote, la plus brutale, est déjà passée — le loyer ne couvre qu'une dépréciation ralentie, plus basse qu'en neuf à modèle équivalent. Chaque véhicule passe une inspection de plus de 270 points en atelier, est révisé puis garanti ; année, kilométrage et historique sont affichés avec photos réelles. Sur la Série 3 Touring, le loyer d'appel de 372€/mois correspond à une Advantage 318d 2020 à 22 044 € : un break déjà immatriculé et présent en France, livré prix tout compris, sans les délais ni les aléas de l'import. Le diesel Touring (320d, 530d, 540d) reste le cœur du segment pour les gros rouleurs, tandis que les versions 330e et 550e Recharge ouvrent l'accès aux zones à faibles émissions.
Inspection 270+ points, garantie, historique documenté, véhicule déjà en France, prix livré sans frais cachés.
LOA ou LLD pour un break BMW : l'arbitrage à 372€/mois
À loyer d'appel — 372€/mois sur une Série 3 Touring 318d d'entrée de gamme —, la LLD verrouille le budget : durée et kilométrage définis, restitution en fin de contrat, idéale pour rouler en break récent sans souci de revente. La LOA ajoute une option d'achat : sur 48 mois, l'engagement locatif atteint 17 856€ (48 × 372€), plus la valeur de rachat fixée à la signature si vous levez l'option pour conserver le break. La formule sans apport reste accessible, premier loyer non majoré. Derrière la recherche « break bmw » (700/mois), l'intention est large — comparer les loyers, jauger Série 3 Touring contre Série 5 Touring, vérifier la disponibilité — et chaque chemin mène au même stock réel.
Comparaison chiffrée sur la base réelle de 372€/mois, LLD ou LOA, sans apport possible — pas de loyer théorique.
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