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Leasing BMW i5 Touring | LLD & LOA dès 877€/mois

Dès 877€/mois — 54 BMW i5 Touring en LLD et LOA : break électrique eDrive40 340 ch (~500 km WLTP), xDrive40 394 ch, M60 xDrive 601 ch. Expertisés 270+ points, prix livré, sans apport.
BMW i5 Touring (G61) — le break exécutif 100% électrique : volume de chargement de grand break, batterie 81,2 kWh, couple instantané 820 Nm. Malus écologique 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
BMW i5 Touring (G61) — le break exécutif 100% électrique : volume de chargement de grand break, batterie 81,2 kWh, couple instantané 820 Nm. Malus écologique 0€, batterie garantie 8… BMW i5 Touring (G61) — le break exécutif 100% électrique : volume de chargement de grand break, batterie 81,2 kWh, couple instantané 820 Nm. Malus écologique 0€, batterie garantie 8 ans / 160 000 km. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
61 véhicules
Trier
  1. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2025 · 10 525 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 126 € /mois
    80 356 € TTC · malus inclus
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  2. BMW

    I5 Touring M Sport

    2025 · 16 088 km · 394 ch · Électrique

    Dès 1 054 € /mois
    72 199 € TTC · malus inclus
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  3. BMW

    I5 Touring M Sport

    2025 · 5 957 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 046 € /mois
    71 637 € TTC · malus inclus
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  4. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2024 · 22 825 km · 340 ch · Électrique

    Dès 966 € /mois
    66 015 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2025 · 19 408 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 029 € /mois
    70 424 € TTC · malus inclus
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  7. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2025 · 18 239 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 029 € /mois
    70 424 € TTC · malus inclus
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  8. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2025 · 24 994 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 154 € /mois
    79 182 € TTC · malus inclus
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  9. BMW

    I5 Touring M Pack EDrive40

    2026 · 3 167 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 045 € /mois
    71 538 € TTC · malus inclus
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  10. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2024 · 39 241 km · 340 ch · Électrique

    Dès 873 € /mois
    59 512 € TTC · malus inclus
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  11. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2026 · 3 491 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 536 € /mois
    105 910 € TTC · malus inclus
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  12. BMW

    I5 Touring EDrive40

    2025 · 14 473 km · 340 ch · Électrique

    Dès 904 € /mois
    61 722 € TTC · malus inclus
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  13. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2025 · 14 131 km · 340 ch · Électrique

    Dès 981 € /mois
    67 106 € TTC · malus inclus
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  14. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2025 · 20 941 km · 340 ch · Électrique

    Dès 998 € /mois
    68 286 € TTC · malus inclus
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  15. BMW

    I5 Touring M60

    2025 · 6 437 km · 601 ch · Électrique

    Dès 1 281 € /mois
    88 072 € TTC · malus inclus
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  16. BMW

    I5 Touring EDrive40

    2024 · 35 403 km · 340 ch · Électrique

    Dès 754 € /mois
    51 201 € TTC · malus inclus
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  17. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2025 · 25 992 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 045 € /mois
    71 593 € TTC · malus inclus
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  18. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2025 · 8 238 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 061 € /mois
    72 695 € TTC · malus inclus
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  19. BMW

    I5 Touring M60 XDrive

    2026 · 14 447 km · 601 ch · Électrique

    Dès 1 462 € /mois
    100 737 € TTC · malus inclus
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  20. BMW

    I5 Touring XDrive40

    2025 · 31 991 km · 394 ch · Électrique

    Dès 1 046 € /mois
    71 637 € TTC · malus inclus
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  21. BMW

    I5 Touring EDrive40

    2025 · 18 891 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 030 € /mois
    70 534 € TTC · malus inclus
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  22. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2025 · 22 815 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 020 € /mois
    72 629 € TTC · malus inclus
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  23. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2024 · 13 887 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 006 € /mois
    71 647 € TTC · malus inclus
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  24. BMW

    I5 Touring M Sport EDrive40

    2025 · 9 838 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 050 € /mois
    74 833 € TTC · malus inclus
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  25. BMW

    I5 Touring M Sport Edition EDrive40

    2026 · 7 990 km · 340 ch · Électrique

    Dès 1 317 € /mois
    94 247 € TTC · malus inclus
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Nos modèles BMW

Recherches populaires BMW i5 Touring

BMW i5 Touring : financement et recherches fréquentes

BMW I5 Touring en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
M Sport EDrive40
2024 · 27 717 km · electric
~1396€/mois
Base BMW I5 Touring ~76 000€ +options — LOA 48 mois 10% apport
912€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-35%
M Sport EDrive40
2025 · 19 228 km · electric
~1396€/mois
Base BMW I5 Touring ~76 000€ +options — LOA 48 mois 10% apport
966€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-31%
M Sport EDrive40
2024 · 43 269 km · electric
~1396€/mois
Base BMW I5 Touring ~76 000€ +options — LOA 48 mois 10% apport
976€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-30%

Mensualités neuf estimées sur base catalogue BMW I5 Touring (~76 000€ source moniteurautomobile.be 2025) +options LOA 48 mois 10% apport hors malus CO2 éventuel. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel d'occasion au 03/06/2026 (prix livré sans apport). L'économie compare l'occasion expertisée Joinsteer au leasing neuf catalogue.

BMW i5 Touring (G61) : le break exécutif 100% électrique

La BMW i5 Touring est la déclinaison break 100% électrique de la Série 5 (G61) — elle greffe le volume de chargement d'un grand break sur la plateforme et le raffinement de la berline d'affaires reine de BMW, sans la moindre émission. Sa batterie de 81,2 kWh autorise une autonomie WLTP autour de 500 km, avec un couple instantané de 820 Nm qui gomme tout temps de réponse. À bord, l'i5 Touring conserve l'habitabilité d'une grande routière et un coffre généreux, idéal pour les familles et les dirigeants zéro émission qui parcourent de longues distances chargés. Sur Joinsteer, 54 i5 Touring sont disponibles dès 877€/mois (M Sport eDrive40 2024, 16 418 km, 62 278€).

Gamme i5 Touring : l'eDrive40 (340 ch, propulsion) constitue le cœur de gamme avec la meilleure autonomie, la xDrive40 (394 ch) ajoute la transmission intégrale appréciable en break chargé, et la M60 xDrive (601 ch) coiffe l'offre avec des performances de supercar. Toutes profitent de la charge rapide en courant continu pour récupérer l'essentiel de l'autonomie en une pause. Garantie constructeur 2 ans kilométrage illimité, batterie garantie 8 ans / 160 000 km. Voir les i5 Touring récentes.

BMW i5 Touring G61 : break exécutif 100% électrique, batterie 81,2 kWh, ~500 km WLTP, couple 820 Nm. Gamme eDrive40 340 ch propulsion, xDrive40 394 ch, M60 xDrive 601 ch. Charge rapide DC. 54 véhicules dès 877€/mois, batterie garantie 8 ans.

Leasing BMW i5 Touring en LLD ou LOA : optimum flotte dirigeant, malus 0€ et grand coffre

La BMW i5 Touring en LLD s'impose comme le choix de flotte dirigeant pour qui veut conjuguer zéro émission et capacité de chargement : malus écologique 0€, loyers déductibles à 100% sur la location en usage professionnel, plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km) et avantage en nature fortement minoré. Le break exécutif électrique combine la stature d'une grande routière, un volume de coffre supérieur à la berline i5 et la fiscalité la plus douce du marché. La eDrive40, avec son autonomie d'environ 500 km, en fait une vraie alternative au 540d diesel pour les commerciaux et dirigeants gros rouleurs qui chargent leur véhicule.

La LOA BMW i5 Touring bénéficie d'un marché de l'occasion électrique premium désormais structuré : la cote de l'i5 récente se tient, rendant l'option d'achat pertinente à 36-48 mois. La M60 xDrive 601 ch s'adresse aux profils recherchant les performances sans malus ni facture carburant, dans une carrosserie familiale. Le financement sans apport est proposé sur l'ensemble du stock, éligibilité confirmée via évaluation Joinsteer (0€). Chaque i5 Touring passe l'audit 270+ critères, batterie haute tension contrôlée.

LLD BMW i5 Touring : optimum flotte dirigeant + grand coffre. Malus 0€, loyers déductibles pro, plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), AEN minoré. eDrive40 ~500 km = alternative au 540d. M60 601 ch performance sans malus. Cote électrique premium structurée = LOA pertinente.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre BMW i5 Touring.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une i5 Touring eDrive40 ou M60 sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD pour une BMW i5 Touring — Cote électrique premium structurée : LOA pertinente pour conserver l'i5 Touring ; LLD prudente en flotte pour renouveler à terme.

Leasing professionnel BMW i5 Touring — Véhicule électrique : loyers déductibles, plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km), AEN minoré, exonération de malus.

Questions fréquentes — leasing BMW i5 Touring

Sur Joinsteer, la BMW i5 Touring se finance dès 877€/mois (M Sport eDrive40 2024, 16 418 km, 62 278€, sans apport). Fourchette 877-1 592€/mois selon motorisation et finition, le cœur de gamme eDrive40 se situant entre 950 et 1 150€/mois. 54 véhicules expertisés 270+ points, garantie 2 ans kilométrage illimité, batterie 8 ans / 160 000 km.

L'eDrive40 (340 ch, propulsion) offre la meilleure autonomie de la gamme break, autour de 500 km WLTP grâce à sa batterie de 81,2 kWh. La xDrive40 (394 ch, intégrale) et la M60 xDrive (601 ch) se situent légèrement en deçà. En usage réel mixte, comptez 400-470 km sur une eDrive40 — de quoi couvrir les longs trajets professionnels chargés, la charge rapide en courant continu permettant de récupérer l'essentiel de l'autonomie pendant une pause.

L'eDrive40 (340 ch, propulsion) est l'arbitrage autonomie/budget : ~500 km, comportement de grande routière, grand coffre, mensualité la plus contenue — le choix rationnel des gros rouleurs et des flottes. La M60 xDrive (601 ch, transmission intégrale) délivre des performances de supercar dans une carrosserie familiale, avec une autonomie un peu réduite. Pour un usage flotte/déplacements chargés, l'eDrive40 prime ; la M60 séduit ceux qui veulent l'i5 Touring la plus aboutie.

Oui. Le financement sans apport est proposé sur l'ensemble du stock 54 i5 Touring. Premier loyer = mensualité courante. L'éligibilité est confirmée via évaluation Joinsteer (0€) sur taux d'endettement ≤30-35%. Pour 877€/mois (eDrive40), revenus nets ~3 000-3 450€/mois. Pour une M60 autour de 1 350€/mois, ~4 600-5 300€/mois.

Oui. La batterie haute tension de la BMW i5 Touring bénéficie de la garantie constructeur 8 ans / 160 000 km, transmise au véhicule d'occasion. Chaque i5 Touring Joinsteer passe l'inspection 270+ critères incluant le contrôle du state of health (capacité résiduelle) de la batterie. Le véhicule est par ailleurs couvert par la garantie 2 ans kilométrage illimité Joinsteer. Note 4.8/5 sur 330 avis.