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Leasing BMW iX | LLD & LOA dès 640€/mois

Dès 640€/mois — 116 BMW iX en LLD et LOA : xDrive40 326 ch, xDrive60 jusqu'à 727 km d'autonomie, M60 619 ch. Expertisés 270+ points, prix livré, sans apport.
BMW iX (I20) — le SAV vaisseau-amiral 100% électrique de Munich : architecture carbone-aluminium, batterie jusqu'à 105 kWh, charge rapide DC 200 kW et habitacle lounge. Véhicules révisés, garantie 2 ans km illimité et garantie batterie BMW 8 ans / 160 000 km. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
BMW iX (I20) — le SAV vaisseau-amiral 100% électrique de Munich : architecture carbone-aluminium, batterie jusqu'à 105 kWh, charge rapide DC 200 kW et habitacle lounge. Véhicules révisés, garantie 2… BMW iX (I20) — le SAV vaisseau-amiral 100% électrique de Munich : architecture carbone-aluminium, batterie jusqu'à 105 kWh, charge rapide DC 200 kW et habitacle lounge. Véhicules révisés, garantie 2 ans km illimité et garantie batterie BMW 8 ans / 160 000 km. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
161 véhicules
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  1. BMW

    IX M Sport XDrive45

    2025 · 1 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 969 € /mois
    142 262 € TTC · malus inclus
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  2. BMW

    IX M60 XDrive

    2023 · 69 900 km · 619 ch · Électrique

    Dès 1 082 € /mois
    77 148 € TTC · malus inclus
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  3. BMW

    IX Profession XDrive60

    2025 · 1 km · 544 ch · Électrique

    Dès 2 107 € /mois
    152 337 € TTC · malus inclus
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  4. BMW

    IX Sport XDrive40

    2022 · 23 991 km · 326 ch · Électrique

    Dès 698 € /mois
    47 288 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. BMW

    IX XDrive40

    2022 · 60 892 km · 326 ch · Électrique

    Dès 648 € /mois
    43 815 € TTC · malus inclus
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  7. BMW

    IX XDrive40

    2023 · 21 641 km · 326 ch · Électrique

    Dès 772 € /mois
    52 457 € TTC · malus inclus
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  8. BMW

    IX M Sport XDrive40

    2023 · 47 318 km · 326 ch · Électrique

    Dès 767 € /mois
    52 126 € TTC · malus inclus
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  9. BMW

    IX Sport XDrive50

    2025 · 24 456 km · 523 ch · Électrique

    Dès 1 218 € /mois
    83 663 € TTC · malus inclus
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  10. BMW

    IX High Executive XDrive40

    2022 · 77 390 km · 326 ch · Électrique

    Dès 804 € /mois
    49 492 € TTC · malus inclus
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  11. BMW

    IX M Sport

    2025 · 21 341 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 202 € /mois
    82 549 € TTC · malus inclus
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  12. BMW

    IX XDrive50

    2023 · 24 932 km · 523 ch · Électrique

    Dès 997 € /mois
    68 231 € TTC · malus inclus
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  13. BMW

    IX XDrive50

    2023 · 67 849 km · 523 ch · Électrique

    Dès 1 064 € /mois
    66 026 € TTC · malus inclus
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  14. BMW

    IX M Sport XDrive45

    2026 · 19 891 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 108 € /mois
    75 947 € TTC · malus inclus
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  15. BMW

    IX XDrive50

    2023 · 58 491 km · 190 ch · Électrique

    Dès 936 € /mois
    63 932 € TTC · malus inclus
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  16. BMW

    IX XDrive40

    2024 · 50 158 km · 326 ch · Électrique

    Dès 802 € /mois
    54 563 € TTC · malus inclus
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  17. BMW

    IX Sport XDrive40

    2023 · 25 791 km · 326 ch · Électrique

    Dès 768 € /mois
    52 182 € TTC · malus inclus
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  18. BMW

    IX M Sport 60 XDrive

    2025 · 2 651 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 393 € /mois
    95 897 € TTC · malus inclus
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  19. BMW

    IX M Sport XDrive40

    2023 · 45 280 km · 326 ch · Électrique

    Dès 777 € /mois
    52 843 € TTC · malus inclus
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  20. BMW

    IX Sport XDrive40

    2023 · 60 583 km · 313 ch · Électrique

    Dès 744 € /mois
    50 495 € TTC · malus inclus
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  21. BMW

    IX M Sport XDrive45

    2025 · 12 548 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 123 € /mois
    77 049 € TTC · malus inclus
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  22. BMW

    IX XDrive45

    2025 · 12 191 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 038 € /mois
    71 064 € TTC · malus inclus
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  23. BMW

    IX

    2023 · 43 791 km · 326 ch · Électrique

    Dès 777 € /mois
    52 788 € TTC · malus inclus
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  24. BMW

    IX M Sport XDrive45

    2026 · 8 541 km · 408 ch · Électrique

    Dès 1 251 € /mois
    85 955 € TTC · malus inclus
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  25. BMW

    IX M Sport XDrive60

    2025 · 26 573 km · 544 ch · Électrique

    Dès 1 282 € /mois
    88 160 € TTC · malus inclus
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Nos modèles BMW

Recherches populaires BMW iX

BMW iX : financement et recherches fréquentes

BMW Ix en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
XDrive30
2022 · 57 836 km · electric
~1636€/mois
Base BMW Ix ~89 400€ +options — LOA 48 mois 10% apport
486€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-70%
XDrive30
2023 · 63 622 km · electric
~1636€/mois
Base BMW Ix ~89 400€ +options — LOA 48 mois 10% apport
529€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-68%
XDrive30
2023 · 39 833 km · electric
~1636€/mois
Base BMW Ix ~89 400€ +options — LOA 48 mois 10% apport
577€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-65%

Mensualités neuf estimées sur base catalogue BMW Ix (~89 400€ source largus.fr 2025) +options LOA 48 mois 10% apport hors malus CO2 éventuel. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel d'occasion au 03/06/2026 (prix livré sans apport). L'économie compare l'occasion expertisée Joinsteer au leasing neuf catalogue.

BMW iX (I20) : xDrive40, xDrive50, xDrive60 et M60, jusqu'à 727 km d'autonomie

La BMW iX est le SAV électrique haut de gamme de la marque, construit sur une cellule passagers en carbone et aluminium. Sur Joinsteer, 116 iX sont disponibles dès 640€/mois (Sport xDrive40 2022, 19 122 km, 45 038€). La gamme s'étage en quatre niveaux de puissance : le xDrive40 ouvre le bal à 326 ch avec une batterie d'environ 71 kWh ; le xDrive45 monte à 408 ch ; le xDrive50 délivre 523 ch et vise une autonomie d'environ 630 km ; et le xDrive60 pousse à 544 ch pour atteindre jusqu'à 727 km WLTP grâce à sa batterie de 105 kWh — un chiffre de référence sur le segment des grands SUV électriques.

Au sommet, le M60 (619 ch dans sa version la plus aboutie, 1 100 Nm de couple) abat le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes : un SAV de 2,6 tonnes qui accélère comme une sportive. Côté recharge, la charge rapide en courant continu monte jusqu'à 200 kW, soit 10 à 80 % récupérés en une trentaine de minutes sur borne haute puissance. L'iX se loue sans malus écologique (véhicule 100% électrique) et bénéficie de la garantie batterie BMW 8 ans / 160 000 km. Voir les BMW iX récents.

BMW iX I20 : xDrive40 326 ch (~71 kWh), xDrive45 408 ch, xDrive50 523 ch (~630 km), xDrive60 544 ch (727 km WLTP, 105 kWh), M60 619 ch / 1 100 Nm / 0-100 en 3,8 s. Charge DC 200 kW. 116 véhicules dès 640€/mois.

Leasing BMW iX en LLD ou LOA : malus 0€, AEN minoré et coût d'usage maîtrisé

La BMW iX en LLD séduit un profil de dirigeant et de cadre supérieur sensible à la fiscalité du 100% électrique. Étant un véhicule zéro émission, l'iX échappe au malus écologique et au malus au poids — un atout déterminant sur un SAV de cette catégorie, dont l'équivalent thermique serait lourdement taxé. L'avantage en nature (AEN) reste très minoré pour un véhicule de fonction électrique, et la TVA est partiellement récupérable pour les professionnels. À l'usage, le coût de recharge se compare très favorablement au carburant : sur une batterie de 105 kWh, un plein domicile revient à une fraction du coût d'un plein d'essence pour une autonomie de 600 à 700 km.

La LOA BMW iX est pertinente pour qui veut conserver le véhicule au terme, tandis que la LLD convient au renouvellement régulier — un argument fort sur l'électrique premium, où la technologie batterie évolue vite. Le xDrive40 326 ch constitue l'entrée rationnelle (autonomie quotidienne confortable, mensualité contenue), le xDrive60 727 km vise les gros rouleurs qui veulent oublier la borne, et le M60 619 ch s'adresse aux amateurs de performance. Le financement sans apport est proposé sur l'ensemble du stock ; l'éligibilité se vérifie via évaluation Joinsteer (0€). Chaque iX passe l'audit 270+ critères, avec contrôle de l'état de santé (SOH) de la batterie haute tension.

LLD BMW iX : dirigeant/cadre, fiscalité EV. Malus 0€ + AEN minoré + TVA partielle pro. xDrive40 326 ch entrée rationnelle, xDrive60 727 km gros rouleurs, M60 619 ch performance. SOH batterie vérifié, garantie batterie 8 ans / 160 000 km.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre BMW iX.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une iX xDrive40 ou xDrive60 sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD pour une BMW iX — Conserver l'iX (LOA) ou renouveler à terme (LLD) sur un électrique premium dont la techno batterie évolue vite.

Leasing professionnel BMW iX — Véhicule électrique : malus 0€, TVA partiellement récupérable, avantage en nature minoré, plafond d'amortissement le plus favorable.

Questions fréquentes — leasing BMW iX

Sur Joinsteer, la BMW iX se finance dès 640€/mois (Sport xDrive40 2022, 19 122 km, 45 038€, sans apport). Fourchette 640-1 688€/mois selon motorisation et finition. 116 véhicules expertisés 270+ points, garantie 2 ans km illimité et garantie batterie BMW 8 ans / 160 000 km.

L'autonomie WLTP dépend de la batterie : le xDrive40 (batterie ~71 kWh) vise environ 425 km, le xDrive50 environ 630 km, et le xDrive60 (105 kWh) atteint jusqu'à 727 km — la référence du segment. La charge rapide DC monte à 200 kW, soit 10 à 80 % en une trentaine de minutes sur borne haute puissance. En usage réel mixte, comptez 80 à 90 % de la valeur WLTP.

Le xDrive40 (326 ch) est l'entrée rationnelle : autonomie quotidienne confortable et mensualité la plus contenue (dès 640€/mois). Le xDrive60 (544 ch, 727 km WLTP) s'adresse aux gros rouleurs qui veulent espacer les recharges sur longs trajets. Entre les deux, le xDrive45 (408 ch) et le xDrive50 (523 ch) ajoutent performance et autonomie. Le M60 619 ch reste réservé aux amateurs de performance pure.

Oui. Le financement sans apport est proposé sur l'ensemble du stock 116 BMW iX. Premier loyer = mensualité courante. L'éligibilité est confirmée via évaluation Joinsteer (0€) sur taux d'endettement ≤30-35%. Pour 640€/mois (xDrive40), revenus nets ~2 200-2 500€/mois. Pour un M60 ~1 688€/mois, comptez ~5 800-6 600€/mois.

L'iX repose sur l'architecture électrique BMW de 5e génération (eDrive), éprouvée et sans courroie ni boîte mécanique complexe. Points à contrôler : état de santé (SOH) de la batterie haute tension, mises à jour logicielles iDrive 8, et état des pneus (usure accélérée liée au couple). Chaque iX Joinsteer passe l'inspection 270+ critères avec vérification du SOH batterie. Garantie 2 ans km illimité, complétée par la garantie batterie BMW 8 ans / 160 000 km.

Aussi disponible : occasion d'Allemagne