Leasing BMW M5 | LLD & LOA dès 1194€/mois

La BMW M5 G90 (2024+) inaugure une rupture : un V8 4.4 biturbo associé à un moteur électrique, pour une puissance combinée de 727 ch et un couple monumental de 1 000 Nm. Le 0 à 100 km/h tombe en 3,5 s. Mais l'inédit est ailleurs : la M5 G90 dispose désormais d'une autonomie 100% électrique de 67 km WLTP et d'un CO2 homologué dès 39 g/km — du jamais-vu sur une M5. La génération précédente F90 (V8 4.4 biturbo pur, 625-635 ch en Competition) reste la super-berline thermique de référence, déjà recherchée comme dernier V8 M5 sans hybridation. Sur Joinsteer, 31 BMW M5 sont disponibles dès 1194€/mois (M5 F90 V8 2020, 49 307 km, 85 657€).

Quelle M5 en leasing ? La G90 PHEV 727 ch combine performance extrême et fiscalité hybride — un argument décisif pour le dirigeant (voir ci-dessous). La F90 V8 625-635 ch est l'option puriste et collector : sonorité V8 pure, cote tenue. Le stock Joinsteer mêle les deux générations, du modèle F90 rodé aux G90 quasi-neuves 2025-2026. Garantie 2 ans km illimité. Voir les BMW M5 récentes.

L'BMW M5 est la berline sport de BMW M : 4,98 m, V8 biturbo (versions Competition et CS jusqu'à 727 ch), 0 à 100 dès 3,3 s. En occasion expertisée 270+ points chez Joinsteer, il se loue livré dès 1194 €/mois en LOA ou LLD, sans apport — la décote des premiers kilomètres déjà absorbée.

Châssis M, transmission intégrale M xDrive — la super-berline de référence. Livraison offerte France entière, historique vérifié.

La M5 en LLD ouvre un cas unique dans l'univers M : la G90 hybride rechargeable combine 727 ch et une fiscalité jusqu'ici réservée aux berlines de flotte. Avec 39 g de CO2 et 67 km d'autonomie électrique WLTP, la M5 G90 échappe au malus écologique le plus lourd, préserve le plafond d'amortissement et minore l'avantage en nature du dirigeant — une équation impensable sur une M5 V8 classique. Pour un chef d'entreprise passionné, c'est l'arbitrage qui réconcilie performance d'exception et optimisation fiscale.

Sur la F90 V8, le levier est différent : le malus écologique maximal acquitté à neuf est déjà payé en occasion = 0€ à votre charge, et la cote du dernier V8 M5 pur reste solidement tenue. La LOA BMW M5 est donc rationnelle sur les deux fronts — préservation de la valeur résiduelle sur la F90 collector, optimisation fiscale sur la G90 PHEV. Le financement est proposé sans apport sur tout le stock ; l'éligibilité se vérifie via évaluation Joinsteer (0€). Chaque M5 passe l'audit 270+ critères, batterie haute tension G90 comprise.

Préparez le financement de votre BMW M5.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une M5 G90 PHEV ou F90 V8 sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.

Leasing professionnel BMW M5 — Sur la G90 PHEV (39 g CO2, 67 km élec) : plafond d'amortissement préservé, TVA partielle, AEN minoré pour le dirigeant.

LOA vs LLD pour une BMW M5 — F90 V8 : cote collector, LOA pour conserver. G90 PHEV : LLD souvent optimale en usage flotte.