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Leasing BMW M3 Touring | LLD & LOA dès 1592€/mois

Dès 1592€/mois — 21 BMW M3 Touring en LLD et LOA : le seul break M3 de l'histoire, S58 510-530 ch xDrive (0-100 en 3,6 s), couple 650 Nm. Expertisées 270+ points, prix livré, sans apport.
BMW M3 Touring (G81, moteur S58 3.0 6 cylindres biturbo) — la première M3 break jamais produite : 510 à 530 ch, transmission xDrive de série et un coffre familial. Une M familiale rare, déjà recherchée. Véhicules révisés, garantie 2 ans km illimité. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
BMW M3 Touring (G81, moteur S58 3.0 6 cylindres biturbo) — la première M3 break jamais produite : 510 à 530 ch, transmission xDrive de série et un coffre familial.… BMW M3 Touring (G81, moteur S58 3.0 6 cylindres biturbo) — la première M3 break jamais produite : 510 à 530 ch, transmission xDrive de série et un coffre familial. Une M familiale rare, déjà recherchée. Véhicules révisés, garantie 2 ans km illimité. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
24 véhicules
Trier
  1. BMW

    M3 Touring Competition M3

    2024 · 49 991 km · 510 ch · Essence

    Dès 1 796 € /mois
    129 186 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. BMW

    M3 Touring Competition M3

    2024 · 3 591 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 173 € /mois
    152 070 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. BMW

    M3 Touring M3 Competition XDrive

    2023 · 59 991 km · 510 ch · Essence

    Dès 1 171 € /mois
    80 356 € TTC · malus inclus
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  4. BMW

    M3 Touring M Competition XDrive

    2025 · 11 414 km · 530 ch · Essence

    Dès 2 410 € /mois
    169 127 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. BMW

    M3 Touring M Competition

    2025 · 16 991 km · 530 ch · Essence

    Dès 2 439 € /mois
    171 078 € TTC · malus inclus
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  7. BMW

    M3 Touring XDrive

    2024 · 43 941 km · 610 ch · Essence

    Dès 2 141 € /mois
    149 809 € TTC · malus inclus
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  8. BMW

    M3 Touring XDrive

    2025 · 8 534 km · 340 ch · Diesel

    Dès 1 807 € /mois
    126 887 € TTC · malus inclus
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  9. BMW

    M3 Touring XDrive

    2024 · 39 066 km · 340 ch · Diesel

    Dès 1 696 € /mois
    118 857 € TTC · malus inclus
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  10. BMW

    M3 Touring XDrive Competition

    2026 · 10 391 km · 530 ch · Essence

    Dès 2 330 € /mois
    163 561 € TTC · malus inclus
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  11. BMW

    M3 Touring M3

    2025 · 9 048 km · 530 ch · Essence

    Dès 2 297 € /mois
    161 255 € TTC · malus inclus
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  12. BMW

    M3 Touring M3 XDrive Competition

    2025 · 18 491 km · 530 ch · Essence

    Dès 2 403 € /mois
    175 287 € TTC · malus inclus
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  13. BMW

    M3 Touring M3 Competition XDrive

    2025 · 5 991 km · 530 ch · Essence

    Dès 2 318 € /mois
    169 194 € TTC · malus inclus
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  14. BMW

    M3 Touring M Sport XDrive Competition

    2024 · 19 900 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 144 € /mois
    156 157 € TTC · malus inclus
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  15. BMW

    M3 Touring Competition M3 XDrive

    2024 · 14 991 km · 530 ch · Essence

    Dès 2 313 € /mois
    168 491 € TTC · malus inclus
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  16. BMW

    M3 Touring M3 Competition XDrive

    2022 · 15 981 km · 510 ch · Essence

    Dès 1 592 € /mois
    115 136 € TTC · malus inclus
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  17. BMW

    M3 Touring M XDrive

    2024 · 4 600 km · 530 ch · Essence

    Dès 2 236 € /mois
    162 881 € TTC · malus inclus
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  18. BMW

    M3 Touring Competition M3

    2024 · 3 591 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 252 € /mois
    157 581 € TTC · malus inclus
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  19. BMW

    M3 Touring XDrive

    2025 · 11 753 km · 340 ch · Diesel

    Dès 1 195 € /mois
    82 745 € TTC · malus inclus
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  20. BMW

    M3 Touring M3

    2024 · 9 791 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 093 € /mois
    146 458 € TTC · malus inclus
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  21. BMW

    M3 Touring M3 Competition XDrive

    2025 · 17 991 km · 530 ch · Essence

    Dès 2 420 € /mois
    169 775 € TTC · malus inclus
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  22. BMW

    M3 Touring Competition M3

    2024 · 13 452 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 058 € /mois
    149 754 € TTC · malus inclus
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  23. BMW

    M3 Touring XDrive Competition

    2023 · 6 191 km · 510 ch · Essence

    Dès 1 688 € /mois
    117 311 € TTC · malus inclus
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  24. BMW

    M3 Touring Competition M3

    2025 · 13 365 km · 530 ch · Essence

    Dès 2 257 € /mois
    164 790 € TTC · malus inclus
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  25. BMW

    M3 Touring High Executive M3

    2025 · 15 499 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 865 € /mois
    208 830 € TTC · malus inclus
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Nos modèles BMW M

Recherches populaires BMW M3 Touring

BMW M3 Touring : financement et recherches fréquentes

BMW M3 Touring en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
M3
2023 · 15 991 km · essence
~2281€/mois
Base BMW M3 Touring ~125 300€ +options — LOA 48 mois 10% apport
1718€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-25%
Competition M3
2024 · 49 991 km · essence
~2281€/mois
Base BMW M3 Touring ~125 300€ +options — LOA 48 mois 10% apport
1796€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-21%
Competition M3
2024 · 18 223 km · essence
~2281€/mois
Base BMW M3 Touring ~125 300€ +options — LOA 48 mois 10% apport
2014€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-12%

Mensualités neuf estimées sur base catalogue BMW M3 Touring (~125 300€ source largus.fr 2025) +options LOA 48 mois 10% apport hors malus CO2 éventuel. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel d'occasion au 03/06/2026 (prix livré sans apport). L'économie compare l'occasion expertisée Joinsteer au leasing neuf catalogue.

BMW M3 Touring G81 : le seul break M3 de l'histoire, S58 510-530 ch xDrive

La BMW M3 Touring G81 (2022+) est un événement : c'est la première M3 break jamais commercialisée en plus de quatre décennies. Elle reprend le 6 cylindres en ligne S58 3.0 biturbo de la Competition — 510 ch (530 ch sur les millésimes récents), 650 Nm de couple — exclusivement associé à la transmission intégrale M xDrive et à la boîte M Steptronic 8 rapports. Le 0 à 100 km/h tombe en 3,6 s, la pointe atteint 250 km/h (280 km/h avec pack M Driver's). À la performance d'une M3 Competition xDrive, le Touring ajoute la modularité d'un break : coffre généreux et habitabilité familiale. Sur Joinsteer, 21 BMW M3 Touring sont disponibles dès 1592€/mois (Competition xDrive 2022, 15 981 km, 115 136€).

Pourquoi le Touring en leasing ? Le break M réconcilie deux mondes : la voiture de tous les jours qui emmène la famille et les bagages, et la berline M qui abat le 0-100 en 3,6 s. C'est l'argument unique de la G81 — aucune concurrente directe sur le créneau du break sport intégral à six cylindres. Le stock Joinsteer couvre majoritairement des Competition xDrive 2022-2025, du modèle rodé au quasi-neuf, avec des séries Individual et High Executive. Garantie 2 ans km illimité incluse. Voir les M3 Touring récentes.

BMW M3 Touring G81 : 1er break M3 de l'histoire. S58 3.0 biturbo 510-530 ch, couple 650 Nm, 0-100 en 3,6 s, 250-280 km/h. xDrive de série, boîte M Steptronic 8 rapports. Coffre familial + performance M. 21 véhicules dès 1592€/mois.

Leasing BMW M3 Touring en LLD ou LOA : rareté collector et malus acquitté

La M3 Touring en LLD attire un profil très ciblé : le passionné qui refuse de choisir entre M et break familial. Premier levier : la rareté. Première et seule M3 break, la G81 jouit d'un statut de collector en formation — sa cote est exceptionnellement tenue, parfois supérieure à la berline équivalente sur le marché de l'occasion. Second levier : le malus écologique maximal (jusqu'à 70 000 €) déclenché à l'achat neuf est déjà acquitté sur l'occasion = 0€ à votre charge. Le ticket d'entrée à 1592€/mois place un break M intégral dans le budget d'un grand SUV premium.

La LOA BMW M3 Touring est donc particulièrement rationnelle : la valeur résiduelle élevée de ce break rare allège la part amortie dans la mensualité à 36-48 mois — un atout que peu de modèles offrent. Le financement est proposé sans apport sur l'ensemble du stock; l'éligibilité se vérifie via évaluation Joinsteer (0€) sur un taux d'endettement de 30 à 35%. Chaque véhicule passe l'audit qualité, mécanique S58 comprise. La M3 berline et la M3 Competition complètent la gamme; pour un break M plus grand, voir la M5 Touring.

LLD M3 Touring : 1er break M3 = collector en formation, cote tenue (parfois > berline). Malus jusqu'à 70 000 € acquitté en occasion = 0€. LOA rationnelle (valeur résiduelle élevée à 36-48 mois). Sans apport sur tout le stock.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre BMW M3 Touring.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une M3 Touring Competition xDrive sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD pour une M3 Touring — Cote G81 collector tenue : LOA rationnelle pour conserver un break rare. LLD pour rouler sereinement sans souci de revente.

Leasing voiture sportive — Financer un break M : assurance, kilométrage annuel familial, valeur résiduelle d'une M3 inédite.

Questions fréquentes — leasing BMW M3 Touring

Sur Joinsteer, la BMW M3 Touring se finance dès 1592€/mois (Competition xDrive 2022, 15 981 km, 115 136€, sans apport). Fourchette 1592-2865€/mois selon finition et année. 21 véhicules expertisés 270+ points, garantie 2 ans km illimité.

La M3 berline G80 est la silhouette classique 4 portes (propulsion ou xDrive). La M3 Touring G81 est le break M — une première historique sur M3 — exclusivement en xDrive, qui combine les 510-530 ch de la Competition avec un coffre familial. Mêmes mécaniques S58, 0-100 quasi identique, le Touring ajoutant la modularité et un statut de rareté. Pour une M familiale unique et déjà collector, le Touring est l'arbitrage ; pour la référence pure, la berline.

Non. La M3 Touring G81 est exclusivement proposée en Competition xDrive (transmission intégrale M débrayable) avec la boîte M Steptronic 8 rapports automatique. BMW n'a jamais commercialisé de Touring en propulsion pure ni en boîte manuelle. C'est un choix assumé : motricité maximale pour un break aussi puissant. Le mode propulsion 2WD reste activable à la demande pour le plaisir de conduite.

Oui. Le financement sans apport est proposé sur l'ensemble du stock 21 BMW M3 Touring. Premier loyer = mensualité courante. L'éligibilité est confirmée via évaluation Joinsteer (0€) sur un taux d'endettement ≤30-35%. Pour 1592€/mois (Competition xDrive 2022), revenus nets cibles ~5 300-6 200€/mois. Pour une Individual récente vers 2 500€/mois, ~8 300-9 800€/mois.

Le 6 cylindres S58 biturbo de la M3 Touring est partagé avec la M3 Competition et la M4 : mécanique robuste dérivée du B58. Points de vigilance : refroidissement sur usage circuit, embrayage de la boîte M Steptronic, et régularité des vidanges. Le break ajoute le hayon électrique à contrôler. Tout véhicule Joinsteer passe l'inspection qualité avec historique d'entretien BMW vérifié. Garantie 2 ans kilométrage illimité incluse.