Leasing BMW i7 | LLD & LOA dès 1217€/mois

La BMW i7 est la déclinaison 100% électrique de la Série 7, le vaisseau amiral de la marque. Elle reprend tout le raffinement de la limousine G70 — habitacle arrière digne d'une berline de chauffeur, BMW Theatre Screen 31 pouces, suspension pneumatique adaptative — en y ajoutant le silence de roulement absolu d'une motorisation électrique. Sur Joinsteer, 22 BMW i7 sont disponibles dès 1217€/mois (eDrive50 2025, 20 991 km, 86 969€). La gamme s'articule autour de trois moteurs : l'eDrive50 (455 ch) privilégie l'autonomie, le xDrive60 (544 ch, transmission intégrale à deux moteurs) ajoute la motricité et la performance, et le M70 xDrive couronne la gamme avec 659 ch.

Le cœur de l'argumentaire i7, c'est l'autonomie : avec une batterie de 101,7 kWh, le xDrive60 atteint jusqu'à 625 km WLTP — une référence sur le segment des limousines électriques, qui autorise les longs trajets sans contrainte. La charge rapide en courant continu récupère l'essentiel de la batterie en une pause. L'i7 se loue sans malus écologique (véhicule zéro émission, là où une Série 7 thermique équivalente subirait le malus au plafond) et bénéficie de la garantie batterie BMW 8 ans / 160 000 km. La majorité du stock Joinsteer est en finition M Sport. Voir les BMW i7 récentes.

La BMW i7 en LLD est l'arme fiscale de la direction générale qui veut une voiture de représentation au sommet, sans subir la fiscalité d'une limousine thermique. Étant un véhicule 100% électrique, l'i7 échappe au malus écologique et au malus au poids (qu'une Série 7 essence ou diesel paierait au plafond), l'avantage en nature du dirigeant est minoré, et la TVA est partiellement récupérable pour les professionnels. Sur un véhicule de ce niveau de prix, l'écart de coût fiscal annuel face à une équivalente thermique est considérable. L'eDrive50 455 ch est l'arbitrage le plus rationnel : meilleure autonomie de la gamme et mensualité d'entrée. Le xDrive60 544 ch ajoute la transmission intégrale et la performance ; le M70 659 ch s'adresse à qui veut le summum.

La LOA BMW i7 est particulièrement pertinente en occasion : la décote d'une limousine électrique flagship est forte les premières années, si bien qu'un modèle récent à faible kilométrage offre un rapport prestige/mensualité imbattable, la dépréciation initiale étant déjà absorbée. La LLD sécurise le renouvellement régulier. Le financement sans apport est proposé sur l'ensemble du stock ; l'éligibilité se vérifie via évaluation Joinsteer (0€). Chaque i7 passe l'audit 270+ critères, état de santé batterie inclus.

Préparez le financement de votre BMW i7.

Leasing professionnel BMW i7 — Véhicule électrique : malus 0€, TVA partiellement récupérable, avantage en nature minoré, plafond d'amortissement le plus favorable sur une limousine de représentation.

LOA vs LLD pour une BMW i7 — Décote flagship électrique marquée : l'occasion en LOA absorbe la dépréciation initiale ; la LLD sécurise le renouvellement à terme.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une i7 eDrive50 ou xDrive60 sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.